Špindlerův most
Špindlerův most | |
---|---|
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Česko |
Kraj | Ústecký |
Okres | Litoměřice |
Město | Roudnice nad Labem |
Číslo mostu | 240-031 |
Pojmenován po | Ervínu Špindlerovi |
Komunikace | silnice II/240 |
Doprava | silniční |
Přes | Labe |
Souřadnice | 50°25′41,62″ s. š., 14°15′41,95″ v. d. |
Parametry | |
Typ | příhradový |
Materiál | ocel |
Délka | 370 m |
Šířka | 9 m |
Mapa | |
Další data | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Špindlerův most v Roudnici nad Labem je silniční příhradový ocelový most přes Labe do centra Roudnice pod zámkem postavený v letech 1906–1910. Stojí na místě středověkého kamenného mostu biskupa Jana z Dražic, považovaného po Juditině a píseckém mostě za třetí nejstarší kamenný most v Čechách a první přes Labe.
Historie
V letech 1333–1340 byl v Roudnici nákladem biskupa Jan IV. z Dražic postaven v Roudnici přes Labe kamenný most. K vedení stavby byli povoláni stavitelé z Avignonu, kteří se podíleli na stavbě tamějšího Avignonského mostu. V 16. století byl most nejméně dvakrát poničen povodní a opraven. V roce 1620 most pobořila stavovská vojska při ústupu v reakci na bělohorskou porážku, v letech 1621–1625 opět opraven, ale následně jej ještě v rámci třicetileté války zničila dělostřelbou švédská vojska. Později byl na jeho místě zřízen přívoz. Byly vytvořeny dokonce dva plány na opravu mostu, z finančních důvodů ale ani jeden z nich nebyl realizován. Jižní mostní věž společně s kostelem ze 14. století byly odstraněny při stavbě Severní státní dráhy v polovině 19. století. Torza starých pilířů (a nejspíše i zbývající zachovalý oblouk při pravém břehu) byly odstraněny začátkem 20. století v rámci výstavby nového mostu.
V letech 1906–1910 zde byla vztyčena ocelová konstrukce nynějšího mostu na nových pilířích.[1]
Most je označován jménem spisovatele, novináře, mladočeského politika a dlouholetého roudnického tajemníka městského úřadu a poté starosty Ervína Špindlera, který se zasloužil o rozvoj města i vybudování mostu.
Odkazy
Reference
- ↑ Cihla, Panáček (2006), s. 19
Literatura
- MATĚJKA, Bohumil. Soupis památek historických a uměleckých v království Českém. Svazek IV. Politický okres roudnický. Praha: Archaeologická kommisse při České akademii císaře Františka Josefa pro vědy, slovesnost a umění, 1898. 200 s. Dostupné online. Kapitola Roudnice – most, s. 188–189.
- CIHLA, Michal; PANÁČEK, Michal. Středověký most v Roudnici nad Labem. Průzkumy památek. 2006, roč. XIII, čís. 2, s. 3–34. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-05-13. Archivováno 13. 5. 2018 na Wayback Machine.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Špindlerův most na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Ludek, Licence: CC BY-SA 3.0
Železný most přes Labe v Roudnici nad Labem z roku 1910, pohled od zámku. Vlevo socha Čechie.
Autor: Jacquesverlaeken, Licence: CC BY-SA 4.0
The bridge over the Elbe in Roudnice nad Labem, Czech Republic.