Škoda Tatra
ŠKODA TATRA s.r.o. | |
---|---|
Základní údaje | |
Právní forma | společnost s ručením omezeným |
Datum založení | 14. června 1996 |
Datum zániku | 15. října 2005 |
Sídlo | Příbor, Česko |
Adresa sídla | Místecká 1111, Příbor, 742 58, Česko |
Klíčoví lidé | Jan Vileta Zdeněk Karhan |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | automobilový průmysl |
Produkty | Tatra Beta |
Majitelé | Škoda Plzeň Tatra |
Identifikátory | |
IČO | 65140079 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
ŠKODA TATRA s.r.o. byla společná firma založená 14. června 1996 dvěma společnostmi,[1] a sice Škoda Plzeň a Tatra, která ve firmě vlastnila menšinu čtyřiceti procent.[2] Sídlo měla v Příboře a podnikala v oblasti automobilového průmyslu.[1] Vyvíjela vozidlo Tatra Beta, na němž posléze při vývoji jeho verze na elektrický pohon spolupracovala se Škodou Elcar z Ejpovic.[2] Roku 2000 byl na společnost Škoda Tatra vyhlášen konkurz, který byl 14. prosince 2004 po splnění rozvrhového usnesení zrušen, nicméně samotná firma následně 15. října 2005 zanikla.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Úplný výpis z obchodního rejstříku [online]. Praha: Ministerstvo spravedlnosti České republiky [cit. 2018-06-07]. Dostupné online.
- ↑ a b Škoda Tatra má první zájemce o vozy Beta. iHNed.cz [online]. 1996-05-20 [cit. 2018-06-07]. Dostupné online. ISSN 1213-7693.
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“