Škoda 40T
| Škoda 40T | |
|---|---|
 Škoda 40T v Plzni | |
| Typ | 40T |
| Výrobce | Škoda Transportation |
| Výroba v letech | od 2021 |
| Vyrobeno kusů | 12 |
| Technické údaje | |
| Délka (bez spřáhel) | 29 000 mm |
| Šířka | 2500 mm |
| Max. rychlost | 70 km/h |
| Rozchod | 1435 mm |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 64 |
| Míst k stání | 121 (4 os./m²) |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Napájecí napětí | 600 V |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
Škoda 40T (obchodní název ForCity Smart Plzeň) je typ tramvaje vyráběný společností Škoda Transportation. Plzeňské městské dopravní podniky objednaly celkem 22 kusů.
Konstrukce
Typ konstrukčně vychází z typu Artic ForCity Smart provozovaného v Helsinkách.[1] Jedná se o tříčlánkovou obousměrnou tramvaj se stoprocentním podílem nízkopodlažnosti. Vozidla mají pětici dveří na obou stranách karoserie a plně otočné podvozky s nízkými nápravovými tlaky. Výbava zahrnuje klimatizaci v celém vozidle.[2]
Dodávky tramvají
V roce 2018 vyhlásily Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) výběrové řízení na dodávku až 22 nových velkokapacitních tramvají, mimo jiné kvůli tehdy plánovanému otevření tramvajové trati na Borská pole. Jediným účastníkem tendru se stala plzeňská firma Škoda Transportation. Obě strany podepsaly kontrakt dne 9. října 2018.[1] Smlouva byla uzavřena na nákup dvou vozidel s opcí na dalších dvacet kusů (opce na 10 vozů byla využita v říjnu 2021,[3] opce na zbylých 10 kusů posléze; celková hodnota kontraktu dosáhla výše 1,3 miliardy korun[4]).[5] V říjnu 2019 výrobce ukončil vývoj a představil definitivní podobu tramvají.[6] První dva vozy měly být podle původních předpokladů do Plzně dodány v říjnu 2020,[7] k čemuž však vlivem zpoždění kvůli vývoji nové konstrukce podvozku nedošlo. První tramvaj byla do areálu PMDP převezena v červenci 2021,[8] od srpna[9] do října 2021 tento vůz, označený číslem 385, absolvoval několikaměsíční zkušební jízdy bez cestujících.[10] Následovaly zkušební jízdy s cestujícími (poprvé vypraven 9. listopadu 2021), na druhém voze č. 386, dodaném v říjnu 2021, probíhaly homologační zkoušky. Po schválení typu a získání průkazů způsobilosti byly obě tramvaje 29. dubna 2022 předány PMDP.[9] Během roku 2022 měl výrobce dodat dalších deset vozů, zbylých deset pak v průběhu roku 2023.[4] Došlo však ke zpoždění, takže dodávky první desítky tramvají začaly na jaře 2023, zatímco zbývajících deset má být dodáno v roce 2025.[11]
| Současný stát | Město | Článek | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání | Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Česko | Plzeň | článek | 40T0 | 2021 | 2 | 385, 386 | [12] | |
| 40T1 | 2023–2024 | 10 | 387–396 |
Odkazy
Reference
- ↑ a b JEŽEK, Petr. Škoda Transportation vyrobí pro Plzeň třídílné klimatizované tramvaje. iDnes.cz [online]. 2018-10-09 [cit. 2020-04-03]. Dostupné online.
- ↑ Tramvaj ForCity Smart Plzeň [online]. Skoda.cz [cit. 2022-05-08]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Plzeň objednala u Škody dalších deset tramvají ForCity Smart za více než půl miliardy korun [online]. Zdopravy.cz, 2021-10-14 [cit. 2021-10-14]. Dostupné online.
- ↑ a b SŮRA, Jan. Plzeňský dopravní podnik letos převezme deset velkokapacitních tramvají od Škody [online]. Zdopravy.cz, 2022-04-30 [cit. 2022-05-04]. Dostupné online.
- ↑ Veřejná zakázka: Dodávka obousměrných velkokapacitních tramvají [online]. Pmdp.cz [cit. 2021-02-19]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Škoda ukázala konečnou podobu tramvají pro Plzeň, mírně změnila design. Zdopravy.cz [online]. 2019-10-15 [cit. 2020-04-03]. Dostupné online.
- ↑ Tramvaje 40T vyjedou za rok na plzeňské linky 2 a 4 [online]. Mhd86.cz, 2019-11-22 [cit. 2020-04-03]. Dostupné online.
- ↑ HINČICA, Libor. Do areálu PMDP dorazila první tramvaj Škoda 40T [online]. Cs-dopravak.cz, 2021-07-21 [cit. 2021-07-21]. Dostupné online.
- ↑ a b Škoda ForCity Smart pro Plzeň, Škoda 40T [online]. Plzensketramvaje.cz [cit. 2021-10-07]. Dostupné online.
- ↑ HINČICA, Libor. Plzeň koupí další tramvaje Škoda 40T, prototyp zahájí zkoušky s cestujícími [online]. Cs-dopravak.cz, 2021-10-14 [cit. 2021-10-14]. Dostupné online.
- ↑ Škoda ForCity Smart pro Plzeň, Škoda 40T [online]. Plzensketramvaje.cz [cit. 2023-10-03]. Dostupné online.
- ↑ PMDP: tramvaje Škoda 40T ForCity Smart [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2024-01-19]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 40T na Wikimedia Commons - Tramvaj ForCity Smart Plzeň, skodagroup.com
- Tramvaje Škoda 40T (ForCity Smart Plzeň), plzensketramvaje.cz
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“