Šindžuku (nádraží)
Šindžuku | |
---|---|
Dopravní špička na nádraží Šindžuku | |
Stát | Japonsko |
Souřadnice | 35°41′22″ s. š., 139°42′2″ v. d. |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Šindžuku (japonsky: 新宿駅, Šindžuku-eki) je železniční stanice v tokijské městské části Šindžuku. Je hlavním přestupním uzlem mezi tokijskou městskou železniční dopravou, metrem a příměstskými a dálkovými linkami západním směrem. Denně nádraží používá zhruba 3,60 milionů lidí, což z něj činí nejvytíženější nádraží na světě. Ze stanice vede přes 200 východů a i samotná vlaková nástupiště mají hned několik výstupů[1]. V blízkosti se také nachází autobusové nádraží pro dálkové linky.
Provoz
- Východojaponská železniční společnost
- Linka Čúó
- Linka Čúó-Sóbu
- Linka Jamanote
- Linka Saikjó
- Linka Šónan-Šindžuku
- Elektrická železnice Keió
- Linka Keió
- Nová linka Keió
- Elektrická železnice Odakjú
- Linie Odakjú-Odawara
- Tokyo Metro
- Metro Toei
- Linka Óedo
- Linka Šindžuku
Historie
Stanice byla otevřena roku 1884 jako mezilehlá zastávka na tehdejší spojnici Akabane - Šinagawa. Tehdy bylo Šindžuku tiché západní předměstí, a tak i nádraží bylo zpočátku malé. Intenzita provozu postupně narůstala se spuštěním linie Čúó (1889), linie Keió (1915), linie Odakjú (1923) a metra (1959).
V letech 1968 a 1969 se nádraží stalo centrem studentských protestů, které byly největšími občanskými nepokoji v historii poválečného Japonska.
Několikrát se v historii také objevily plány na začlenění nádraží do sítě rychlodráhy šinkansen, konkrétně se mělo stát výchozím bodem Džóecu-Šinkansenu do Niigaty. Tento plán se nakonec neuskutečnil a vlaky do Niigaty odjíždějí z tokijského hlavního nádraží. Nicméně v prostoru pod stanicí stále zůstává v platnosti stavební uzávěra a s nástupišti pro Šinkansen se do budoucna počítá. V budoucnu by tudy mohla vést magnetická rychlodráha Čúó-Šinkansen.
5. května 1995 zde došlo k pokusu o teroristický útok. Pokoušela se o něj sekta Óm šinrikjó, která už měsíc před tím zaútočila sarinem na tokijské metro. Tentokrát se útok nezdařil, personálu stanice se podařilo včas zneškodnit hořící nádobu s kyanidovým plynem.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Shinjuku Station na anglické Wikipedii.
- ↑ KNAISLOVÁ, Kateřina. Ztratit se na Šindžuku? Doporučeno!. Země světa. 1.4.2024, roč. 23, čís. 4, s. 20–25. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Šindžuku na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: sodai gomi, Licence: CC BY 2.0
Look up your subway fare by あいうえお順 (aiueo order).
Autor: MaedaAkihiko, Licence: CC BY-SA 4.0
A panoramic view of the south side of JR East Shinjuku Station as of 2022. The center of the screen is the New South Exit and Shinjuku Bus Terminal.
Autor: MaedaAkihiko, Licence: CC BY-SA 4.0
Exterior view of the south exit of JR East Shinjuku station building.