Železniční trať Bratislava–Hegyeshalom
Bratislava–Hegyeshalom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nádraží v Rajce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Slovensko a Maďarsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | ŽSR/GySEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 33 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | 25 kV 50 Hz AC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 (Bratislava hl. st. - Bratislava-Petržalka: 2)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Bratislava–Hegyeshalom (maďarsky Pozsony–Hegyeshalom vasútvonal) (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 132)[2] je částečně dvoukolejná elektrizovaná trať na Slovensku a v Maďarsku, která spojuje Bratislavu a maďarský Hegyeshalom.
Historie
Železniční trať z Bratislavy do Hegyeshalomu přes Rajku byla otevřena 9. listopadu roku 1891 a to krátce po otevření mostu Františka Jozefa, který překonával Dunaj. Po vybudovaní Prístavného mostu v roce 1985 se trasovaní tratě změnilo.
Odkazy
Reference
- ↑ Dvojkoľajné trate na Slovensku. www.rail.sk [online]. 22.08.2013., rev. 22.08.2013. [cit. 22.08.2013.]. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ Cestovný poriadok Železníc Slovenskej republiky 2012/2013. www.zsr.sk [online]. 22-8-2013, rev. 22-8-2013 [cit. 22-8-2013]. Dostupné v archivu pořízeném dne 27-07-2013. (slovensky)
Související články
- Železniční trať Bratislava – Kúty
- Železniční trať Bratislava – Žilina
- Železniční trať Bratislava – Štúrovo
- Železniční trať Bratislava – Marchegg
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Bratislava - Hegyeshalom na Wikimedia Commons
- (slovensky) Z historie slovenských železničních tratí na www.rail.sk
Média použitá na této stránce
station straight track
Ex flag stop, track straight in use
bridge over water straight (big)
track with border
flag stop track straight in use
BS2 track to the left
Crossing overhead
non-passenger stop track straight in use
Ex BS2 track to the left
non-passenger station track straight in use
ex flag stop track straight off use
bridge over water straight (big)
Ex junction from left & right
Track to left forward driving direction (with exact circles)
track to right against driving direction (with exact circles)
ex station straight track
mileage change
BS2 track corner 1st quadrant
BS2 track to the right
Autor: j.budissin (Julian Nyča), Licence: CC BY-SA 3.0
Railway station in Rajka, Northern Hungary.
BS2 track from the right
BS2 track from the left