Česká Kamenice (nádraží)
Česká Kamenice | |
---|---|
Staniční budova | |
Stát | Česko |
Kraj | Ústecký |
Město | Česká Kamenice |
Souřadnice | 50°47′44,88″ s. š., 14°24′50,04″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Česká Kamenice | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 562991 |
Trať | Děčín–Rumburk |
Nadmořská výška | 320 m n. m. |
V provozu od | 16. ledna 1869 |
Zabezpečovací zařízení | RZZ AŽD 71 s JOP |
Dopravní koleje | 3 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Česká Kamenice je železniční stanice v jižní části města Česká Kamenice v okrese Děčín v Ústeckém kraji nedaleko řeky Kamenice. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Děčín–Rumburk. Ze stanice odbočuje již částečně neexistující trať Česká Kamenice – Česká Lípa, která nyní končí v Kamenickém Šenově.
Historie
Stanice byla otevřena 16. ledna 1869 společností Česká severní dráha (BNB) na trati z Děčína do Jedlové. Stavbu trati a železničních budov prováděla firma Vojtěcha Lanny, dle typizovaného předpisu drážních budov BNB. 10. února 1886 otevřela BNB dráhu z České Kamenice do Kamenického Šenova, která byla roku 1903 prodloužena do České Lípy, kam od roku 1867 vedla dráha z Bakova nad Jizerou.
Po zestátnění BNB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
Popis
Nacházejí se zde tři nekrytá jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Česká Kamenice na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu czecot.cz
- Obrazová historie společnosti Česká severní dráha
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Stanice Česká Kamenice, pohled na markvartické zhlaví
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Česká Kamenice train station, Czech Republic