Šavrov Š-2

Šavrov Š-2
Určení	víceúčelový hydroplán
Výrobce	Státní letecký průmysl SSSR
Šéfkonstruktér	Vadim Borisovič Šavrov
První let	11. listopadu 1930
Vyřazeno	1964
Uživatel	Aeroflot Sovětské letectvo
Vyrobeno kusů	více než 700 ks
Vyvinuto z typu	Šavrov Š-1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Šavrov Š-2 byl sovětský létající člun, který byl vyráběn na základě prototypu Šavrov Š-1. První Š-2 zalétal 11. listopadu 1930 Boris Blagojev. Sériová výroba tohoto letounu započala 1. dubna roku 1934 v závodě č. 31 v Tagan Rogu a do roku 1936 bylo vyrobeno na 700 strojů. Poté byla výroba ukončena, avšak pro svou popularitu se rozběhla znovu roku 1939 a letoun se vyráběl až do počátku 60. let 20. století.

Letoun měl všeobecné využití, používal se k civilním i vojenským účelům, zejména k přepravě osob a zásob.

Specifikace

Šavrov Š-2 v roce 1932

Technické údaje

• Osádka: 1–2
• Kapacita: 2 osoby nebo 257 kg nákladu
• Délka: 8,20 m
• Rozpětí: 13 m
• Výška: 2,80 m
• Nosná plocha křídel: 24,75 m²
• Hmotnost: 680 kg
• Vzletová hmotnost: 937 kg
• Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Švecov M-11A
• Výkon motoru: 75 kW

Výkony

• Maximální rychlost: 140 km/h
• Dolet: 400 km
• Dostup: 3500 m

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Šavrov Š-2 na Wikimedia Commons
• Šavrov Š-2