Železniční nehoda v Zaječí
| Železniční nehoda v Zaječí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Čas | 13:51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum | 10. září 1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Místo | Zaječí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 48°53′22″ s. š., 16°46′54″ v. d. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Železniční trať | Břeclav–Brno (původní jednokolejná trať) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | Československé státní dráhy[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ nehody | srážka rychlíku s nákladním vlakem ve stanici | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vlaky | rychlíkem č. 16 na trase (Brno–Bratislava) se stojícím nákladním vlakem č. 681 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet cestujících | přibližně 170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úmrtí | 19–26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zranění | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Částečný průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
K železniční nehodě ve stanici Zaječí došlo ve 13:51 hod. dne 10. září 1928.[1][2] Při nehodě došlo k nárazu vykolejeného rychlíku do stojícího nákladního vlaku ve stanici Zaječí. Při nehodě zahynulo 24 lidí[3] (některé zdroje uvádějí 26 mrtvých, jiné 19 a 40 těžce zraněných[4]).
Nehoda
Okolo 14. hodiny zastavil nákladní vlak č. 681 v čele s lokomotivou 333.193 na 4. staniční koleji, aby vyčkal na křižování s protijedoucím rychlíkem č. 16 vedeným lokomotivou 375.030 směřujícím do Bratislavy. Projíždějící rychlík měl mít postaven průjezd po první, hlavní koleji (tehdy byla trať Břeclav–Brno jednokolejná). Výhybka, která byla chybou výhybkáře nesprávně postavena, poslala rychlík odbočkou na kolej č. 2. Ta byla sice volná, ale vzhledem k vysoké rychlosti projíždějícího rychlíku č. 16 došlo na výhybce k jeho vykolejení a následné srážce se stojícím nákladním vlakem č. 681. (Pamětní kniha četnické stanice v Rakvicích: Citace: "Srážka obou vlaků byla strašná, první tři vozy za rychlíkovou lokomotivou vklínily se do sebe tak, že služební vůz změnil se naráz v hromadu trosek a další tři vozy byly vymrštěny nárazem z kolejí až na vzdálenost několika metrů"). K vykolejení rychlíku došlo v rychlosti asi 60 km/h. Strojvedoucí rychlíku se nesnažil rychlost snížit, protože vjezdové návěstidlo nebylo závislé na poloze výhybky a nesignalizovalo tak vjezd do odbočky.[3]
Následky
Při nehodě zahynulo 24 lidí, z toho 4 železničáři.[3] Některé zdroje uvádějí 26, jiné 19 mrtvých a zraněných 140 z toho 100 lehce.[4] Dva viníci byli odsouzeni na 15 měsíců vězení.
Odkazy
Reference
- ↑ a b POSLANECKÁ SNĚMOVNA N. S. R. Č. 1928. [online]. [cit. 2020-01-28]. Dostupné online.
- ↑ jka. Strašlivá železniční katastrofa na trati Brno–Břeclav.. Lidové noviny. 1928-09-11, roč. 36, čís. 461, s. 1. Dostupné online.
- ↑ a b c Archivovaná kopie. loko.goo.cz [online]. [cit. 2012-03-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-27.
- ↑ a b Osudové okamžiky Zaječí 1928 [online]. Česká televize, 2002-03-05 [cit. 2020-01-28]. Dostupné online.
Související články
Literatura
- Pamětní kniha četnické stanice Rakvice.(Je uložena v zámecké knihovně v Mikulově). Dle této knihy na místě zemřelo 19 osob, 5 potom v nemocnici. Na 18 měsíců byli odsouzeni dva výhybkáři: Fibich a Bartošic.
- Südmährer. Měsíčník, ročník 2011,November, str.850.Pamětnice zmiňuje neštěstí a dodává, že výhybkář před směnou celou noc slavil hody.(Následovalo pak selhání lidského faktoru).
Externí odkazy
- Zaječí 1928 v cyklu Osudové okamžiky, ceskatelevize.cz
Média použitá na této stránce
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
bridge over water straight (big)
flag stop track straight in use
BSicon: STR and INCIDO
bridge over water straight (small)