Čelákovice (nádraží)

Čelákovice
	Nádraží v Čelákovicích
Stát	Česko
Kraj	Středočeský
Město	Čelákovice
Souřadnice	50°9′28,08″ s. š., 14°45′15,12″ v. d.
	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Čelákovice
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	547760
Tratě	Praha – Lysá nad Labem – Kolín, Čelákovice–Neratovice, Čelákovice–Mochov
Nadmořská výška	195 m n. m.
V provozu od	4. října 1873
Zabezpečovací zařízení	elektronické stavědlo ESA 44
Dopravní koleje	4 + 1 kusá
Nástupiště (nástupní hrany)	3 (4)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Stanoviště autobusů před nádražní budovou
Služby ve stanici
	Obrázky, zvuky či videa na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Čelákovice jsou železniční stanice v jižní části města Čelákovice v okrese Praha-východ ve Středočeském kraji na řece Labi. Leží na tratích Praha – Lysá nad Labem – Kolín, Čelákovice–Neratovice a Čelákovice–Mochov. Stanice je elektrizovaná stejnosměrnou napájecí soustavou 3 kV (trať Praha–Kolín). Ve městě se dále nacházejí železniční zastávky Čelákovice-Jiřina a Čelákovice zastávka.

Historie

Stanice byla vybudována jakožto součást odbočného úseku trati z Lysé nad Labem na nádraží Praha-Těšnov (ještě dříve na provizorní nádraží Praha-Rohanský ostrov) v majetku Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) primárně spojující Vídeň a Berlín. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 4. října 1873 zde byl zahájen pravidelný provoz. Staniční budova prošla přestavbou v období mezi světovými válkami, kdy byla rozšířena a obdržela novou fasádu.

Počátkem 80. let 19. století obdržela společnost Rakouská společnost místních drah (ÖLEG) koncesi pro stavbu a provozování trati z Brandýsa nad Labem do vsi Mochov asi 4 kilometry jižně od Čelákovic. Základ budované tratě tvořila již existující vlečka do cukrovaru v Kostelci nad Labem. ÖLEG k obsluze své trati vybudovala novou výpravní budovu u brandýského zhlaví. Úplné železniční spojení s dalšími tratěmi v Neratovicích bylo dokončeno v roce 1899. Trať do Mochova zpočátku sloužila jen nákladní dopravě, v letech 1939–2006 a 2018–2021 zde byla provozována pravidelná osobní doprava.

Stanice byla elektrizována v roce 1976.

V letech 2017 až 2018 prošla stanice rozsáhlou rekonstrukcí s úpravou parametrů koridorové stanice: vznikla zde dvě nová nástupiště, jedno hranové a jedno ostrovní krytá přístřeškem s podchody vybavenými výtahy a elektronickým informačním systémem. Podchody je možno podejít kolejiště na opačnou stranu od staniční budovy. Projekt souvisí s přestavbou celého úseku ve směru na Nymburk, má dojít ke zvýšení bezpečnosti cestujících a úpravy úseku pro traťovou rychlost 140–160 km/h.

Od 13. června 2019^[2] zde funguje cyklověž, úschovna na jízdní kola pro lidi, kteří na nich dojíždějí. Součástí je převlékárna, úschovna zavazadel či zásuvky s elektřinou.^[3]

Železniční stanice Čelákovice se ve 13. ročníku soutěže o Nejkrásnější nádraží roku 2019 umístila na druhém místě za nádražím Rozsochy u stejnojmenné obce v Kraji Vysočina.^[4]

Popis

Stanicí prochází dvoukolejná trať Praha – Lysá nad Labem – Kolín a vychází z ní tratě do Neratovic a Mochova. Má 3 nástupiště a nádražní budovu. Kolejiště je nutno podejít podchody.

Fotogalerie

Nádraží před modernizací (r. 2014)
Nádraží po modernizaci (květen 2021)
Pohled na nádraží z ulice
Autobusová zastávka Čelákovice, železniční stanice před staniční budovou
Označník autobusové zastávky
Přístřešek autobusové zastávky
Přístřešek autobusové zastávky
Přechod pro chodce se světelným signalizačním zařízením
Nádražní parkoviště, v dálce je vidět cyklověž
Cyklověž
Pohled na pražské zhlaví
Staniční budova a první nástupiště
Druhé nástupiště
Druhé nástupiště s označovačem jízdenek
Příchod na druhé nástupiště
Podchod v severní části nádraží s informační tabulí
Vstup do jižního podchodu
Lavičky v kryté části prvního nástupiště
Krytá část prvního nástupiště
Prostory pro cestující s pekárnou
Prostory pro cestující s prodejními automaty
Prostory pro cestující s prodejním automatem na jízdenky a knihovničkou
Prostory pro cestující s pokladní přepážkou

Odkazy

Reference

↑ ^a ^b ^c ^d Plánek stanice Čelákovice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, březen 2022.
↑ V květnu otevřou novou cyklověž v Kolíně a Čelákovicích. Úspěch už slaví v Poděbradech a Lysé nad Labem. V Nymburce se zatím ani neplánuje [online]. Rádio Patriot, 2019-05-01 [cit. 2019-08-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-08-12.
↑ Inovovaný model cyklověže označený jako BT 2.1+.. www.dobramesta.cz [online]. Akademie městské mobility – Dobrá města, 2019-06-13 [cit. 2019-08-12]. Dostupné online.
↑ Toto jsou nejkrásnější nádraží roku. K vítězům vás doveze vlak na Vysočinu. Seznam Zprávy [online]. Seznam.cz, 2019-11-12 [cit. 2019-11-12]. Dostupné online.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Čelákovice na Wikimedia Commons
Článek o rekonstrukci Žst. Čelákovice (2018)
Historie Rakouské severozápadní dráhy
Profil stanice na stránkách Českých drah

[planek-1] Plánek stanice Čelákovice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, březen 2022.

[2] V květnu otevřou novou cyklověž v Kolíně a Čelákovicích. Úspěch už slaví v Poděbradech a Lysé nad Labem. V Nymburce se zatím ani neplánuje [online]. Rádio Patriot, 2019-05-01 [cit. 2019-08-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-08-12.

[3] Inovovaný model cyklověže označený jako BT 2.1+.. www.dobramesta.cz [online]. Akademie městské mobility – Dobrá města, 2019-06-13 [cit. 2019-08-12]. Dostupné online.

[4] Toto jsou nejkrásnější nádraží roku. K vítězům vás doveze vlak na Vysočinu. Seznam Zprávy [online]. Seznam.cz, 2019-11-12 [cit. 2019-11-12]. Dostupné online.

[1]

[2]

[3]

[4]

Navigation

Navigace

Tématické portály