Železniční trať Újezdec u Luhačovic – Luhačovice

Újezdec u Luhačovic – Luhačovice
Trať 341 v Polichnu
Trať 341 v Polichnu
StátČeskoČesko Česko
Číslo341 (do 12. prosince 2010 číslo 346)
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka9 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC3
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon10 ‰
Počet kolejí1
Maximální rychlost50 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
z Brna
0,000Újezdec u Luhačovic
trať do Vlárského průsmyku
silnice II/490
4,580Polichno
silnice II/490
5,819Biskupice u Luhačovic
Šťávnice
Šťávnice
9,632Luhačovice
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Újezdec u Luhačovic – Luhačovice (v jízdním řádu pro cestující označená dříve samostatně pod číslem 346, od 12. prosince 2010 uvedená jako větev tratě 341) je jednokolejná neelektrizovaná celostátní trať o délce 9 km ve Zlínském kraji. Trať vede podél řeky Šťávnice. Provoz na trati byl zahájen 12. října 1905. Jízdenky koupíme po celé trati, kromě zastávek Polichno a Biskupice u Luhačovic.

Navazující tratě

Újezdec u Luhačovic

  • Trať 341 Staré Město u Uherského Hradiště – Odbočka Hradišťská – Kunovice – Újezdec u Luhačovic – Bylnice – Vlárský průsmyk st. hr. (Nemšová ŽSR)
  • Od 12. prosince 2010 je trať 346 Újezdec u Luhačovic – Luhačovice v jízdním řádu pro cestující vedena pod číslem 341 a je tak součástí tratě Staré Město u Uherského Hradiště – Vlárský průsmyk.

Stanice a zastávky

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
Polichno, železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Luhačovice, okres Zlín, část Polichno.
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
Újezdec u Luhačovic, železniční stanice.jpg
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Újezdec u Luhačovic nádraží
BSicon CONTg.svg
Image for BSicon diagrams
Polichno 01.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Polichno stop, the Czech Republic
Biskupice (ZL), železniční zastávka.jpg
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Biskupice, okres Zlín, Česká republika. Železniční zastávka Biskupice u Luhačovic.
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
Luhačovice železniční stanice.JPG
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční nádraží Luhačovice