Škoda L (nákladní automobil)

Škoda L
Škoda L
Škoda L
VýrobceA.s. dříve Škodovy závody, Plzeň
Roky produkce19321935
Místa výrobyPlzeň
ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Třídanákladní
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda L byl lehký vojenský nákladní automobil se znakem náprav 6×4, vyráběný podnikem Akciová společnost, dříve Škodovy závody v Plzni v letech 19321935.

Jednalo se o čistě vojenskou konstrukci, která s výrobou v mladoboleslavském závodě Akciová společnost pro automobilový průmysl měla společnou jen obchodní značku Škoda a použitý zážehový motor. Automobil byl Československou armádou užíván jako nákladní automobil, dělostřelecký tahač, radiovůz či ambulance.

Technické údaje

  • Hmotnost: 3,7 t
  • Délka: 5,79 m
  • Šířka: 2,00 m
  • Výška: 2,38 m
  • Osádka: 2 muži
  • Pohon: motor Škoda 903, vodou chlazený šestiválec
  • Obsah motoru: 3137 cm³
  • Výkon: 66 k
  • Převodovka: 4 + 1 plus redukce
  • Maximální rychlost: 62 km/h
  • Spotřeba paliva: 45 l/100 km
  • Obsah palivové nádrže: 135 l

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Škoda L.gif
Škoda L.