Železniční nehoda v Bezděčíně
| Železniční nehoda v Bezděčíně | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Čas | 22:47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum | 28. července 1969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Místo | Bezděčín | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 50°23′0″ s. š., 14°53′40″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát | Československo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ nehody | srážka vlaku a autobusu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úmrtí | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zranění | 20 z toho 4 těžce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Částečný průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční nehoda v Bezděčíně u Mladé Boleslavi na železniční trati Nymburk – Mladá Boleslav se stala v pondělí 28. července 1969 ve 22:47. Autobus ČSAD Škoda 706 RTO s přívěsným vozem většinou rozvážel dělníky z odpolední směny ve Škodovce mezi Mladou Boleslaví a Benátkami nad Jizerou. Protože závory nebyly staženy, vjel na přejezd a zde se střetl s projíždějícím osobním vlakem na trase z České Lípy do Nymburka. Parní lokomotiva 354.137 zachytila nárazníkem dveře autobusu a táhla jej přes 30 metrů. Přívěsný vůz začal rotovat a asi čtyřikrát se otočil.
Při nehodě zemřelo 23 osob včetně řidiče autobusu, později zemřel další člověk v nemocnici. Těžce zraněni byli 4 lidé a 16 jich bylo zraněno lehce.[1] Celkem 9 obětí pocházelo z Pískové Lhoty, šest z Benátek nad Jizerou, čtyři z Dražic a tři mrtví pocházeli z Brodců nad Jizerou. Nejmladší oběť byla osmnáctiletá dívka z Pískové Lhoty.[2] Mezi oběťmi bylo 20 zaměstnanců mladoboleslavské škodovky. Za nespuštění závor byla závorářka odsouzena k 5 letům vězení. Uvězněna byla asi polovinu trestu, pak onemocněla rakovinou a zemřela. Za spoluviníka byl označen i zemřelý řidič autobusu. Podle počtu obětí je to 6. největší železniční nehoda v Česku. Je také druhou nejtragičtější na železničním přejezdu po nehodě v Podivíně v roce 1950.[3]
Ilustrační fotografie
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0Lokomotiva řady 354.1
Autobus Škoda 706 RTO
Autobusový přívěs
Přejezd P2805 v Bezděčíně
Odkazy
Reference
- ↑ Mimořádné zasedání vlády ČSR k železničnímu neštěstí u Mladé Boleslavi. Rudé Právo. 1969-07-30, roč. 49, čís. 177, s. 1. Dostupné online [cit. 2017-05-14].
- ↑ Padesát let od tragické nehody v Bezděčíně. Autobus vjel před vlak, zemřelo 24 lidí. Aktuálně.cz [online]. Economia, 2019-07-26 [cit. 2019-07-28]. Dostupné online.
- ↑ Padesát let od tragédie na přejezdu v Bezděčíně. Nehoda vzala život 24 lidem. ČT24 [online]. 2019-07-28 [cit. 2019-07-28]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
- Tragédie na kolejích Železniční nehoda v Československém filmovém týdeníku (čas 0.34)
Média použitá na této stránce
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
flag stop track straight in use
station straight track
BSicon: STR and INCIDO
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
czech steam locomotive 354.195 in railway museum, Lužná u Rakovníka
Autor: Stanislav Jermář, Licence: CC BY-SA 4.0
Pamětní deska na místě železniční nehody 28.7.1969
Vlečka
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 3.0
Přívěs k historickému autobusu RTO v Berouně.
Autor: Stanislav Jermář, Licence: CC BY-SA 4.0
Železný kříž na místě železniční nehody 28.7.1969
.jpg)
Autor: User:Harold, Licence: CC BY-SA 4.0
Historický autobus Škoda 706 RTO v Brně, vozovna Slatina