Řetězový most v Jaroměři

řetězový most v Jaroměři
Základní údaje
StátČeskoČesko Česko
PřesLabe
Souřadnice50°21′20,62″ s. š., 15°54′57,74″ v. d.
Parametry
Délka41 m a 29 m
Šířka10,85 m
Mapa
Další data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Řetězový most v Jaroměři překonával v letech 1831–1884 Labe na místě dnešního Tyršova mostu, tvoří západní vjezd na hlavní náměstí v centru Jaroměře. Řetězový most byl dominantou města.

Historie

Na místě současného mostu byl říční brod.[1] Později zde byl postaven dřevěný krytý most.

22. srpna 1831 byl položen základní kámen nového, řetězového mostu, který byl stavěn státním nákladem.[2] Jeho stavbou byl pověřen inženýr Bedřich Schnirch. Na mostu byla tabulka s latinským nápisem, že železo k mostu dodala Růženina huť hraběte Kolovrata Libštejnského a železnou konstrukci provedl roku 1831 Ferdinand Heyd, ředitel těchto hutí.[2] 27. srpna 1836 se na most přijel podívat císař Ferdinand V. Během prusko-rakouské války roku 1866 byl most kvůli znesnadnění postupu nepřátelských vojsk částečně rozebrán, odstraněny z něj mostnice a na svém místě tak zůstaly jen nosné řetězy a táhla od nich.[3][4] Přestával však malou nosností i šířkou vyhovovat rozvíjejícímu se městu, při dopravě těžších nákladů musely být nakladeny po délce mostu silné fošny, aby se tak tíha nákladu rozložila po mostnicích stejnoměrněji.[2] Most byl známý tím, že se velmi houpal a vyžadoval časté opravy.[2] Proto byl vypracován projekt nového, železného mostu. V roce 1884 byl řetězový most snesen a nahrazen novou, příhradovou konstrukcí tzv. Erárního mostu, který zde stál až do roku 1932.

Popis

Most byl 41 metrů dlouhý. Prostor mezi vstupními pylony byl velice úzký, takže kočí museli jezdit přes most velice opatrně.[4]

Reference

  1. ↑ Tyršův most, klíčová stavba Jaroměře, získá po rekonstrukci původní historický vzhled i vybavení. Hradec Králové [online]. 2018-05-20 [cit. 2021-02-04]. Dostupné online. 
  2. ↑ a b c d Řetězový most přes Labe v Jaroměři, Payne.cz
  3. ↑ Tyršův most v Jaroměři. www.turistika.cz [online]. [cit. 2021-02-04]. Dostupné online. 
  4. ↑ a b Dušan Josef: JAROMĚŘ (Náchod) - gotický, barokně upravený silniční most Archivováno 15. 5. 2022 na Wayback Machine., Encyklopedie mostů v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“