Škoda Felicia (1959)

Škoda Felicia (1959–1964)
Škoda Felicia
Škoda Felicia
VýrobceAZNP Kvasiny
Roky produkce1959–1964
Vyrobeno14 863 kusů
Místa výrobyČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
PředchůdceŠkoda 450
Nástupceškoda Felicia 1998
Příbuzné vozyŠkoda Octavia (1959)
Karoseriekabriolet
Objem nádržebenzín
Převodovky
Převodovkačtyřstupňová, pětistupňová u verze Laurin a Klement
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Interiér vozu

Škoda Felicia byl poslední roadster vyráběný československou automobilkou AZNP, závod Kvasiny v letech 1959–1964.

Vůz byl odvozen od sedanu Octavia. Jeho předchůdcem byla Škoda 450, která se lišila přední nápravou s listovými pružinami. Bylo vyrobeno 14 863 kusů[1] + 1 010 starších Škoda 450. Ve výrobě procházely modely mírnými změnami. Při přechodu ze Škody 450 na Škodu Felicii bylo nejviditelnější změnou pojmenování a modernizace přední nápravy z listového na vinuté odpružení. Změnou prošla i palubní deska.

Od modelu 1961 se řazení přesunulo zpod volantu na podlahu a maska „žralok“ byla nahrazená maskou používanou na modelech Octavia. Nejsilnější verzí byla Škoda Felicia Super, s motorem 1,2 l se dvěma karburátory.

Technické údaje

Model450[1]Felicia[1]Felicia Super[1]
Roky výroby1957–19591959–19621962–1964
Vyrobeno vozů1 01014 863
Zdvihový objem1 089 cm³1 221 cm³
Výkon36,8 kW (50 k) při 5500 ot./min40,4 kW (55 k) při 5100 ot./min
Spotřeba paliva9 l /100 km9,5 l /100 km
Nejvyšší rychlost130 km/h135 km/h
Rozměry
Pohotovostní hmotnost900 kg925–930 kg900–940 kg
Délka4065 mm
Výška1380 mm
Šířka1600 mm
Rozvor2400 mm2390 mm
Rozchod1210/1250 mm (vpředu/vzadu)1200/1250 mm (vpředu/vzadu)
Pneumatiky5,50×155,50×15, 5,90×15 (od roku 1961)5,90×15

Galerie

  • Paříž – Retromobile 2012
    Paříž – Retromobile 2012
  • interiér
    interiér
  • Saxony Classic Rallye 2010
    Saxony Classic Rallye 2010
  • Felicia Super, záď vozu s křidélky
    Felicia Super, záď vozu s křidélky
  • rané provedení bez zadních křidélek
    rané provedení bez zadních křidélek
  • Motor
    Motor

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d CEDRYCH, Mario René; NACHTMAN, Lukáš. ŠKODA - auta známá i neznámá. 2. vyd. Praha: Grada, 2007. 288 s. ISBN 978-80-247-1719-7. S. 143–147. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda Felicia na Wikimedia Commons


Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Škoda Felicia produced between 1959 and 1964 at the Szocialista Jáműipar Gyöngyszemei 2008.jpg
Autor: János Tamás, Licence: CC BY 2.0
Škoda Felicia produced between 1959 and 1964 at the Szocialista Jáműipar Gyöngyszemei 2008.
Saxony Classic Rallye 2010 - Skoda Felicia 1960 1 (aka).jpg
Autor:

André Karwath aka Aka

, Licence: CC BY-SA 2.5
Skoda Felicia from 1960 during the Saxony Classic Rallye 2010
13-04-05-Skoda Museum Mladá Boleslav by RalfR-014 (cropped).jpg
Autor: Ralf Roletschek , Licence: CC BY 3.0
Fototermin Škoda Museum Mladá Boleslav 2013
Škoda Felicia super.jpg
Autor: Jiří Erben, Licence: CC BY 3.0
Škoda Felicia super