Škoda 15TrM

Škoda 15TrM
Škoda 15TrM v Ústí nad Labem
Výrobce	Škoda Ostrov
Výroba v letech	1995 – 2004
Vyrobeno kusů	121
Technické údaje
Délka	17 360 mm
Šířka	2 500 mm
Výška přes sběrače	3 410 mm
Pohotovostní hmotnost	16 400 kg
Max. rychlost	65 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení	45
Míst k stání	100
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů	2 x 100 – 2 x 120 kW
Napájecí napětí	600 V
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky.

(c) Jānis Vilniņš, CC BY-SA 3.0

Škoda 15TrM je modernizovaná verze československého dvoučlánkového trolejbusu Škoda 15Tr. Tato verze byla vyráběna od roku 1995 do roku 2004, kdy byl výrobní závod Škody Ostrov uzavřen.

Vůz 15TrM se od typu 15Tr příliš neodlišuje. Jde o třínápravový trolejbus se samonosnou karoserií, která se skládá ze dvou článků. Ty jsou spojeny kloubem a krycím měchem. Mnoho dílů je shodných se současně vyráběným standardním trolejbusem Škoda 14TrM, což usnadňuje údržbu. V pravé bočnici se nacházejí čtvery dvoukřídlé skládací dveře. V interiéru jsou polstrované sedačky pro cestující umístěny příčně. Dva trakční motory pohánějí střední a zadní nápravu.

Exteriér trolejbusu 15TrM doznal oproti vozu 15Tr jenom mírných změn. Asi největší úprava se týkala dosazení nových čel, která již byla upravena pro dosazení tabulí informačního systému. Tato pozměněná čela navrhl Ing. arch. Patrik Kotas. Interiér byl zcela modernizován – byly osazeny nové polstrované sedačky, vozy jsou vybaveny protiskluzovou podlahou, upraveno bylo i stanoviště řidiče. Rovněž byly použity některé modernizované prvky v elektrické části. Trolejbusy 15TrM jsou například vybaveny modernějšími trakčními motory nebo odlehčenými laminátovými sběrači.

V letech 1995 až 2004 bylo vyrobeno celkem 121 vozů Škoda 15TrM.

Současný stát	Město	Článek	Typ	Roky dodávek	Počet vozů	Evidenční čísla při dodání	Poznámky	Zdroj
Česko Česko	České Budějovice	článek	15TrM	2002–2004	10	48–57		[1]
	Hradec Králové	článek	15TrM	1995–2001	5	82–86		[2]
	Plzeň	článek	15TrM	1995–1996	13	466–478		[3]
	Ústí nad Labem	článek	15TrM	1995–2003	11	556–566		[4]
	Zlín – Otrokovice	článek	15TrM	1995–2001	24	344–367		[5]
Lotyšsko Lotyšsko	Riga	článek	15TrM	1998–2000	10	2-500–2-509		[6]
Slovensko Slovensko	Banská Bystrica	článek	15TrM	1998–1999	2	1528, 1529		[7]
	Bratislava	článek	15TrM	1998–2003	22	6617–6638		[8]
	Košice	článek	15TrM	1999	5	1016–1020		[9]
	Prešov	článek	15TrM	1995–1999	5	114–118		[10]
	Žilina	článek	15TrM	1998–2002	14	230–243		[11]

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 15TrM na Wikimedia Commons
• (slovensky) Škoda 15TrM, imhd.sk