Škoda Kodiaq
Škoda Kodiaq | |
---|---|
Škoda Kodiaq (po faceliftu) | |
Výrobce | Škoda Auto |
Koncern | Volkswagen |
Roky produkce | 2016–dosud |
Místa výroby | Kvasiny, Česko Čchang-ša, Čína Aurangábád, Indie Nižnij Novgorod, Rusko Solomonovo, Ukrajina |
Modernizace | 2021 |
Předchůdce | Škoda Yeti |
Generace | 1,2 |
Příbuzné vozy | VW Tiguan SEAT Tarraco |
Karoserie | SUV |
Designér | Jozef Kabaň |
Druh pohonu | 4x2, 4x4 |
Třída | SUV |
Platforma | MQB-B |
Technické údaje | |
Délka | 4697 mm |
Šířka | 1882 mm |
Výška | 1676 mm |
Rozvor | 2791 mm |
Světlá výška | 194 mm |
Objem zavaz. prostoru | 720/2065 l |
Počet míst | 5/7 |
Objem nádrže | 58 l |
EuroNCAP | (2017) |
Motor | |
Objem | 1,5-2,0 |
Výkon | 110-176 kW[1] |
Převodovky | |
Převodovka | manuální / 6–7stupňová automatická DSG[2] |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Škoda Kodiaq je po modelu Škoda Yeti druhé SUV značky Škoda. Je větší než Škoda Kamiq a Karoq. Začal se vyrábět v roce 2016. Základem je platforma VW Group MQB, sdílená také s nejnovější generací Volkswagen Tiguan a SEAT Tarraco. Je však větší než Tiguan a je to první sedmimístná Škoda.[3] Disponuje širokou výbavou, například Wi-Fi, systémem monitorování okolí vozu, asistentem couvání a prediktivní ochranou chodců.[4] V roce 2021 prodělal vůz facelift.
Historie
Koncept „Vision S” se objevil v březnu 2016 na autosalonu v Ženevě.[5][6] Konečné SUV se představilo 29. září 2016 na autosalonu v Paříži a první vozy byly zákazníkům dodány v únoru 2017.[1][7] Cena vozu se v Česku pohybuje mezi 716 900 až 1,5 milionu korun.[8] O Škodu Kodiaq je obrovský zájem, čekací lhůty se mohly u nejžádanějších motorizací vyšplhat až na šest měsíců.[9]
Ještě před oficiálním zveřejněním ceny tuto hodnotili zástupci jednotlivých závodů koncernu Volkswagen jako příliš nízkou.[10] Na nízkou cenu si stěžoval především Seat, se kterým si Škoda částečně konkuruje.[10]
Název
Automobil nese název Kodiaq podle největšího žijícího poddruhu medvěda hnědého, medvěda kodiaka. Psaná podoba tohoto jména je odvozena z jazyka původních obyvatel z kmene Alutiiqů.[11] V prosinci 2015 si Škoda nechala jméno oficiálně zaregistrovat, a to přímo v kategorii SUV vozů. Jméno firma oficiálně potvrdila v květnu 2016. Původně se spekulovalo zejména nad názvy Snowman (z angl. sněhulák) a Polar, které však již dříve označil někdejší šéf Škody Vahland za mediální spekulace.
Ohlasy
Top Gear ocenil Škodu Kodiaq titulem „Nejlepší automobil pro velké rodiny” již na konci roku 2016.[12] Kodiaq také získal titul Auto roku 2017 v České republice, Polsku a Bulharsku, SUV roku v Číně a Francii a auto roku s pohonem všech kol v Německu. Je vítězem hodnocení německého časopisu Auto Test za rok 2017 a vítěz auto roku 2017 britských magazínů Auto Express a What Car?.[13][14] Získal rovněž cenu Red Dot Design Award za rok 2017.[15]
Prodeje
Škoda Kodiaq se začala objevovat ve statistikách prodejů od září 2016, nicméně největší zájem o ni byl dosud zaznamenán v květnu roku 2017, kdy se prodalo přes 700 kusů[16] a celkově byl Kodiaq šestým nejprodávanějším vozem v ČR. V červenci 2017 se také poprvé stal nejprodávanějším SUV české automobilky, poprvé se totiž umístil před končící Škodou Yeti.[17] V květnu 2018 to bylo nejprodávanější SUV v ČR před Škoda Karoq a Dacia Duster.[18]
Motorizace
Kodiaq se na českém trhu nabízí se čtyřmi motorizacemi. Základní motorizací byl do roku 2018 motor 1,4 TSI ACT 110 kW, který se mohl pojit s automatickou převodovkou DSG, nebo s pohonem všech kol 4x4. Od roku 2018 je základní motorizací motor 1,5 TSI 110 kW, dostupný buď s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG.[8][19]
Další benzínovou motorizací je 2,0 TSI naladěný na 132 kW, který se pojí výhradně s pohonem všech kol a sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Vznětové motorizace zastupují 3 motory. 2,0 TDI/110 kW, který může být spojen s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem všech kol 4x4, sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4x4, nebo pouze s pohonem předních kol a sedmistupňovým automatem DSG. 2,0 TDI/140 kW se pojí výhradně s automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4x4.[20] Vrcholnou motorizací je motor 2,0 BiTDI/176 kW, který je spojován pouze se sedmistupňovým automatem DSG a pohonem všech kol 4x4. Ten se kvůli emisním limitům přestal v červnu 2020 vyrábět, a je zatím (10/2020) neznámé, jak bude nahrazen.[21]
V zahraničí je v nabídce benzínový motor 1,4 TSI/92 kW, který se ovšem dodává bez systému deaktivace poloviny válců ACT.[22]
Benzinové motory | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Model | Objem a počet válců | Max. výkon při ot./min | Max. točivý moment při ot./min | Převodovka | Max. rychlost [km/h] | 0–100 km/h [s] | Komb. spotřeba [l/100 km] |
1.4 TSI 110 kW (2017-2018) | 1395 ccm, 4V, turbo | 110 kW (148 hp) při 6000 rpm | 250 Nm. při 5000–6000 rpm | 6stupňová DSG | 198 | 9.6 | 6.3 |
1.4 TSI 110 kW 4x4 (2017-2018) | 1395 ccm, 4V, turbo | 110 kW (148 hp) při 6000 rpm | 250 Nm. při 5000–6000 rpm | 6stupňová manual | 197 | 9.8 | 6.9 |
1.4 TSI 110 kW 4x4 (2017-2018) | 1395 ccm, 4V, turbo | 110 kW (148 hp) při 6000 rpm | 250 Nm. při 5000–6000 rpm | 6stupňová DSG | 194 | 9.9 | 7.1 |
1.5 TSI 110 kW | 1498 ccm, 4V, turbo | 110 kW (148 hp) při 5000–6000 rpm | 250 Nm. při 1500–3000 rpm | 6stupňová manual | 200 | 9.8 | 5.8 |
1.5 TSI 110 kW | 1498 ccm, 4V, turbo | 110 kW (148 hp) při 5000–6000 rpm | 250 Nm. při 1500–3000 rpm | 7stupňová DSG | 198 | 9.8 | 5.8 |
2.0 TSI 140 kW 4x4 | 1968 ccm, 4V, turbo | 140 kW (190 hp) při 4200–6000 rpm | 320 Nm. při 1500–4100 rpm | 7stupňová DSG | 212 | 7.5 | 6.8 |
Dieselové motory | |||||||
Model | Objem a počet válců | Max. výkon při ot./min | Max. točivý moment při ot./min | Převodovka | Max. rychlost [km/h] | 0–100 km/h [s] | Komb. spotřeba [l/100 km] |
2.0 TDI 110 kW | 1968 ccm, 4V, turbo | 110 kW (148 hp) při 3500–4000 rpm | 340 Nm. při 1750–3000 rpm | 7stupňová DSG | 198 | 9.9 | 4.9 |
2.0 TDI 110 kW 4x4 | 1968 ccm, 4V, turbo | 110 kW (148 hp) při 3500–4000 rpm | 340 Nm. při 1750–3000 rpm | 6stupňová manual | 196 | 9.9 | 5.2 |
2.0 TDI 110 kW 4x4 | 1968 ccm, 4V, turbo | 110 kW (148 hp) při 3000–4200 rpm | 360 Nm. při 1600–2750 rpm | 7stupňová DSG | 197 | 9.5 | 5.1 |
2.0 TDI 140 kW 4x4 | 1968 ccm, 4V, turbo | 140 kW (188 hp) při 3500–4000 rpm | 400 Nm. při 1900–3300 rpm | 7stupňová DSG | 210 | 8.5 | 5.6 |
2.0 Bi-TDI 176 kW 4x4 (2018-2020) | 1968 ccm, 4V, turbo | 176 kW (237 hp) při 4000 rpm | 500 Nm. při 1750–2500 rpm | 7stupňová DSG | 225 | 6.9 | 6.2 |
Scout, Sportline, RS a GT
Nové varianty Kodiaq Scout a Kodiaq Sportline byly představeny na Ženevském autosalonu v březnu 2017. Výška Kodiaq Scoutu se zvýšila z 187 mm na 194 mm a došlo ke změnám v konstrukci. Mezi ně patří přední a zadní ochrana spodku nárazníkem a stříbrná zrcátka. Scout přichází v provedení 4x4 s jedním turbo benzínovým motorem TSI a dvěma turbo dieselovými motory TDi. Kodiaq Sportline přináší nové provedení více do sportovního stylu, některé části jsou vyráběny v černé barvě, mají sportovní sedadla, kožený volant, velká hliníková kola a pedály jsou vyrobeny z hliníku.
Kodiaq RS (vRS ve Spojeném království) byl představen na Pařížském autosalonu v říjnu 2018. Jedná se o nejrychlejší Kodiaq a nejdražší Škodu, cena se mohla vyšplhat až na 1,5 mil. Kč. Využívá nejvýkonnější vznětový motor Škodovky, čtyřválcový 2,0 Bi-TDI 4x4 produkuje nejvyšší výkon 176 kW a maximální točivý moment 500 Nm. Kodiaq RS má modernizovaný design, 20palcová hliníková kola mají 17palcové červeně lakované brzdové třmeny, virtuální kokpit, vyhřívaná přední sportovní sedadla, LED světlomety, z kůže a karbonové kůže jsou vyrobeny sportovní čalouněné sedačky, volant, práh dveří a nástupní lišty dveří.[23] Kodiaq RS vytvořil nový rychlostní rekord na Nürburgringu pro jakékoliv sedmimístné SUV. Od roku 2019 používá automobily Kodiaq vRS i britská policie.[24]
Nový vůz Kodiaq GT je první Škoda od osmdesátých let ve variantě kupé. Kodiaq GT byl představený na autosalonu v Kantonu 16. listopadu 2018. Určený je jen pro Čínu a je k dispozici se dvěma 2.0 l benzinovými motory (137 kW a 162 kW).[25]
- Škoda Kodiaq Scout
- Škoda Kodiaq Sportline
- Škoda Kodiaq RS
- Škoda Kodiaq GT
Prototyp Mountiaq
Offroadový dvoudveřový prototyp pick-upu postavený na základech SUV Kodiaq (jediný kus na světě) navrhli a konstruují studenti ze Středního odborného učiliště Škoda Auto. Je nalakovaný ve speciální barvě oranžová Sunset (navržené studenty), má výkonný naviják a sedmnáctipalcová kola Rockstar se speciálním vzorkem. Pro lepší průchodnost terénem žáci výrazně zvedli světlou výšku o deset centimetrů, díky instalaci větších kol s vyššími bočnicemi. Pod kapotou bude dvoulitrový přeplňovaný benzinový motor o výkonu 140 kilowattů. Ložná plocha bude osvětlená a světelná rampa bude po vzoru offroadových speciálů i na střeše.[26]
Odkazy
Reference
- ↑ a b Škoda Kodiaq startuje na 677 900 Kč s pohonem 4x4 nebo automatem
- ↑ Svezli jsme se s novou škodovkou. Kodiaq je prostorný a skvěle odladěný
- ↑ Škoda Kodiaq má být v Evropě k mání za 662 tisíc. Novinky.cz [online]. Borgis, 2016-09-16. Dostupné online.
- ↑ Všechno o Škodě Kodiaq: unikátní systémy, výbava, motory. Autosalon TV [online]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ Škoda v Mladé Boleslavi vystavuje model VisionS, váží přes tři tuny
- ↑ Škoda Vision S: to je jméno studie SUV Kodiaq, jedna taková už vznikla
- ↑ Škoda láká na něco velkého. Myslí tím SUV Kodiaq?
- ↑ a b KODIAQ. www.skoda-auto.cz [online]. [cit. 2020-10-03]. Dostupné online.
- ↑ O Škodu Kodiaq je obrovský zájem. Na některé verze se čeká i půl roku. Auto.cz [online]. 2017-02-19. Dostupné online.
- ↑ a b SŮRA, Jan; DVOŘÁK, František. Kodiaq i starší škodovky jsou příliš levné, ohrožují nás, stěžuje si Seat. idnes.cz [online]. 18. září 2016 9:21. Dostupné online.
- ↑ Je to oficiální: velké SUV od Škody se bude jmenovat Kodiaq
- ↑ Top Gear ocenil novou Škodu Kodiaq. Podívejte se jak. EuroZprávy [online]. 2016-12-16 [cit. 2017-02-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-02-24.
- ↑ Škoda oslnila Němce: v testu aut vyhrál Kodiaq, druhý byl Superb Combi. Echo24 [online]. 2017-07-19. Dostupné online.
- ↑ V zahraničí se opět píše o Škodě. Větší chválu na českou značku nenajdete. AutoRoad.cz [online]. Dostupné online.
- ↑ Škodovácká Octavia Kombi a Kodiaq získaly Red Dot Award. Motoristi.cz [online]. 2017-04-07. Dostupné online.
- ↑ Škoda Kodiaq | Autohled.cz. Autohled. Dostupné online [cit. 2017-08-21].
- ↑ Magazín | Autohled.cz. Autohled. Dostupné online [cit. 2017-08-21].
- ↑ Nejprodávanější auta na českém trhu. V květnu bodoval Kodiaq, Captur nebo Sandero. Auto.cz [online]. 2018-06-06. Dostupné online.
- ↑ Škoda Kodiaq 1,5 TSI/110 kW - recenze, srovnání a ceník | Autohled.cz. www.autohled.cz [online]. [cit. 2020-10-03]. Dostupné online.
- ↑ Škoda Kodiaq brožura [online]. Škoda [cit. 2016-10-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-09-08.
- ↑ HTTP://WWW.WLIST.CZ, wList cz;. Vrcholná Škoda Kodiaq po dvou letech skončila, důvody není třeba dlouze hledat. Autoforum.cz [online]. [cit. 2020-10-03]. Dostupné online.
- ↑ Škoda Kodiaq - Technology [online]. Škoda [cit. 2016-10-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-12. (Anglicky)
- ↑ Kodiaq RS se představuje v Paříži. Je to nejdražší škodovka v historii. iDNES.cz [online]. 2018-10-02. Dostupné online.
- ↑ This is a Skoda Kodiaq vRS police car. Top Gear [online]. 2019-06-27. Dostupné online.
- ↑ Škoda představuje novou verzi Kodiaqa. Kupé-SUV je zatím jen pro Čínu. iDNES.cz [online]. 2018-10-17. Dostupné online.
- ↑ Zpravy.aktualne.cz: Ve Škodě pracují na voze Mountiaq. Pick-up na základech Kodiaqu si ale nekoupíte (5/2019)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda Kodiaq na Wikimedia Commons
- Kodiaq na oficiální stránkách Škoda Auto Archivováno 21. 8. 2017 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Old flag of Russia from the Tsarist era. This variant is still used today.
Autor: Matti Blume, Licence: CC BY-SA 4.0
Skoda Kodiaq RS at Mondial Paris Motor Show 2018
Euro NCAP Crashtest - 5 stars
Autor: Vauxford, Licence: CC BY-SA 4.0
2018 Skoda Kodiaq Scout TDi SCR 4X4 2.0 Front Taken in Sydnam, Leamington Spa
Autor: Alexander Migl, Licence: CC BY-SA 4.0
Škoda Kodiaq in Vienna
Autor: Mr.choppers, Licence: CC BY-SA 3.0
A 2017 Škoda Kodiaq 2.0 TDI (150ps) in Lisbon, Portugal.
Autor: Navigator84, Licence: CC BY-SA 4.0
Škoda Kodiaq GT photographed in Hohhot, Inner Mongolia autonomous region, China.
Autor: Jiří Sedláček, Licence: CC BY-SA 4.0
Škoda Kodiaq SportLine na výstavě Legendy 2018 v Praze.
Autor: Alexander Migl, Licence: CC BY-SA 4.0
Skoda_Kodiaq_Facelift in Böblingen