Škoda 550

Škoda 506
Sklápecí valník Škoda 550 systému Wood (1927)
Sklápecí valník Škoda 550 systému Wood (1927)
VýrobceASAP Mladá Boleslav
Roky produkce1926–1928
Vyrobenookolo 250
Motor
Motorčtyřválec Škoda 550, uložen vpředu
  • 36,8–50 kW
Převodovky
Převodovkačtyřstupňová
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda 550 byl typ těžkého nákladního automobilu vyráběného Akciovou společností pro automobilový průmysl v Mladé Boleslavi (pozdější Škoda Auto) mezi lety 1926–1928. Vyráběl se v provedeních jako klasický valník, autobus a několika dalších. Celkem bylo 250 kusů těchto vozidel.

Konstrukce

Vůz nahrazující starší modely nákladních vozů Škoda 504 a 506 byl osazen čtyřválcovým benzínovým motorem Škoda 550 o objemu 6786 cm³ o výkonu 36,8 kW (50 koní).[1] Převodovka byla čtyřstupňová. Stroj dosahoval maximální rychlosti 35 km/h.

Provoz

Autobus Škoda 550 pro 30 osob (1927)

Model byl od roku 1926 četně vyráběn s volnou nakládací plochou (valník) či se sklápěcím systémem značky Wood. Vytvořeno bylo také několik autobusových variant: zavřený vůz pro 22 osob, nízkorámový vůz pro 30 osob a také velkokapacitní varianta NR pro 20 sedících a 20 stojících určená mj. pro městskou hromadnou dopravu. Právě tyto autobusy Škoda 550 byly spolu s vozy Praga NO zakoupeny pro první autobusové linky zavedené v Bratislavě v létě roku 1927,[1] kvůli vysoké poruchovosti byly však roku 1928 vráceny výrobci a nahrazeny typem Praga NO.[2] Autobusy modelu 550 jezdily také v barvách dopravních podniků měst Plzně či Českých Budějovic.[3]

Několik podvozků bylo postaveno také ve variantě tahačů návěsů, mj. využívaných motorizovanými jednotkami prvorepublikové Československé armády.[4] Tyto tahače s přívěsy značky Martin byly užívány pro tažení autobusových návěsů přepravujících cestující.

Výroba byla ukončena roku 1928.

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b Škoda Časová osa | Škoda Auto a.s.. www.skoda-auto.cz [online]. [cit. 2025-01-31]. Dostupné online. 
  2. ↑ IMHD.SK. Laurin & Klement - Škoda 550. imhd.sk Bratislava [online]. [cit. 2025-01-31]. Dostupné online. (slovensky) 
  3. ↑ Vůz DP města České Budějovice ? (Škoda 550). seznam-autobusu.cz [online]. [cit. 2025-01-31]. Dostupné online. 
  4. ↑ L&K – Škoda 550. Škoda Storyboard [online]. [cit. 2025-01-31]. Dostupné online. 

Literatura

  • Auto. Praha: Čs. klub automobilistů, 1927, 9(9), s. 605. Online
  • HARÁK, Martin. Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů. Praha: Corona, 2005. sv. 1, s. 177. ISBN 80-86116-30-1. Online
  • KOŽÍŠEK, Petr, Jan KRÁLÍK a Jan BLÁHA. L&K - Škoda: 1895 - 1995, Díl 1: Laurin & Klement jest nejlepší známkou světa. Praha: Motorpress, 1995, s. 198. ISBN 80-901749-1-4. Online

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 550 na Wikimedia Commons

Média použitá na této stránce

Škoda 550 bus for 30 passengers (Auto magazine, 1927).png
Škoda 550 bus for 30 passengers (Auto magazine, 1927)
Škoda 550 Wood system truck (Auto magazine, 1927).png
Škoda 550 Wood system truck (Auto magazine, 1927)