Železniční nehoda v Sekulích
| Železniční nehoda v Sekulích | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Čas | 23:40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum | 5. srpna 1947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Místo | Sekule | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 48°36′20″ s. š., 17°1′5″ v. d. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát | Československo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ nehody | vykolejení rychlíku při nadměrné rychlosti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úmrtí | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zranění | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Částečný průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční nehoda v Sekulích se stala v neděli 5. srpna 1947 ve 23:40 v Sekulích v západním Slovensku na železniční trati Bratislava–Kúty, 5 km od českých hranic. Zemřelo při ní 19 lidí a 18 bylo těžce raněno.[1]
Průběh události
Na železniční trati v úseku Sekule – Kúty byla od 3. srpna částečná výluka a z toho důvodu i omezen provoz. Úsekem se mělo projíždět pouze rychlostí 30 km/h. V neděli 5. srpna přijel mezinárodní rychlík R9 Balkánský expres z Prahy do Bratislavy a ve stejný den, asi hodinu před půlnocí, se vracel zase zpět.
Strojvůdce rychlíku z Bratislavy do Prahy nerespektoval výstražné znamení a na sekulské nádraží vjel rychlostí 92 km/h. Správně měl zpomalit a před železniční stanicí přejet přes výhybku z druhé koleje na první. Vlak vykolejil, parní lokomotiva se převrátila na bok a její posádka utrpěla jen lehká povrchová zranění. Více než 10 vagonů bylo zdemolováno a vklíněno do sebe. Na místě zemřelo 16 cestujících a později 3 další. Těžce zraněných bylo 18 lidí, dalších 27 včetně tří zaměstnanců železnice bylo zraněno lehce. Byla způsobena škoda za 20 milionů korun.[2] Za nehodu byl strojvůdce z depa Praha Masarykovo nádraží odsouzen na více než 1 rok odnětí svobody nepodmíněně a propuštěn ze služby.
Odkazy
Reference
- ↑ Od železničného nešťastia v Sekuliach uplynie šesťdesiat rokov. domov.sme.sk [online]. 2007-08-03 [cit. 2019-04-23]. Dostupné online.
- ↑ Rok 1947:Sekule sa lúčia s obeťami železničného nešťastia. Vtedy.sk [online]. [cit. 2019-04-23]. Dostupné online.
Související články
Média použitá na této stránce
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
flag stop track straight in use
station straight track
bridge over water straight (big)
BSicon: STR and INCIDO
Autor: Matej Grochal, Licence: CC BY-SA 4.0
Železničná stanica Sekule, okres Senica, v júni 2018.