Červeňák (most)
Červeňák | |
---|---|
Most Červeňák v Pardubicích | |
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Česko |
Kraj | Pardubický |
Okres | Pardubice |
Doprava | pěší a cyklisté |
Přes | Chrudimka |
Otevřen | 1935 |
Souřadnice | 50°1′13,96″ s. š., 15°47′10,81″ v. d. |
Parametry | |
Typ | příhradový obloukový se spodní mostovkou |
Materiál | ocel |
Pilíře | 2 |
Mapa | |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Červeňák | |
Další data | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Červeňák je název pro historický most přes Chrudimku v Pardubicích, který se nalézá v prostoru bývalého armádního cvičiště 1. železničního pluku. Byl řadu let veřejnosti nepřístupný, jelikož se nacházel uzavřeném vojenském prostoru, po opuštění nedalekých Masarykových kasáren armádou ale přestal být střežen a byl využíván pěšími a cyklisty.
Most byl vybudován v roce 1935 pardubickým 1. železničním plukem. Konstrukce střední hlavní části původně stála od roku 1910 v místě dnešního Prokopova mostu asi dva a půl kilometru níže po proudu[1], kde ovšem přestávala vyhovovat provozu. Vojáci 1. železničního pluku konstrukci vysunuli o něco severněji a na jejím místě byl vybudován most nový. Po jeho zprovoznění byla konstrukce rozebrána, přepravena na stávající místo v prostoru vojenského cvičiště a kvůli větší šíři toku doplněna o okrajové části. Svůj název získal podle červeného nátěru, ten se ale do dnešních dnů nedochoval. Most byl dlouho v uzavřeném vojenském prostoru, po opuštění nedalekých Masarykových kasáren armádou ale přestal být střežen a je využíván pěšími a cyklisty. Pro běžnou automobilovou dopravu není včetně příjezdových komunikací sjízdný. V současné době jsou v Pardubicích vedeny diskuse o jeho využití při vybudování silniční propojky mezi Višňovkou a Pardubičkami[2] a zároveň o vzniku stejnojmenného přírodního parku v prostoru málo dotčeného bývalého vojenského cvičiště.[3]
V roce 2023 byl most zcela uzavřen.
Asi 300 metrů severněji po proudu Chrudimky se nachází původně železniční tzv. Kohnův most (název podle dřívější konstrukce).
Galerie
- Most Červeňák v Pardubicích
- Most Červeňák v Pardubicích
- Most Červeňák v Pardubicích - pohled z mostu po proudu (vzadu částečně vidět Kohnův most)
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Červeňák na Wikimedia Commons
- Heslo Mosty na Parpedii
- Heslo Bývalý vojeňák u Chrudimky na stránkách Pardubice podle Vás
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Most Červeňák v Pardubicích
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Most Červeňák v Pardubicích
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Most Červeňák v Pardubicích
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Most Červeňák v Pardubicích