Železniční most přes kanál Ulga

Železniční most přes kanál Ulga
Železniční most přes kanál Ulga v Ratiboři
Železniční most přes kanál Ulga v Ratiboři
Základní údaje
KontinentEvropa
StátPolskoPolsko Polsko
KrajSlezské vojvodství
OkresRatiboř
MěstoRatiboř
Komunikaceželezniční trať Kędzierzyn-Koźle – Bohumín
Dopravaželezniční
PřesKanál Ulga
Otevřen1939
Souřadnice
Mapa
Další data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční most přes vodní kanál Ulga se nachází v Ratiboři ve Slezském vojvodství v jižním Polsku. Byl zprovozněn v roce 1939. Mostem vede dvojkolejná elektrizovaná železniční trať Kędzierzyn Koźle – Bohumín.

Historie

Vznikem kanálu Ulga, jehož výstavba byla zahájena 21. srpna 1934,[1] nastala nutnost výstavby železničního mostu, aby byla zachována celistvost železniční tratě. Nejdříve byl zlikvidován třistametrový původní železniční násep a východně byl vybudován nový železniční násep a most. Nový most se skládá ze dvou rovnoběžných příhradových mostů (každý pro jednu kolej).[2] Most byl uveden do provozu bezprostředně po povodni v roce 1939, která smetla provizorní most. V té době byl nový most prakticky hotov a tak bylo rozhodnuto převést provoz na nové koleje.[3] Elektrická trakce byla uvedena do provozu 23. prosince 1982.[4]

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Most kolejowy nad kanałem Ulga w Raciborzu na polské Wikipedii.

  1. NEWERLA, Paweł. Dzieje Raciborza i jego dzielnic. Racibórz: Wydawnictwo i Agencja Informacyjna WAW Grzegorz Wawoczny 584 s. ISBN 978-83-89802-73-6. OCLC 705910024 
  2. NEWERLA, Paweł ... cd., s. 262
  3. NEWERLA, Paweł ... cd., s. 255
  4. JERCZYŃSKI, Michał; KOZIARSKI, Stanisław. 150 lat kolei na Śląsku. Wrocław: Instytut Śląski w Opolu, 1992. 264 s. S. 191. (polsky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce