Čou Kuan-jü
![]() Čou Kuan-jü v roce 2022 | |
Narození | 30. května 1999 (24 let) Šanghaj |
---|---|
Národnost | ![]() |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní roky | 2022–dosud |
Týmy | Alfa Romeo (2022–2023) Kick Sauber (2024–) |
Současný tým | Kick Sauber–Ferrari |
Číslo vozu | 24 |
Umístění (2023) | 18. místo (6 b.) |
Závody | 44 |
Body celkem | 12 |
Nejrychlejší kola | 2 |
Nejlepší umístění v sezóně | 18. místo (2022) |
Nejlepší umístění v závodě | 8. místo |
První závod | Grand Prix Bahrajnu 2022 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Čou Kuan-jü, čínsky pchin-jinem Zhōu Guànyǔ, znaky 周冠宇 (* 30. května 1999 Šanghaj) je čínský automobilový závodník, první čínský pilot ve Formuli 1. V letech 2014 až 2018 byl členem jezdecké akademie Ferrari, během roku 2018 byl vývojovým jezdcem týmu Formule E DS Techeetah.[1][2] V sezónách 2020 a 2021 byl testovacím jezdcem pro tým Alpine.
Čou závodní kariéru zahájil v roce 2015, kdy závodil v italském šampionátu Formule 4 a ADAC Formuli 4 s týmem Prema Racing. Po úspěchu v italském šampionátu F4 se v roce 2016 přesunul do Mistrovství Evropy Formule 3, kde jezdil pro tým Motopark Academy, a v letech 2017 a 2018 opět za Prema Racing.[3][4]
Kariéra
Motokáry
V 8 let začal jezdit na motokárách. V roce 2012 se přestěhoval do britského Sheffieldu, aby mohl lépe rozvíjet svou kariéru.[5] V roce 2013 závodil v týmu Strawberry Racing se sídlem v Sheffieldu a vyhrál Super 1 National Rotax Max Junior Championship i Rotax Max Euro Challenge.[6][7] Ve svém poslední sezoně v motokárách skončil na 2. místě v Rotax Max Senior Euro Challenge a zúčastnil se vybraných kol WSK Champions Cup a KF2 European Championship. Poprvé se také objevil v mistrovství světa motokár, kde jezdil za tým Ricky Flynn Motorsport po boku Landa Norrise a Jehana Daruvaly.[8]
Formule 4
Čou se stal jezdcem týmu Prema Powerteam pro italský šampionát F4 2015. Ve druhém podniku sezóny v Monze dokázal vyhrát všechny tři závody a mezi prvními třemi se pravidelně umisťoval i v dalších závodech. Sezónu ukončil jako vicemistr šampionátu a nejlepší nováček, když porazil například Roberta Švarcmana nebo Davida Beckmanna. Zúčastnil se také vybraných podniků německého šampionátu ADAC F4 a dosáhl dvou umístění na stupních vítězů ve Spielbergu a Spa.
Mistrovství Evropy FIA Formule 3
V roce 2016 se Čou přesunul do Formule 3. Po úspěšných úvodních závodech sezóny na Paul Ricardu a Hungaroringu, kde získal 2x stupně vítězů, se během 2. poloviny sezóny vícekrát neprosadil a ve své první sezóně skončil na 13. místě. V roce 2017, opět v barvách Premy, se zlepšil a dosáhl na celkové 8. místo v poháru jezdců s 5 umístěními na stupních vítězů. V šampionátu zůstal i v roce 2018. Po prvním vítězství v kariéře v Pau, pódiu na Hungaroringu a třech po sobě jdoucích umístěních na stupních vítězů v Zandvoortu jej ale čekala slabší část sezóny. Navzdory silnému kvalifikačnímu tempu ve Spa a Silverstone musel 4krát po sobě odstoupit kvůli kolizím s týmovými kolegy nebo defektům. Čou vyhrál svůj druhý závod F3 v Hockenheimu a celkově se klasifikoval na 8. místě, se 3 pole position a 2 vítězstvími.
FIA Formule 2
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/FIA_F2_Austria_2019_Nr._7_Zhou.jpg/220px-FIA_F2_Austria_2019_Nr._7_Zhou.jpg)
V prosinci 2018 se Čou připojil k týmu UNI-Virtuosi Racing spolu s Lucou Ghiottem v rámci Formule 2 pro sezonu 2019.[9] První stupně vítězů získal v Barceloně po silné kvalifikaci a většinu závodu vedl, než se propadl na třetí místo kvůli degradaci pneumatik. Následně dosáhl dalšího 3. místa ve sprintu v Monaku, když na startu předjel Arťoma Markelova. V Silverstone získal své první pole position ve Formuli 2 a stal se tak prvním čínským jezdcem, kterému se to podařilo. Později si také připsal třetí místo ve sprintu na Paul Ricardu. V Silverstone se propadl za svého týmového kolegu a vítěze závodu Nicholase Latifiho. V Abú Zabí také skončil třetí s nejrychlejším kolem v 1. závodě. Ročník dokončil jako sedmý nejlepší, navíc získal jako nejvýše umístěný nováček cenu Anthoine Huberta.
Čou zůstal v UNI-Virtuosi i pro sezónu 2020, jeho týmovým kolegou byl člen akademie Ferrari Callum Ilott. Čou získal svou druhou pole position Formule 2 v úvodním závodě na Red Bull Ringu.[10] Jeho vůz však měl problémy s elektronikou, což způsobilo, že se propadl až na 17. místo.[11] Později během sezóny vyhrál svůj první závod Formule 2 v Soči poté, co Jack Aitken a Ghiotto havarovali v 5. kole závodu ve sprintu, což způsobilo předčasný konec závodu.[12] Během sezóny dosáhl Čou 6 umístění na stupních vítězů a skončil šestý v šampionátu, o jedno místo výše než ve své nováčkovské sezóně ve Formuli 2.
V roce 2021 ve své třetí sezóně v šampionátu opět pokračoval ve spolupráci s týmem UNI-Virtuosi, tentokrát byl jeho týmovým kolegou Felipe Drugovich. V úvodním podniku v Bahrajnu získal pole position a nakonec i své první vítězství v hlavním závodě Formule 2.[13] Poté vyhrál ještě první sprint v Monaku a získal stupně vítězů v Baku. Po čtyřech závodech bez bodů se prosadil až v Británii, kde ovládl hlavní závod, mezi prvními třemi byl dvakrát i v Monze. V Abú Zabí vyhrál druhý sprint a jako druhý skončil v hlavním závodu, celkově šampionát ukončil se 4 výhrami, 1 pole position a 9 pódii jako třetí nejlepší.
Formule 1
V polovině roku 2014 se stal členem jezdecké akademie Ferrari, kde zůstal do konce roku 2018.[14] V roce 2019 nastoupil do akademie Renaultu a působil jako vývojový jezdec týmu.[15] V roce 2020 byl Čou povýšen na testovacího jezdce týmu Renault F1, později Alpine.[16]
Zúčastnil se také virtuální série Virtual Grand Prix Series v barvách Renaultu a dokázal vyhrát v Bahrajnu.[17] Spolu s Oscarem Piastrim a Christianem Lundgaardem v roce 2020 testoval monopost Renault R.S.18 na okruhu v Bahrajnu.[18] Na konci roku 2020 se po boku Fernanda Alonsa zúčastnil posezónního testu v Abú Zabí pro Renault.[19] Svůj debut v závodním víkendu Formule 1 absolvoval v barvách týmu Alpine během prvního tréninku Velké ceny Rakouska 2021 a stal se tak po Ma-Čching Huovi druhým jezdcem z Číny, který se zúčastnil závodního víkendu Formule 1.[20]
Alfa Romeo (2022–)
Čou podepsal smlouvu s týmem Alfa Romeo pro sezónu 2022 a stal se týmovým kolegou Valtteriho Bottase, který do týmu přišel z Mercedesu. Stal se tak historicky prvním čínským jezdcem ve Formuli 1.[21] V tiskové zprávě uvedl, že je „dobře připraven na obrovskou výzvu Formule 1“ a že jeho příchod do seriálu bude „průlomem v historii čínského motorsportu“.[22] O sedačku v Alfě Romeo usilovalo více jezdců, šéf týmu Fréderic Vasseur později uvedl, že zásadní výhodou Čoua byli jeho významní čínští sponzoři.[23] Čou si vybral závodní číslo 24 podle Kobeho Bryanta, který je jeho sportovním vzorem.[24] Do svého prvního závodu ve vozu Alfa Romeo v Bahrajnu vystartoval z 15. pozice, do cíle ale dorazil jako desátý a při premiéře ve Formuli 1 získal jeden mistrovský bod. Čínský jezdec má s týmem Alfa Romeo smlouvu do konce sezóny 2023.
Výsledky
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
F | FanBoost |
G | Nejrychlejší v kvalifikační skupině |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
FIA Formule 2
Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | PJ | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | UNI-Virtuosi Racing | BHR FEA 10 | BHR SPR 4 | BAK FEA Ret | BAK SPR 10 | CAT FEA 3 | CAT SPR 4 | MON FEA 5 | MON SPR 3 | LEC FEA 4 | LEC SPR 3 | RBR FEA 6 | RBR SPR 8 | SIL FEA 3 | SIL SPR 8 | HUN FEA 9 | HUN SPR 9 | SPA FEA C | SPA SPR C | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 4 | SOC FEA 10 | SOC SPR 5 | YMC FEA 3 | YMC SPR 8 | 7. | 140 |
2020 | UNI-Virtuosi Racing | RBR FEA 17 | RBR SPR 14 | RBR FEA 3 | RBR SPR 4 | HUN FEA 10 | HUN SPR 8 | SIL FEA 2 | SIL SPR 9 | SIL FEA 9 | SIL SPR 7 | CAT FEA 3 | CAT SPR 14 | SPA FEA 7 | SPA SPR 3 | MNZ FEA 5 | MNZ SPR NC | MUG FEA Ret | MUG SPR 5 | SOC FEA 8 | SOC SPR 1‡ | BHR FEA 14 | BHR SPR 5 | BHR FEA 2 | BHR SPR 4 | 6. | 151.5 |
2021 | UNI-Virtuosi Racing | BHR SP1 7 | BHR SP2 3 | BHR FEA 1 | MCO SP1 1 | MCO SP2 15 | MCO FEA 5 | BAK SP1 3 | BAK SP2 Ret | BAK FEA 13 | SIL SP1 Ret | SIL SP2 11 | SIL FEA 1 | MNZ SP1 2 | MNZ SP2 8 | MNZ FEA 2 | SOC SP1 DNS | SOC SP2 C | SOC FEA 6 | JED SP1 17 | JED SP2 8 | JED FEA 4‡ | YMC SP1 8 | YMC SP2 1 | YMC FEA 2 | 3. | 183 |
Formule 1
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Alpine F1 Team | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B 1,6 V6 t | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT TD | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | — | — | ||
2022 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 1,6 V6 t | BHR 10 | SAU 11 | AUS 11 | EMI 15 | MIA Ret | ESP Ret | MON 16 | AZE Ret | CAN 8 | GBR Ret | AUT 14 | FRA 16 | HUN 13 | BEL 14 | NED 16 | ITA 10 | SIN Ret | JPN 16 | USA 12 | MXC 13 | SAP 12 | ABU 12 | 6 | 18. místo | ||
2023 | Alfa Romeo F1 Team Stake | Alfa Romeo C43 | Ferrari 066/10 1,6 V6 t | BHR 16 | SAU 13 | AUS 9 | AZE Ret | MIA 16 | MON 13 | ESP 9 | CAN 16 | AUT 12 | GBR 15 | HUN 16 | BEL 13 | NED Ret | ITA 15 | SIN 12 | JPN 13 | QAT 9 | USA 13 | MXC 14 | SAP Ret | LVG 15 | ABU 17 | 6 | 18. místo | ||
2024* | Stake F1 Team Kick Sauber | Sauber C44 | Ferrari | BHR 11 | SAU 18 | AUS 15 | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SAP | LVG | QAT | ABU | 0* | 16. místo* |
- Poznámky
- * Sezóna v průběhu
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Guanyu Zhou na anglické Wikipedii.
- ↑ Guanyu Zhou joins the Renault Sport Academy for 2019 - Formula 2. web.archive.org [online]. 2019-03-16 [cit. 2023-05-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-03-16.
- ↑ Zhou Guanyu joins Techeetah as a development driver. The Official Home of Formula E [online]. [cit. 2023-05-12]. Dostupné online. (anglicky)[nedostupný zdroj]
- ↑ Ferrari protege Zhou to race for Motopark in rookie F3 season. www.motorsport.com [online]. [cit. 2023-05-12]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Zhou switches to Prema for sophomore F3 season. www.motorsport.com [online]. [cit. 2023-05-12]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Guanyu Zhou, premier Chinois à piloter en GP [online]. [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (francouzsky)
- ↑ Super 1 National Rotax Max Junior 2013 standings [online]. [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Rotax Max Euro Challenge - Junior 2013 standings [online]. [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ FIA Karting. www.fiakarting.com [online]. [cit. 2023-05-12]. Dostupné online.
- ↑ Guanyu Zhou together with UNI-Virtuosi Racing in 2019 - Formula 2. web.archive.org [online]. [cit. 2023-05-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2018-12-05.
- ↑ Qualifying: Zhou storms to Feature Race pole ahead of Drugovich [online]. [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Red Bull Ring F2: Ilott leads Ferrari junior 1-2-3 to win feature race [online]. [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Zhou grabs first F2 win, as Ghiotto and Aitken crash ends Sochi Sprint Race early. FIA_F2® - The Official F2® Website [online]. [cit. 2023-05-12]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ FEATURE RACE: Zhou fights to first Feature Race win with inspired performance in Sakhir. FIA_F2® - The Official F2® Website [online]. [cit. 2023-05-12]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Chinese karter Guanyu Zhou joins Ferrari Driver Academy [online]. [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Chinese youngster Guanyu Zhou joins Renault as Development Driver [online]. Formula1.com, 2019-01-22 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Chinese driver Guanyu Zhou takes step towards F1 with Renault test role [online]. Formula1.com, 2020-02-12 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ RACE HIGHLIGHTS: Guanyu Zhou takes victory in a thrilling Bahrain Virtual Grand Prix [online]. Formula1.com, 2020-03-23 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Renault juniors Lundgaard, Piastri and Zhou to test 2018 F1 car in Bahrain [online]. Formula1.com, 2020-10-22 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Full line-up: Every driver taking part in the Abu Dhabi post-season test [online]. Formula1.com, 2020-12-15 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Chinese driver Guanyu Zhou to make Formula 1 practice debut with Alpine in Austria [online]. Formula1.com, 2021-06-28 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas's team mate for 2022 [online]. Formula1.com, 2021-11-16 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Enter the Dragon: Guanyu Zhou joins Alfa Romeo Racing ORLEN for 2022 [online]. 2021-11-16 [cit. 2022-02-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2022-04-01. (anglicky)
- ↑ Peníze hrály při angažování Čoua klíčovou roli, přiznává šéf Alfy Romeo [online]. F1Sport.auto.cz, 2021-11-27 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online.
- ↑ Zhou’s permanent number revealed as FIA publishes entry list [online]. 2021-12-08 [cit. 2022-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Čou Kuan-jü na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Lukas Raich, Licence: CC BY-SA 4.0
Zhou beim Rennwochenende in Österreich 2019
Autor: Dorian Schuster (XaviYuahanda), Licence: CC BY-SA 4.0
2022 Austrian Grand Prix - Guanyu Zhou