Železniční muzeum Výtopna Jaroměř
Výtopna Jaroměř | |
---|---|
železniční muzeum Výtopna Jaroměř | |
Údaje o muzeu | |
Stát | Česko |
Město | Jaroměř |
Založeno | 1995 |
Zeměpisné souřadnice | 50°20′29″ s. š., 15°54′24″ v. d. |
Webové stránky | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Železniční muzeum Výtopna Jaroměř se nachází v bývalé výtopně parních lokomotiv Pardubicko-liberecké dráhy postavené na přelomu devatenáctého a dvacátého století a která ukočila pravidelný parní provoz v roce 1981[1]. Řadí se mezi největší železniční muzea v České republice a jedná se o největší spolkové železniční muzeum provozované neziskovou organizací a většina činnosti je odváděna dobrovolníky. Muzeum je otevřené od dubna do října. O letních prázdninách denně, mimo prázdniny o víkendech a státních svátcích. Mimo otevírací dobu (po konci sezóny) lze prohlídky objednat prostřednictvím telefonu či e-mailovou adresou.
Historické jízdy a akce
Muzeum také pořádá různé akce a jízdy historických vlaků s motorovými nebo parními lokomotivami. Historické vlaky se nejčastěji vydávají po Pardubicko-liberecké dráze do Hradce Králové nebo směrem na Turnov či po dráze Josefov - Malé Svatoňovice do České Skalice, Malých Svatoňovic či Náchoda.
Některé exponáty
Exponátů je celkově 23. K nejzajímavějším patří:
Parní lokomotivy
- 310.006, tendrová lokomotiva z roku 1878
- 403.303, tendrová posunovací lokomotiva z roku 1880
- 556.0304, těžká nákladní lokomotiva z roku 1951
Elektrické lokomotivy
- Ringhoffer No.2, elektrická akumulátorová lokomotiva z roku 1916
pozn. V roce 2021 odvezena do depozitáře NTM Chomutov, kde čeká na další osud
Dieselové lokomotivy
- BN 60, motorová lokomotiva z roku 1957
- T 211.0066, motorová lokomotiva z roku 1959
- T 211.2009, motorová lokomotiva z roku 1962 s vyměněným motorem
- V 60 16995 (716 517-8), motorová lokomotiva z roku 1981
- T444.0558, motorová lokomotiva z roku 1964
Drezíny
- Vm14/52, drezína z roku 1967
- Motorová drezína Tatra, z roku 1947
Galerie
- Ozubnicová parní lokomotiva řady 404.003
- Parní lokomotiva řady 414.404
- Parní lokomotiva řady 434.0170 na točně
- Strojvůdcovská budka parní lokomotivy 310.006
- Lokomotiva 1435 BN 60 (ČKD 3859/1957) v jaroměřské expozici
Reference
- ↑ ČERNÝ, Pavel. Místo, kde pára žije. země světa. 7.1.2021, roč. 20, čís. 1, s. 50–53. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Železniční muzeum Jaroměř na Wikimedia Commons
- Železniční muzeum výtopna Jaroměř
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Michal.jr, Licence: CC BY-SA 3.0
Parní lokomotiva řady 434.0170 ve výtopně Jaroměř
Autor: Michal.jr, Licence: CC BY-SA 3.0
Parní lokomotiva 414.404 ve výtopně Jaroměř
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Železniční muzeum Výtopna Jaroměř
Autor: Michal.jr, Licence: CC BY-SA 3.0
Strojvůdcovská budka parní lokomotivy 310.006
Autor: Michal.jr, Licence: CC BY-SA 3.0
Ozubnicová parní lokomotiva řady 404.003 ve výtopně Jaroměř
Autor: Michal.jr, Licence: CC BY-SA 3.0
Expozice Železničního muzea výtopna Jaroměř