Řetězový most ve Strakonicích
| řetězový most ve Strakonicích | |
|---|---|
.jpg) Pohled na Otavu ve Strakonicích v roce 1890, v pozadí řetězový most | |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| Okres | Strakonice |
| Město | Strakonice |
| Přes | Otava |
| Souřadnice | 49°15′31,12″ s. š., 13°54′12,56″ v. d. |
| Parametry | |
| Délka | 42 m |
| Mapa | |
| Další data | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Řetězový most přes řeku Otavu ve Strakonicích u hradu, před soutokem s Volyňkou, stál v letech 1842–1890. Je jedním z řetězových mostů projektovaných Bedřichem Schnirchem.
Historie
Ve Strakonicích stával už od roku 1318 kamenný most s obrannou hradební věží na panské straně a se sousoším ukřižování, v roce 1718 most strhla povodeň. Roku 1781 byl postaven nový kamenný most, tříobloukový se sochařskou výzdobou. Povodeň ho strhla již o tři roky později, 28. února 1784. Roku 1790 zde byl postaven dřevěný most, i ten však strhla povodeň.[1]
Roku 1821 převzala silniční mosty z vojenských důvodů monarchie.[1] Bedřich Schnirch v roce 1841 v rámci státní zakázky (tj. jako zadavatel je uváděn hrabě Karel Chotek, nejvyšší purkrabí českého království) vyprojektoval pro Strakonice řetězový most, který byl postaven v roce 1842.[1] Most byl podmáčen při povodni na začátku září 1890, kdy byl střed města dva dny odříznut od světa. Po povodni musel být most rozebrán.[1]
V roce 1891 byl na jeho místě postaven nový most, železný příhradový.[1] Později by na místě postaven v letech 1973–1977 nový, betonový most, který nesl jméno Klementa Gottwalda a od roku 1990 Jana Palacha.[2]
Most byl dlouhý 42 metrů.[1]
Reference
- ↑ a b c d e f Most ve Strakonicích, Payne.cz
- ↑ Petr Škotko: Demolice domů u Markéty začaly v roce 1970, Strakonický deník, 17. 7. 2014
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu řetězový most ve Strakonicích na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Řetězový most u hradu ve Strakonicích