Škoda 30T

Škoda 30T
Škoda 30T v Bratislavě
Škoda 30T v Bratislavě
Typ30T
VýrobceŠkoda Transportation
Prototyp(y)2014
Výroba v letech2015–2024
Vyrobeno kusů40
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)32 495 mm
Šířka2480 mm
Výška skříně3560 mm
Max. rychlost65 km/h
Rozchod1000 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení52
Míst k stání152 (4 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů6×100 kW
Napájecí napětí600 V
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda 30T (obchodní název ForCity Plus) je tramvaj vyráběná společností Škoda Transportation pro slovenské hlavní město Bratislavu a jeho tramvajovou síť. Jedná se o obousměrnou verzi typu Škoda 29T.

Konstrukce

Konstrukčně vychází z typu 26T pro Miskolc. Jedná se pětičlánkovou obousměrnou tramvaj,[1] která je z 92 % nízkopodlažní.[2] Disponuje pěti dveřmi na každé straně karoserie a čtyřmi podvozky, z nich oba krajní jsou otočné.[3] Do výbavy je zahrnuta klimatizace prostoru pro řidiče i cestující a kamerový systém s šesti vnějšími a šesti vnitřními kamerami.[4]

Třetí série z roku 2024 se od předchozích liší zesílenou konstrukcí karoserie, odlišným brzdovým systémem, jiným typem klimatizace salónu pro cestující, USB nabíjecími porty pro cestující či inovovaným informačním systémem.[5][6]

Dodávky tramvají

Dopravný podnik Bratislava v roce 2013 objednal 15 tramvají za 39 milionů eur, které mají být dodány do roku 2015.[1] Smlouva umožňovala také opci na dalších 15 vozidel, kterou DPB využil.[7]

První vyrobený vůz typu 30T byl do Bratislavy dovezen 2. listopadu 2014 a s obdrženým číslem 7501 byl 6. listopadu toho roku slavnostně představen veřejnosti i médiím.[8][9] V následujících měsících probíhala na tomto vozidle homologace nového typu a také zkušební jízdy. Do zkušebního provozu s cestujícími byla tato tramvaj poprvé vypravena 25. dubna 2015.[10] Dodávky dalších vozů 30T do Bratislavy začaly již v březnu 2015,[11] přičemž na konci dubna disponoval DPB sedmi vozidly.[10] Poslední objednané tramvaje 30T byly dodány v listopadu téhož roku.[12][13]

Konsorcium společností Škoda Transportation a Škoda Transtech se s modelem 30T stala vítězem i další soutěže v roce 2021. Smlouvu na dodávku 10 tramvají podepsal Dopravný podnik Bratislava v květnu 2022,[14] dodány byly v proběhu jara 2024.[15][16]

Celkový přehled

V letech 2014, 2015 a 2024 bylo vyrobeno celkem 40 vozů ve čtyřech sériích.

Současný státMěstoČlánekTypRoky dodávekPočet vozůEvidenční čísla
při dodání		PoznámkyZdroj
SlovenskoSlovensko SlovenskoBratislavačlánek30T0201427501, 7502prototypy[17]
30T12015137503–7515 
30T22015157516–7530 
30T32024107531–7540 

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b Dopravný podnik Bratislava dnes podpísal zmluvu o dodávke nových obojmerných električiek [online]. Dpb.sk, 2013-07-18 [cit. 2013-07-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-07-21. (slovensky) 
  2. ↑ Referenční list: ForCity Plus Bratislava 30 T [online]. Skoda.cz [cit. 2015-09-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-06-28. 
  3. ↑ Obojsmerné nízkopodlažné električky dodá Škoda Transportation [online]. Imhd.sk, 2013-07-18 [cit. 2013-07-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-07-22. (slovensky) 
  4. ↑ POTĚŠIL, Tomáš. Tramvaje Škoda 29T a Škoda 30T pro Bratislavu. Městská doprava. 2013, čís. 4, s. 20. 
  5. ↑ Vozidlový park rozširuje 10 nových obojsmerných električiek [online]. Imhd.sk, 2024-03-12 [cit. 2024-03-13]. Dostupné online. (slovensky) 
  6. ↑ OČADLÝ, Vojtěch. Do Bratislavy dorazily první nové obousměrné tramvaje od Škody. Zdopravy.cz [online]. 2024-03-12 [cit. 2024-03-13]. Dostupné online. 
  7. ↑ Aj pri nákupe nových električiek sa uplatní opcia [online]. Imhd.sk, 2014-06-24, rev. 2014-10-17 [cit. 2015-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-07-23. (slovensky) 
  8. ↑ Škoda 30T ForCity Plus #7501 [online]. Imhd.sk [cit. 2014-11-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-07. (slovensky) 
  9. ↑ Dopravný podnik predstavil prvú nízkopodlažnú električku [online]. Imhd.sk, 2014-11-06 [cit. 2014-11-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-07. (slovensky) 
  10. ↑ a b Obojsmerná električka Škoda 30T začala jazdiť s cestujúcimi (od 25.4.2015) [online]. Imhd.sk, 2015-04-24 [cit. 2015-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 29-04-2015. (slovensky) 
  11. ↑ Škoda 30T ForCity Plus [online]. Imhd.sk [cit. 2017-01-08]. Dostupné online. (slovensky) 
  12. ↑ HORÁČEK, Filip. Škoda letos vyrobí méně tramvají než loni. A doufá, že prorazí v Číně [online]. Idnes.cz, 2015-11-27 [cit. 2015-11-27]. Dostupné online. 
  13. ↑ Škodovka předala poslední obousměrné tramvaje pro Bratislavu [online]. Skoda.cz, 2015-11-27 [cit. 2015-11-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-12-08. 
  14. ↑ DPB získal príspevok z eurofondov na nákup obojsmerných električiek [online]. Imhd.sk, 2022-05-26, rev. 2022-05-28 [cit. 2023-03-18]. Dostupné online. (slovensky) 
  15. ↑ Vozidlový park rozširuje 10 nových obojsmerných električiek [online]. Imhd.sk, 2024-03-12 [cit. 2024-05-27]. Dostupné online. (slovensky) 
  16. ↑ SŮRA, Jan. Škoda dokončila dodávku obousměrných tramvají pro Bratislavu, cestující vozit ještě nesmí [online]. Zdopravy.cz, 2024-05-27 [cit. 2024-05-27]. Dostupné online. 
  17. ↑ Škoda 30T ForCity Plus [online]. Imhd.sk [cit. 2024-05-27]. Dostupné online. (slovensky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce