Železniční trať Březnice – Rožmitál pod Třemšínem

Březnice – Rožmitál pod Třemšínem
StátČeskoČesko Česko
Číslo204
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka9,1 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
tratě do Protivína a Strakonic
54,459Březnice
56,644
6,924
býv. odbočka Přední Poříčí
trať do Zdic
5,451Zadní Poříčí
3,444Oslí
1,869Skuhrov pod Třemšínem
0,000Rožmitál pod Třemšínem
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Březnice – Rožmitál pod Třemšínem (v jízdním řádu označená číslem 204) je místní jednokolejnou tratí o délce 9,1 km. Provoz na trati byl zahájen 11. června 1899, pravidelná osobní doprava byla ukončena 11. prosince 2021, nicméně v letní sezóně jsou na trati provozovány víkendové vlaky.

Historie

Trať vybudovala společnost Místní dráha Strakonice–Blatná–Březnice s odbočkami, provoz byl zahájen 11. června 1899. Dopravu od začátku zajišťovaly Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), od roku 1918 pak Československé státní dráhy (ČSD). Trať byla s celou společností zestátněna k 1. lednu 1925.[1]

V posledních letech pravidelného provozu byl na trati provoz regionálních spojů zajištěn Českými drahami lehkými dvouosými motorovými vozy řady 810 v tzv. specifickém (samoobslužném) způsobu odbavení cestujících.[2] V prosinci 2021 došlo k zastavení pravidelné osobní dopravy,[3] od 12. června do konce října 2022 mají být na trati zavedeny víkendové vlaky vedené motorovou jednotkou 814 ČD na účet města Rožmitál pod Třemšínem.[4]

Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech[5][6][7]
období jízdního řádučíslo tratě a celkový rozsah tratěpočet vlaků
1918/19 zima73g Březnice–Rožmitál2 Sm
1944/45510h Bresnitz – Rosenthal (Böhmen) / Březnice – Rožmitál pod Třemšínem4 Sm
1981/8220k Březnice – Rožmitál pod Třemšínem9 Os
1988/89207 Březnice – Rožmitál pod Třemšínem9 Os
2002/03204 Březnice – Rožmitál pod Třemšínem8 Os
2012/13204 Březnice – Rožmitál pod Třemšínem8 Os
2020/21204 Březnice – Rožmitál pod Třemšínem8 Os
2021/22204 Březnice – Rožmitál pod Třemšínembez pravidelné dopravy v pracovní dny
Vysvětlivky

Sm – smíšený vlak, Os – osobní vlak

Stanice a zastávky

Navazující tratě

Březnice

Odkazy

Reference

  1. SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online. 
  2. Řazení vlaků. ŽelPage [online]. Spolek ŽelPage [cit. 2022-05-17]. Dostupné online. 
  3. HOLAKOVSKÝ, Milan. Osud dvanácti lokálek je zpečetěn. Na trati z Březnice do Rožmitálu nic nepojede [online]. Příbramský deník, 2021-8-30 [cit. 2021-09-03]. Dostupné online. 
  4. ŠINDELÁŘ, Jan. Do Rožmitálu se v létě vrátí osobní vlaky, víkendové spoje zajistí České dráhy. Zdopravy.cz [online]. AvizerZ, 2022-02-20 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online. 
  5. http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-204?lang=cs
  6. http://www.jizdni-rady.nanadrazi.cz/
  7. Jízdní řád 2021. Praha: AvizerZ, Správa železnic, 2020. 875 s. Kapitola 204 Březnice - Rožmitál pod Třemšínem, s. 475. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
Skuhrov - zastávka.JPG
Autor: Wakowlk, Licence: CC BY-SA 3.0
Skuhrov - železniční stanice
23.06.15 Rožmitál pod Třemšínem 810.575 (19435016152).jpg
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
Taken at the end of the short dead end branch from Brežnice to Rožmitál pod Třemšínem on 23 June 2015. Seen before departure is 810.575 on train Os7890, 12:49 Rožmitál pod Třemšínem to Příbram.
BSicon eBST.svg
ex non-passenger stop track straight in use
Nádražní budova v Březnici.jpg
Autor: Martin Jaromír Olšovský, Licence: CC BY-SA 4.0
Nádražní budova v Březnici
BSicon KHSTe.svg
head stop, track ending