Škoda 45T

Škoda 45T
Škoda 45T v Brně
Škoda 45T v Brně
Typ45T
VýrobceŠkoda Transportation
Výroba v letechod 2022
Vyrobeno kusů5
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)31 000 mm
Šířka2500 mm
Max. rychlost70 km/h
Rozchod1435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení64
Míst k stání135 (4 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů8×70 kW
Napájecí napětí600 V
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons

Škoda 45T (obchodní název ForCity Smart 34) je typ tramvaje vyráběný českou společností Škoda Transportation pro Dopravní podnik města Brna. První vůz byl dodán v roce 2022.

Konstrukce

Typ 45T konstrukčně vychází z typu Artic ForCity Smart provozovaného v Helsinkách[1] a je příbuzný modelu 40T z Plzně. Jedná se o tříčlánkovou obousměrnou tramvaj se stoprocentním podílem nízkopodlažnosti. Vozidla mají pětici dveří na obou stranách karoserie (krajní dveře na koncích vozu jsou zúženy) a čtyři otočné hnací podvozky, které jsou vybaveny osmi trakčními motory o výkonu 70 kW.[2] Výbava zahrnuje klimatizaci v celém vozidle a kamerový systém.[3]

Dodávky tramvají

Interiér vozu č. 1760 během testovacích jízd s ocelovými pruty na podlaze, které simulují hmotnost cestujících

V lednu 2020 vypsal Dopravní podnik města Brna (DPMB) soutěž na dodávku až 40 kusů obousměrných velkokapacitních tramvají,[4] které předcházely tržní konzultace s různými výrobci.[3] Vítězem soutěže se v únoru 2021 stal její jediný účastník, Škoda Transportation s typem 45T (ForCity Smart 34[3]). Podle uzavřené smlouvy má být do dvou let dodáno pět tramvají, na dalších 35 kusů získal DPMB opci. Vozy 45T mají v provozu nahradit zejména obousměrné tramvaje Tatra KT8D5R.N2.[1] První vůz č. 1760 (později pojmenovaný Hedvika[5]) dorazil do Brna 12. října 2022.[6] a po následných testovacích jízdách bez pasažérů byl do zkušebního provozu s cestujícími poprvé vypraven 11. prosince 2022.[7] Zbylá objednaná čtveřice tramvají měla být dodána do února 2023.[6] Dodávka ale nabrala zpoždění a do stanoveného termínu byl dodán pouze jeden vůz, zbylé tři měly být dodány do dubna 2023.[8] Ani tento termín ale nebyl dodržen, neboť poslední vůz dorazil do Brna až v půlce května.[5] V březnu 2023 obdržel dopravní podnik dotaci na pořízení dalších 15 vozidel, jejichž dodávka měla být rozložena do let 2023–2025.[8] V říjnu 2023 byl schválen dodatek rámcové smlouvy o navýšení ceny za jeden vůz z původních 59,9 milionů na 75 milionů korun z důvodu prudkého nárůstu cen materiálů a služeb od dodavatelů.[9] Na to navázala v listopadu 2023 objednávka 15 opčních vozů 45T, z nichž prvních pět má být dodáno do 18 měsíců od uzavření smlouvy a zbylých deset do 24 měsíců od uzavření smlouvy.[10]

Současný státMěstoČlánekTypRoky dodávekPočet vozůEvidenční čísla
při dodání
PoznámkyZdroj
ČeskoČesko ČeskoBrnočlánek45T2022–202351760–1764[5]

Odkazy

Reference

  1. a b HINČICA, Libor. Brno pořídí tramvaje (šaliny) Škoda ForCity Smart 45T. Československý dopravák [online]. 2021-02-02 [cit. 2022-04-21]. Dostupné online. 
  2. Jakub S. Rekapitulace změn ve vozovém parku DPMB v roce 2021 a výhled na rok 2022 [online]. Bmhd.cz, 2022-03-07 [cit. 2022-04-21]. Dostupné online. 
  3. a b c SŮRA, Jan. Škoda vyhrála velkou soutěž na 40 tramvají pro Brno. Zdopravy.cz [online]. 2021-02-02 [cit. 2022-04-21]. Dostupné online. 
  4. Dodávka až 40 ks obousměrných velkokapacitních tramvají [online]. Proebiz.com [cit. 2022-04-21]. Dostupné online. 
  5. a b c Evidence DPMB: vozy 45T [online]. Bmhd.cz [cit. 2023-05-22]. Dostupné online. 
  6. a b HINČICA, Libor. Do Brna dorazila první nová tramvaj Škoda 45T. Československý dopravák [online]. 2022-10-12 [cit. 2022-10-12]. Dostupné online. 
  7. Miky. Provoz na nové tramvajové trati Osová – Nemocnice Bohunice zahájen [online]. Bmhd.cz, 2022-12-13 [cit. 2022-12-14]. Dostupné online. 
  8. a b HINČICA, Libor. Dalších 15 tramvají Škoda 45T pro Brno. Československý dopravák [online]. 2023-03-21 [cit. 2023-04-21]. Dostupné online. 
  9. SŮRA, Jan. Nové tramvaje pro Brno zdraží o čtvrtinu, Škoda obhájila nárůst nákladů. Zdopravy.cz [online]. 2023-10-20 [cit. 2023-10-23]. Dostupné online. ISSN 2570-7868. 
  10. SŮRA, Jan. Brno objednalo dalších patnáct tramvají od Škody, zaplatí za ně o čtvrtinu více než za prvních pět. Zdopravy.cz [online]. 2023-11-02 [cit. 2023-11-04]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Škoda 45T 1760, Brno, Stará osada (cropped).jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
tramvaj Škoda 45T ev. č. 1760, Brno, Stará osada
Škoda 45T č. 1760 - interiér při zkušebních jízdách.jpg
Autor: Chekotay, Licence: CC BY-SA 4.0
Vůz 1760 během testovací jízdy, hmotnost cestujících simulují ocelové pruty.