Škoda 14Tr

Škoda 14Tr
Škoda 14Tr ve Zlíně
Škoda 14Tr ve Zlíně
VýrobceŠkoda Ostrov
Prototyp(y)1972, 1974, 1980, 1988
Výroba v letech1981 – 1998
Vyrobeno kusů3265
Technické údaje
Délka11 340 mm
Šířka2 500 mm
Výška přes sběrače3 410 mm
Pohotovostní hmotnost10 000 kg
Max. rychlost65 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení24 – 29 (troje dveře)
32 – 41 (dvoje dveře)
Míst k stání56 – 51 (troje dveře)
48 – 39 (dvoje dveře)
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů100 – 120 kW
Napájecí napětí600/750 V
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Trolejbus Škoda 14Tr v Hradci Králové v původním barevném schématu
Škoda 14Tr v estonském Tallinnu
Škoda 14Tr v ukrajinském Simferopolu
Bratislavská Škoda 14Tr
Historický trolejbus 14Tr v Brně
Původně plzeňská Škoda 14Tr v ruském Archangelsku

Škoda 14Tr je československý trolejbus vyráběný v letech 1981 až 1998 podnikem Škoda Ostrov. Prototypy byly vyrobeny již v letech 1972 a 1974.

Konstrukce

Po ukončení nezdařeného pokusu o unifikaci autobusu a trolejbusu (Karosa ŠM 11 a Škoda T 11) a nerealizovaném projektu Škoda 13Tr byl na začátku 70. let 20. století v podniku Škoda vyprojektován další typ trolejbusu, který byl označen (s ohledem na použitý systém označení trolejbusů Škoda) jako 14Tr. Vývoj byl ale přerušen, poněvadž se předpokládalo nahrazení trolejbusové dopravy dopravou autobusovou. Teprve ropná krize vedla k přehodnocení postoje a práce na projektu vozu 14Tr byly obnoveny.

Vůz 14Tr je dvounápravový trolejbus se samonosnou karoserií. Její kostru tvoří vzájemně svařené prvky – rám, boční stěny, střecha a čela. Každý prvek je zhotoven z ocelových profilů a ze svařených lisovaných dílů. Kostra karoserie je pokryta ocelovým plechem, část pod okny je tepelně izolovaná a odhlučněná antivibračním nátěrem. V interiéru jsou stěny obloženy umělohmotnými deskami. V pravé bočnici jsou umístěny dvoje (u části vozů na export) nebo troje dvojkřídlé skládací dveře. Příčně umístěné sedačky pro cestující jsou potaženy koženkou.

V případě elektrické výzbroje bylo využito výhod posledních sérií trolejbusu 9Trtyristorové pulzní regulace.

Vozy nulté (ověřovací; označeny 14Tr0) a první (14Tr01) výrobní série měly problémy s pevností karoserie. Zatímco u vozů 14Tr01 byly problémy vyřešeny dodatečným zesíleném vozové skříně,[1] trolejbusy 14Tr0 byly pro poddimenzování karoserie poměrně brzo vyřazovány.[2] Trolejbusy vyrobené v dalších sériích už měly vozovou skříň zesílenou (silnější sloupky mezi okny a dveřmi, zesílený rošt vozů).

V roce 1995 byla zahájena souběžná produkce modernizované verze 14TrM, od poloviny 90. let byly vyráběny i speciální exportní varianty 14TrE a 14TrSF. Výroba původního typu 14Tr byla ukončena v roce 1999, vozy 14TrM byly produkovány nadále.

Od roku 2002 probíhala v ostrovském závodě Škody, kde se od roku 2004 kompletní trolejbusy již nevyrábí, výroba náhradních vozových skříní, které byly určeny pro neopravitelně poškozené vozy (např. zkorodované, jinak poškozené stářím nebo po nehodě).

Prototypy

První prototyp, který se od ostatních trolejbusů 14Tr lišil odlišně provedenými čely vozu, byl vyroben již v roce 1972. Po různých zkouškách byl v roce 1974 prodán do Mariánských Lázní, kde obdržel evidenční číslo 22. Vyřazen byl v roce 1981.

Druhý prototyp vozu 14Tr měl obdobný osud. Vyroben byl v roce 1974, ještě téhož roku byl předán do Mariánských Lázní. Zde pod číslem 23 jezdil do roku 1984, kdy byl vyřazen a sešrotován.

Po obnovení prací na vývoji trolejbusu 14Tr bylo v roce 1980 vyrobeno ještě pět prototypových vozů, které se od následně vyráběných příliš nelišily.

Roku 1988 byl vyroben prototyp vozu 14Tr pro jízdu pod napětím 750 V. Do provozu byl zařazen o rok později v Banské Bystrici pod číslem 1001.

Trolejbusový vlak TV–14Tr

Podrobnější informace naleznete v článku Škoda TV – 14Tr.

V roce 1985 byla na základě požadavku kyjevského dopravního podniku vyrobena spřažená verze dvou trolejbusů 14Tr, která byla označena jako trolejbusový vlak TV – 14Tr a která měla být náhradou za tzv. scepky tvořené dvojicí trolejbusů 9Tr. Zkoušky jediné vyrobené soupravy TV – 14Tr byly prováděny na zkušební trati do Jáchymova a poté, od roku 1986, v Hradci Králové a v Kyjevě. Homologace pro zahraničí však nebyla dokončena a pro československé dopravní podniky se s tímto vlakem nepočítalo, proto byl projekt ukončen.[3]

Rekonstrukce a modernizace

  • Škoda 14TrR – kompletní oprava vozové skříně, dosazení modernizačních prvků (digitální transparenty, nové sběrače, modernizace interiéru, apod.), v některých provozech vozy označovány jako 14TrM

Dodávky trolejbusů

V letech 1972 až 1998 bylo vyrobeno 3265 vozů Škoda 14Tr[4] a dva vozy 14Tr tvořící soupravu trolejbusového vlaku TV–14Tr[5] (součet vozů v tabulce uvedené níže dosahuje čísla 3273+2).

Současný státMěstoČlánekTypRoky dodávekPočet vozůEvidenční čísla
při dodání
PoznámkyZdroj
ArménieArménie ArménieGjumričlánek14Tr 49  [4]
Jerevančlánek14Tr 123  [4]
ÁzerbájdžánÁzerbájdžán ÁzerbájdžánBakučlánek14Tr 208  [4]
Gandžačlánek14Tr19875211–215 [4][6]
Bosna a HercegovinaBosna a Hercegovina Bosna a HercegovinaSarajevočlánek14Tr 79  [4]
BulharskoBulharsko BulharskoPlovdivčlánek14Tr1985-198624264-287 [7]
Slivenčlánek14Tr1985–198628150–177 [8]
Sofiečlánek14Tr1985201501–1520 [9]
Varnačlánek14Tr1985–198630viz přehled [10]
ČeskoČesko ČeskoBrnočlánek14Tr1982–19941033164–3266 [11]
Hradec Královéčlánek14Tr1983–19903004–30, 57–59 [12]
Jihlavačlánek14Tr1983–19912420–43 [13]
Mariánské Lázněčlánek14Tr1974–19942022, 23, 33–5022, 23 – 1. a 2. prototyp, 33 – 7. prototyp[14]
Opavačlánek14Tr1982–19912449–72 [15]
Ostravačlánek14Tr1984–1992393123–3141, 3242–3261 [16]
Pardubicečlánek14Tr1983–199448viz přehled [17]
Plzeňčlánek14Tr1982–1991115340, 346–413, 415–460 [18]
Škoda Ostrov14Tr198014. prototyp
TV–14Tr19852dva vozy 14Tr tvořící jednu soupravu TV–14Tr[3]
Teplicečlánek14Tr1982–199338[p. 1]101, 103–105, 120–153 [19]
Ústí nad Labemčlánek14Tr19885401–405 [20]
ZlínOtrokovicečlánek14Tr1982–199141viz přehled26I – 3. prototyp[21]
ČínaČína ČínaPekingčlánek14Tr 1  [4]
Šen-jangčlánek14Tr 1  [4]
EstonskoEstonsko EstonskoTallinnčlánek14Tr1982–198999210–308 [4][22][23][24][25][26]
GruzieGruzie GruzieBatumičlánek14Tr19892100, 101 [4][27]
Goričlánek14Tr1985–?338, 40, 41 [4][28]
Kutaisičlánek14Tr 2  [4]
Ozurgetičlánek14Tr1989–?224, ? [4][29]
Potičlánek14Tr 2018, ? [30][31]
Rustavičlánek14Tr 1081 [4][32]
Samtrediačlánek14Tr 2020, 021 [4]
Suchumičlánek14Tr1987297, 98 [4][33]
Tbilisičlánek14Tr1983–1990226123–347číslo 316 obsazeno dvakrát[4][34]
Zugdidičlánek14Tr 13 [4][35]
KazachstánKazachstán KazachstánAlmatyčlánek14Tr199712[p. 2]1001–1010, 1030, 1032 [36]
LitvaLitva LitvaKaunasčlánek14Tr1982–1998125viz přehled [4][37]
Vilniusčlánek14Tr1982–1997228viz přehled [4][38][39][40][41][42][43][44][45]
LotyšskoLotyšsko LotyšskoRigačlánek14Tr1982–1997254[p. 3]viz přehled [46][47]
MaďarskoMaďarsko MaďarskoSzegedčlánek14Tr19931T-700 [4][48]
MoldavskoMoldavsko MoldavskoKišiněvčlánek14Tr 9  [4]
NěmeckoNěmecko NěmeckoEberswaldečlánek14Tr198331–3 [4][49]
Postupimčlánek14Tr19835401–405 [4][50]
Výmarčlánek14Tr1982–1983128000–8011 [4][51][52]
RuskoRusko RuskoVologdačlánek14Tr 6  [4]
SlovenskoSlovensko SlovenskoBanská Bystricačlánek14Tr1988–198971001–10071001 – prototyp pro napětí 750 V[53]
Bratislavačlánek14Tr1982–199111561–78, 6219–6315 [54]
Prešovčlánek14Tr1982–199139[p. 4]45–65, 69–81, 87–91 [55]
Žilinačlánek14Tr1994–199615211–225 [56]
UkrajinaUkrajina UkrajinaČernovicečlánek14Tr1983–1990102217–318 [4][57][58][59][60][61][62]
Doněckčlánek14Tr 5  [4]
Ivano-Frankivskčlánek14Tr1986–198831126–156 [4][63][64][65]
Kyjevčlánek14Tr1980–1989354viz přehled [4][66]
Luhanskčlánek14Tr1983–199055201–245čísla 221–230 obsazena dvakrát[4][67][68][69][70][71]
Lvovčlánek14Tr1984–199091500–590 [4][72][73][74][75]
Mariupolčlánek14Tr1983–1990761401–1476 [4][76][77][78][79][80][81][82]
Rovnočlánek14Tr198915101–115 [4][83]
SimferopolAluštaJaltačlánek14Tr1981–1990160[p. 5]viz přehled002, 001 – 5. a 6. prototyp[4][84][85][86][87][88][89][90][91]
Ternopilčlánek14Tr1984–198930086–115 [4][92][93][94]
UzbekistánUzbekistán UzbekistánTaškentčlánek14Tr 145  [4]
Čísla vozů
  • Varna: 002, 013, 024, 035, 046, 057, 068, 079, 080, 091, 105, 116, 127, 138, 149, 150, 161, 173, 184, 195, 208, 219, 220, 231, 243, 254, 265, 276, 287, 298
  • Pardubice: 301, 303, 305, 306, 309, 310, 313–334, 336–349, 351, 355–357, 361, 362
  • Zlín – Otrokovice: 4, 12, 18–21, 24–26 (č. 26 obsazeno dvakrát), 34, 35, 37, 43, 58, 68, 69, 145–168
  • Kaunas: 215–302, 305–326, 336–351
  • Vilnius: 1400–1567, 1585–1599, 1605–2649[p. 6]
  • Riga: 1-101–1-130, 1-132, 1-1100–1-1122, 1-1133–1-1199, 2-200–2-233, 2-1001–2-1099
  • Kyjev: 101–199, 201–299, 301–398, 401–417, 1000–1003, 1006, 1008, 1009, 2001–2034
  • Simferopol – Alušta – Jalta: 001, 002, 1021, 1801–1825, 1850–1866, 1900–1904, 1950, 1952–1956, 1959–1961, 2000–2010, 2050–2052, 2100–2106, 2150–2155, 3900, 5850–5853, 5950–5953, 6000–6005, 6050–6057, 6100–6106, 6150–6156, 7850–7853, 7900–7903, 7950–7953, 8000–8007, 8050–8053, 8100–8105, 8150–8156

Historické vozy

  • Bratislava (vůz č. 6207)
  • Brno (ve sbírce Technického muzea brněnský vůz ev. č. 3173)
  • Eberswalde (vůz č. 3)
  • Hradec Králové (vůz ev. č. 08)
  • Kyjev (vůz č. 336)
  • Ostrava (vozy ev. č. 3229 a 3258)
  • Pardubice (vůz ev. č. 311)
  • Plzeň (vůz ev. č. 429)
  • Historická spoločnosť mestskej dopravy Košice (prešovský vůz ev. č. 74)
  • ŠKODA BUS KLUB PLZEŇ (plzeňský vůz ev. č. 432 – deponován v dopravním muzeu ve Strašicích)
  • občanské sdružení Za záchranu historických autobusů a trolejbusů Jihlava (brněnský vůz ev. č. 3203 a jihlavský vůz ev. č. 59)
  • soukromý sběratel (ostravský vůz ev. č. 3238)
  • Žilina (vůz č. 213)

Odkazy

Poznámky

  1. Referenční listina Škody uvádí 37 vozů.[4]
  2. Referenční listina Škody uvádí 5 vozů.[4]
  3. Referenční listina Škody uvádí 253 vozů.[4]
  4. Referenční listina Škody uvádí 36 vozů.[4]
  5. Referenční listina Škody uvádí 162 vozů.[4]
  6. Samotné evidenční číslo trolejbusu představuje poslední trojčíslí (řady 4xx–6xx). Číslice 1 nebo 2 na prvním místě značí číslo vozovny, kam vůz patří.

Reference

  1. FIALA, Petr; MRKOS, Jiří. Trolejbusy v Brně. Ústí nad Labem: Vojtěch Wolf – Vydavatelství WOLF, 2000. S. 31. 
  2. Škoda 14 Tr [online]. Imhd.zoznam.sk, rev. 2009-08-28 [cit. 2009-09-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-10-24. (slovensky) 
  3. a b ŠINDELÁŘ, Michal. Historie trolejbusů Škoda. Plzeň: Škoda, 2005. S. 49.  [Dále jen Šindelář.]
  4. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap Šindelář, s. 129.
  5. Šindelář, s. 96.
  6. Vehicles List Gyandzha. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. Roster: Plovdiv, Public Transport, Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.org [cit. 2021-03-25]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. Roster: Sliven, Trolleybus, Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.org [cit. 2021-03-31]. Dostupné online. (anglicky) 
  9. Roster: Sofia, Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.org [cit. 2021-01-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. Roster: Varna, Trolleybus depot, Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.org [cit. 2021-01-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. Evidence vozů DPMB typ: 14Tr [online]. Bmhd.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  12. DP Hradec Králové - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  13. DP Jihlava - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  14. MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  15. DP Opava - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  16. DP Ostrava - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  17. DP Pardubice - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  18. PMDP - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  19. Veolia Transport Teplice - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  20. DP Ústí nad Labem - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  21. DSZO - vozový park typ: 14Tr [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-12-26]. Dostupné online. 
  22. Vehicles List Tallinn. Škoda 14Tr01 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  23. Vehicles List Tallinn. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  24. Vehicles List Tallinn. Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  25. Vehicles List Tallinn. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  26. Vehicles List Tallinn. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  27. Vehicles List Batumi. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  28. Vehicles List Gori. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  29. Vehicles List Ozurgeti. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  30. RUSSELL, Michael J. Trolejbusové provozy v Gruzii (4). Městská doprava. 2005, čís. 4, s. 28–29. 
  31. Vehicles List Poti. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  32. Vehicles List Rustavi. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  33. Vehicles List Sukhum. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  34. Vehicles List Tbilisi. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  35. Vehicles List Zugdidi. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  36. Vehicles List Almaty. Škoda 14Tr13/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  37. Vehicles List Kaunas. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  38. Vehicles List Vilnius. Škoda 14Tr01 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  39. Vehicles List Vilnius. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  40. Vehicles List Vilnius. Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  41. Vehicles List Vilnius. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  42. Vehicles List Vilnius. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  43. Vehicles List Vilnius. Škoda 14Tr11/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  44. Vehicles List Vilnius. Škoda 14Tr10/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  45. Vehicles List Vilnius. Škoda 14Tr13/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  46. Vehicles List Riga. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  47. KINDL, Robert. Výroba trolejbusů Škoda v roce 2000. Městská doprava. 2001, čís. 1, s. 6–7. 
  48. Vehicles List Szeged. Škoda 14Tr13/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  49. Vehicles List Eberswalde. Škoda 14Tr03 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  50. Vehicles List Potsdam. Škoda 14Tr03 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  51. Vehicles List Weimar. Škoda 14Tr01 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  52. Vehicles List Weimar. Škoda 14Tr03 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  53. Škoda 14 Tr [online]. Imhd.sk [cit. 2012-12-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-09-12. (slovensky) 
  54. Škoda 14 Tr [online]. Imhd.sk [cit. 2012-12-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-01-28. (slovensky) 
  55. Škoda 14 Tr [online]. Imhd.sk [cit. 2012-12-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-06-25. (slovensky) 
  56. Škoda 14 Tr [online]. Imhd.sk [cit. 2012-12-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-06-08. (slovensky) 
  57. Vehicles List Tchernovtsy. Škoda 14Tr01 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  58. Vehicles List Tchernovtsy. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  59. Vehicles List Tchernovtsy. Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  60. Vehicles List Tchernovtsy. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  61. Vehicles List Tchernovtsy. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  62. Vehicles List Tchernovtsy. Škoda 14Tr11/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  63. Vehicles List Ivano-Frankovsk. Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  64. Vehicles List Ivano-Frankovsk. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  65. Vehicles List Ivano-Frankovsk. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  66. Vehicles List Kyiv. Škoda 14Tr [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  67. Vehicles List Lugansk. Škoda 14Tr01 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  68. Vehicles List Lugansk. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  69. Vehicles List Lugansk. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  70. Vehicles List Lugansk. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  71. Vehicles List Lugansk. Škoda 14Tr11/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  72. Vehicles List Lvov. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  73. Vehicles List Lvov. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  74. Vehicles List Lvov. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  75. Vehicles List Lvov. Škoda 14Tr11/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  76. Vehicles List Mariupol. Škoda 14Tr01 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  77. Vehicles List Mariupol. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  78. Vehicles List Mariupol. Škoda 14Tr05 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  79. Vehicles List Mariupol. Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  80. Vehicles List Mariupol. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  81. Vehicles List Mariupol. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  82. Vehicles List Mariupol. Škoda 14Tr11/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  83. Vehicles List Rovno. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  84. Vehicles List Crimea trolleybus. Škoda 14TrS [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  85. Vehicles List Crimea trolleybus. Škoda 14Tr0 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  86. Vehicles List Crimea trolleybus. Škoda 14Tr01 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  87. Vehicles List Crimea trolleybus. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  88. Vehicles List Crimea trolleybus. Škoda 14Tr06 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  89. Vehicles List Crimea trolleybus. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  90. Vehicles List Crimea trolleybus. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  91. Vehicles List Crimea trolleybus. Škoda 14Tr11/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  92. Vehicles List Ternopol. Škoda 14Tr02 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  93. Vehicles List Ternopol. Škoda 14Tr02/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  94. Vehicles List Ternopol. Škoda 14Tr89/6 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Flag of Georgia (Pantone).svg
Georgian flag in Pantone MS.
Johdinauto Simferopolissa.jpg
Троллейбус Шкода 14Тр в Симферополе
Trol Škoda 14Tr Brno.jpg
Historický trolejbus Škoda 14Tr v Brně (nyní je v majetku Technického muzea v Brně)
609shkoda.jpg
Autor: Appolinarij, Licence: CC BY-SA 3.0
Шкода на воскресенской
Trolej14Tr.JPG
Autor: Harken, Licence: CC BY-SA 3.0
Trolejbus 14Tr 10/6 na obratišti Sportovní hala
ŠkodaTr14inTallinn.jpg
Autor: Heini91, Licence: CC BY-SA 3.0
Škoda 14Tr in Tallinn.
Hradec Králové, Škoda 14Tr, rok 1992 (2).jpg
Autor: Felix O, Licence: CC BY-SA 2.0
Trolejbus Škoda 14Tr v Hradci Králové, 1992