Řezání plamenem

Řezání kolejnice
Výsledek řezu kolejnic, uprostřed řez řezným kotoučem, vpředu vpravo řez autogenem

Řezání plamenem (řezání kyslíkem nebo také autogenní řezání) je tepelný druh dělení materiálu. Materiál se dělí proudem kyslíku, který spálí materiál nahřátý směsí nejčastěji acetyleno-kyslíkového plamene. Místo acetylenu se také používá propan-butan, propan, apod. Plamen se využívá hlavně na řezání silných materiálů (až 300 mm). Princip: ohřátí materiálu směsi plynů na bod hoření (okolo 1000 stupňů celsia), po puštění řezného kyslíku se materiál, který je roztavený začne spalovat (okysličí se), shoří v proudu kyslíku, to zapříčiní zahřátí dalšího materiálu na teplotu hoření, který se začne pálit taky.

Existuje také strojní řezání kyslíkem. Využívá se pouze na dělení sváru. A používá se pouze ve svařovnách.

Odkazy

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Bayern, Nürnberg, Südbahnhof NIK 9306.jpg
Autor: --Nightflyer (diskuse) 21:38, 11 April 2016 (UTC), Licence: CC BY-SA 4.0

Impressionen vom Südbahnhof in Nürnberg.

Eisenbahnschienen, abgeschnitten durch Tennscheibe und durch Brennschneiden.
Railway-cutting-2-a.jpg
Cutting a rail just before renewing the rails and the ballast.