Železničná spoločnosť Slovensko

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Logo
Logo
Push-pull souprava na čele s lokomotivou řady 381
Push-pull souprava na čele s lokomotivou řady 381
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založení13. prosince 2004
Adresa sídlaBratislava, 832 72, Slovensko
Souřadnice sídla
Charakteristika firmy
Oblast činnostiželezniční doprava
Obrat380 mil. € (2017)[1]
364,2 mil. € (2016)[1]
Výsledek hospodaření−4 mil. € (2017)[1]
−5,2 mil. € (2016)[1]
Celková aktiva984,9 mil. € (2017)[1]
1 mld. € (2016)[1]
Zaměstnanci5 952 (2017)[1]
MajitelSlovenská republika (100%)[2]
Identifikátory
Oficiální webwww.zssk.sk
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (VKM: ZSSK) je firma se sídlem v Bratislavě, která je největším slovenským provozovatelem osobní železniční dopravy.

Historie

Společnost vznikla 1. ledna 2005, kdy došlo k rozdělení firmy Železničná spoločnosť na provozovatele osobní dopravy s názvem Železničná spoločnosť Slovensko a provozovatele nákladní železniční dopravy Železničná spoločnosť Cargo Slovakia. Po svém předchůdci firma zdědila nejen část majetku, ale i logo a zkratku ZSSK.

Provoz

Jednotka řady 425.95 provozovaná na Tatranských elektrických železnicích

Normální rozchod

Společnost provozuje osobní dopravu na podstatné části sítě provozovatele dráhy Železnice Slovenskej republiky. Na několika regionálních drahách však již osobní dopravu neprovozuje, neboť její provozování zastavil už její předchůdce Železničná spoločnosť. Při svém vzniku měla ZSSK na síti ŽSR jediného konkurenta, firmu Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť.

Úzký rozchod

Kromě normálněrozchodných tratí provozuje také osobní dopravu na následujících úzkorozchodných tratích:

Lanové dráhy

Při svém vzniku byly do společnosti vloženy také následující lanové dráhy ve Vysokých Tatrách:

Na počátku roku 2006 byly všechny lanové dráhy prodány společnosti Tatranské lanové dráhy (součást investiční skupiny J&T) za částku 184 868 mil. Sk.[3] Společnost Tatranské lanové dráhy již uvedené lanovky měla v nájmu od roku 2004 na základě vítězství v mezinárodním tendru uskutečněném v roce 2003.[4]

Reference

  1. a b c d e f g Železničná spoločnosť Slovensko: Výroční zpráva Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s., za rok 2017. 24. dubna 2018. Dostupné online.
  2. Výpis z obchodného registra SR. orsr.sk [online]. Ministerstvo spravodlivosti Slovenskej republiky [cit. 2018-12-10]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. 
  3. Tatranské lanovky predali, Pravda, 21. 2. 2006, hud
  4. Lanové dráhy predané Archivováno 10. 4. 2020 na Wayback Machine., Podtatranské noviny, autor (pnr), zpráva nedatovaná

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Elektrická jednotka 425.95, Štrbské pleso.jpg
Autor: Honza Groh (Jagro), Licence: CC BY-SA 3.0
Elektrická jednotka řady 425.95 Tatranských elektrických železnic ve stanici Štrbské pleso
Lokomotiva 109 E2.jpg
Autor: Škoda Transportation, Licence: CC BY-SA 3.0
Elektrická třísystémová lokomotiva