Železniční trať Újezdec u Luhačovic – Luhačovice

Újezdec u Luhačovic – Luhačovice
Trať 341 v Polichnu
Trať 341 v Polichnu
StátČeskoČesko Česko
Číslo341 (do 12. prosince 2010 číslo 346)
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka9 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC3
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon10 ‰
Počet kolejí1
Maximální rychlost50 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
z Brna
0,000Újezdec u Luhačovic
trať do Vlárského průsmyku
silnice II/490
4,580Polichno
silnice II/490
5,819Biskupice u Luhačovic
Šťávnice
Šťávnice
9,632Luhačovice
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Újezdec u Luhačovic – Luhačovice (v jízdním řádu pro cestující označená dříve samostatně pod číslem 346, od 12. prosince 2010 uvedená jako větev tratě 341) je jednokolejná neelektrizovaná celostátní trať o délce 9 km ve Zlínském kraji. Trať vede podél řeky Šťávnice. Provoz na trati byl zahájen 12. října 1905. Jízdenky koupíme po celé trati, kromě zastávek Polichno a Biskupice u Luhačovic.

Navazující tratě

Újezdec u Luhačovic

  • Trať 341 Staré Město u Uherského Hradiště – Odbočka Hradišťská – Kunovice – Újezdec u Luhačovic – Bylnice – Vlárský průsmyk st. hr. (Nemšová ŽSR)
  • Od 12. prosince 2010 je trať 346 Újezdec u Luhačovic – Luhačovice v jízdním řádu pro cestující vedena pod číslem 341 a je tak součástí tratě Staré Město u Uherského Hradiště – Vlárský průsmyk.

Stanice a zastávky

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
Polichno, železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Luhačovice, okres Zlín, část Polichno.
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
BSicon BUE.svg
level crossing straight
Újezdec u Luhačovic, železniční stanice.jpg
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Újezdec u Luhačovic nádraží
BSicon CONTg.svg
Image for BSicon diagrams
Polichno 01.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Polichno stop, the Czech Republic
Biskupice (ZL), železniční zastávka.jpg
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Biskupice, okres Zlín, Česká republika. Železniční zastávka Biskupice u Luhačovic.
Luhačovice železniční stanice.JPG
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční nádraží Luhačovice