Česká Ves bazén

Česká Ves bazén
Motorový vůz 843 vyjíždí ze zastávky směr Písečná
Motorový vůz 843 vyjíždí ze zastávky směr Písečná
StátČeskoČesko Česko
KrajOlomoucký
ObecČeská Ves
Souřadnice
Česká Ves bazén
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice345926
TraťŠumperk–Krnov
Nadmořská výška420 m n. m.
V provozu od24. března 2001
Dopravní koleje1
Nástupiště (nástupní hrany)1 (1)
Prodej jízdenekNe
Služby ve staniciNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Česká Ves bazén je železniční zastávka v České Vsi v okrese Jeseník. Leží v km 40,303[1] neelektrizované jednokolejné železniční trati Šumperk–Krnov mezi stanicemi Jeseník a Písečná. Obsluhují ji pravidelné osobní a spěšné vlaky Českých drah (ČD) ve směru Jeseník (a Lipová Lázně) nebo Krnov, případně Zlaté Hory. Název zastávky je odvozen od nedalekého krytého bazénu, který je jedinou krytou „pětadvacítkou“ na Jesenicku.[2]

Historie

První myšlenky na zbudování trati se objevily v roce 1862.[3] V roce 1885 získala koncesi ke stavbě železnice z Hanušovic přes Ramzovské sedlo, Jeseník a Mikulovice až do Głuchołaz Rakouská společnost místních drah (ÖLEG).[4] Výkopové práce v úseku Dolní Lipová (dnešní Lipová Lázně) – Mikulovice byly zahájeny 3. listopadu 1886.[5] Úsek železniční trati až do Głuchołaz byl uveden do provozu 26. února 1888.[3]

Samotnou zastávku Česká Ves bazén obec vybudovala na přelomu let 2000 a 2001.[6] Cílem bylo mimo jiné přilákat více turistů, kteří by navštívili bazén a tím pádem i obec.[7] Zastávka byla zprovozněna 24. března 2001 s provizorním jízdním řádem.[8] V roce 2018 proběhla rekonstrukce osvětlení zastávky za téměř 1 milion korun.[9]

Poloha

Zastávka leží asi 300 m severně od českoveského bazénu. U zastávky ve směru na Jeseník trať kříží místní komunikaci. Jedná se o železniční přejezd P4312 označený výstražnými kříži.[10]

Několik desítek metrů po trati ve směru na Písečnou (v km 40,471) se od železniční trati odděluje vlečka do bývalých drátoven[3] s kusou kolejí a přístřeškem. V současnosti provozuje vlečku firma Řetězárna a.s.[11]

Popis

Zastávka je zařazena do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje. Skládá se z jediného nástupiště s dřevěnou čekárnou pro cestující.[1] Vstup na nástupiště je bezbariérově přístupný, ale samotné nástupiště není v normové výšce.[12] Na místě není možné zakoupit jízdenku a k odbavení cestujících dochází ve vlaku.[13]

Odkazy

Reference

  1. a b Česká Ves bazén (žzast) [online]. spravnym.smerem.cz, 2014-06-18, rev. 2023-01-18 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  2. KRŇÁVEK, Petr. Nejstarší bazén v ČR řeší závadu za závadou. Na dotaci Česká Ves nedosáhlaNejstarší bazén v ČR řeší závadu za závadou. Na dotaci Česká Ves nedosáhla. Šumperský a jesenický deník [online]. 2021-09-08 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  3. a b c HOLÍNKA, Petr. Historie trati Hanušovice – Głuchołazy [online]. moravska-pohranicni.cz, únor 2019 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  4. KOBZA, Miroslav. Železnicí z Hanušovic do Jeseníku a Glucholaz projel první vlak přes 130 lety [online]. Český rozhlas Olomouc, 2018-09-21 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  5. Hanušovice-GLucholazy - vznik [online]. parostroj.net, rev. 2005-03-16 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  6. Českoveský zpravodaj. Listopad 2000, roč. VI, čís. 11/2000. Dostupné online [cit. 2024-11-30]. 
  7. Českoveský zpravodaj. Únor 2001, roč. VII, čís. 2/2001. Dostupné online [cit. 2024-11-30]. 
  8. Českoveský zpravodaj. Březen 2001, roč. VII, čís. 3/2001. Dostupné online [cit. 2024-11-30]. 
  9. Název zakázky: „Zřízení a rekonstrukce osvětlení zastávek v obvodu OŘ Olomouc“ [online]. Registr smluv, 2018-08-24 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  10. Seznam železničních přejezdů Správy železnic [online]. Správa železnic, rev. 2021-04-12 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  11. Seznam provozovaných vleček k 28.6.2024 [online]. Drážní úřad, rev. 2024-06-28 [cit. 2024-11-29]. Dostupné online. 
  12. Česká Ves bazén [online]. Správa železnic [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  13. Příloha č. 31 Technické a provozní standardy v železniční dopravě [online]. Olomoucký kraj [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Crystal Clear action button cancel.svg
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
07.07.2013, 843.021-7, Česká Ves bazén (16685323272).jpg
Autor: Miroslav Volek, Licence: CC BY 2.0
07.07.2013, 843.021-7, Česká Ves bazén