Železniční trať Bratislava–Štúrovo

Bratislava–Štúrovo
nádraží v Šale
nádraží v Šale
StátSlovenskoSlovensko Slovensko
Číslo130
Provozovatel dráhyŽSR
Technické informace
Délka149 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaD4
Napájecí soustava25 kV 50 Hz AC
Počet kolejí2[1]
Maximální rychlost140 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
54,36Bratislava hlavná stanica
trať do Hegyeshalomu
58,96Bratislava-Vinohrady
trať do Žiliny
64,03Bratislava-Vajnory
Šurský kanál
68,02Ivanka pri Dunaji
71,54Bernolákovo
75,80Veľký Biel
79,77Senec
82,90Reca
89,54Pusté Úľany
96,12Sládkovičovo
Košúty
trať do Leopoldova
103,05Galanta
108,92Topoľnica
114,94Šaľa
trať do Nededu
Váh
119,62Trnovec nad Váhom
126,77Jatov
130,72Tvrdošovce
135,40Palárikovo
spojka směr Šurany
139,09Ľudovítov
trať do Prievidze
145,39Nové Zámky
trať do Komáromu
151,85Dvory nad Žitavou
157,88Pribeta
Rúbaň
165,42Strekov
171,16Nová Vieska
175,23Gbelce
179,28Šarkan
183,07Mužla
189,58Štúrovo
tratě do Budapešti a Levic
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať BratislavaŠtúrovo (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 130)[2] je dvoukolejná elektrizovaná trať na Slovensku, která spojuje Bratislavu a Štúrovo a pokračuje dále na Budapešť. Trať je součástí Panevropského dopravního koridoru č. 4, jež spojuje Drážďany a Istanbul.

Historie

Železniční trať Bratislava–Štúrovo patří mezi nejdůležitější železniční tratě na Slovensku. Byla otevřena dne 16. prosince roku 1850, ve své době spojovala Vídeň a Budapešť. Železniční trať spojující Vídeň, Marchegg a Bratislavu byla otevřena 10. srpna roku 1848. V roce 1846 byl otevřen maďarský úsek mezi Budapeští a Vác. Do roku 1904 byla položena i druhá kolej. Dne 31. ledna roku 1969 byl zahájen provoz v elektrické trakci, slavnostní vlak odvezla lokomotiva řady 240.[3]

Odkazy

Reference

  1. Dvojkoľajné trate na Slovensku. www.rail.sk [online]. 22-8-2013, rev. 22-8-2013 [cit. 22-8-2013]. Dostupné online. (slovensky) 
  2. Železničná trať Bratislava hl. st. – Štúrovo. www.rail.sk [online]. 22-8-2013, rev. 22-8-2013 [cit. 22-8-2013]. Dostupné online. (slovensky) 
  3. Elektrifikácia trate Bratislava - Štúrovo - Szob (MÁV). www.rail.sk [online]. 22-8-2013, rev. 22-8-2013 [cit. 22-8-2013]. Dostupné online. (slovensky) 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

BSicon vSTR.svg
Doppelstrang ehem. (S)-Bahnhof
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon vBHF.svg
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
BSicon vHST.svg
BSicon for railway routemap
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon vHST-L.svg
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
Image for BSicon diagrams
BSicon vBHF-L.svg
spoorsjabloon
BSicon vHST-R.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon vBHF-M.svg
Autor: Wiebevl, Licence: CC BY-SA 3.0
spoorsjabloon
BSicon vABZg+l.svg
Parallel tracks leading to right from parallel straight tracks
BSicon vSTRq.svg
Icon for railway descriptions
Sala train station.jpg
Autor: Jan Pesula, Licence: CC0
Train station in Šaľa, Slovakia.
BSicon vSTRl.svg
Icon for railway descriptions
BSicon vSTRl-.svg
Autor: Wiebevl, Licence: CC BY-SA 3.0
rail icon
BSicon evHST.svg
spoorsjabloon