Železniční trať Brno–Přerov
| Brno–Přerov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Budova stanice Sokolnice-Telnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 260 (Brno–Holubice) 300 (Blažovice–Holubice–Přerov) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 90,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | 25 kV, 50 Hz (Brno–Nezamyslice (mimo), Blažovice–Holubice) 3 kV ss (Nezamyslice (mimo) – Přerov) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 5 ‰ (11 ‰ v úseku Blažovice–Holubice) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Brno–Přerov (v jízdním řádu je úsek Brno–Holubice součástí tratě 260 a úsek Blažovice–Přerov součástí tratě 300) je jednokolejná elektrizovaná železniční trať. Trať vede z Brna přes Újezd u Brna, Vyškov a Kojetín do Přerova. Provoz na trati byl zahájen 30. srpna 1869, v letech 1993–1996 byla provedena elektrizace celé dráhy. V roce 1934 byla vybudována spojka tratě z Holubic do Blažovic na Vlárské dráze.
Úsek Blažovice – Holubice – Přerov je součástí celostátní dráhy, navazující úsek Brno–Holubice je kategorizován jako regionální dráha. Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty (SŽDC) v roce 2008 byla součástí celostátní dráhy ještě celá trať. Správa železnic plánuje mezi Brnem a Přerovem radikální modernizaci tratě.
Historie
Od 11. prosince 2011 přestaly být stanice Holubice a Komořany u Vyškova a zastávka Velešovice uváděny v jízdním řádu pro cestující. Ve stanicích Rousínov a Luleč zastavují jen několik málo vlaků ráno a večer. Ostatní osobní vlaky jsou ukončeny buď ve Vyškově nebo na horním nádraží v Křenovicích.[zdroj?]
V prosinci 2012 byla stanice Chrlice přejmenována na Brno-Chrlice.[2]
Budoucnost
Železniční trať Brno–Přerov by měla být ve třetím desetiletí 21. století modernizována. Rozhodla o tom 1. září 2015 Centrální komise ministerstva dopravy na základě výsledků studie proveditelnosti.[3] Pro modernizaci byla vybrána varianta M2, která spočívá ve zdvoukolejnění a zvýšení traťové rychlosti na 200 km/h.[4] Varianta modernizace trati a současné výstavby vysokorychlostní trati na 350 km/h byla z ekonomických důvodů zamítnuta.[5] Podle odhadu z roku 2024 mají činit investiční náklady 60 mld. Kč, počítá se s využitím PPP.[6]
Parametry modernizace
Modernizace proběhne mezi km 21 (Ponětovice) a km 88 (vjezd do Přerova). Rychlost 200 km/h bude možné dosáhnout v souvislém úseku od km 21 po km 85, což představuje 95 % modernizované trati. Součástí modernizace bude výstavba šesti nových dvoukolejných tunelů a lokálních přeložek trati mezi Blažovicemi a Kojetínem. Všechny přejezdy mají být zrušeny a nahrazeny mimoúrovňovými kříženími.[7]
Po dokončení by vlaky typu Ex (bez zastávky) měly mít jízdní dobu Brno–Přerov 30 minut.
Trasa modernizované trati
Modernizovaná trať má vést z přesunutého brněnského hlavního nádraží. První dopravnou na trase má být Letiště Tuřany. Trať má poté vést jižně od stávající dráhy. U Holubic má být kolejové propojení směrem na Vlárskou dráhu a Slavkov u Brna. Studií doporučená varianta M2 dále vede přes stanici Vyškov na Moravě a kolem vesnice Pustiměřské Prusy. Po průchodu stanicí Ivanovice na Hané vede varianta ve stávající stopě (s občasnými přeložkami) přes obce Chvalkovice na Hané, Dřevnovice, Němčice nad Hanou, Měrovice nad Hanou a Kojetín. Po průjezdu stanicí Kojetín trasa překračuje uvažovanou vodní cestu Dunaj–Odra–Labe. Poté trasa pokračuje k městu Chropyně ve stávajícím železničním koridoru bez přeložky. Dále vede ve vlastní stopě a obchází obce Kyselovice, Vlkoš a Věžky. Poté se napojí na stávající trať a zamíří na přerovské nádraží.[8][9]
Přehled úseků
| Číslo | Úsek | Zahájení | Zprovoznění |
|---|---|---|---|
| B36 | Brno – Blažovice (mimo) | 05/2028 | 02/2032 |
| B01 | Blažovice (včetně) – Vyškov (včetně) | 03/2026 | 11/2031 |
| B02 | Vyškov (mimo) – Nezamyslice (včetně) | 09/2027 | 01/2033 |
| M01 | Nezamyslice (mimo) – Kojetín (mimo) | 01/2025 | 12/2028 |
| M02 | Kojetín (včetně) – Přerov (mimo) | 05/2025 | 10/2028 |
Součást české vysokorychlostní železniční sítě
Modernizovaná trať se stane součástí páteřního rychlého spojení RS1 Praha–Brno–Ostrava.[10] Ve vzdálenější budoucnosti (po roce 2040) se plánuje výstavba souběžné vysokorychlostní trati (VRT Haná).[11]
Navazující tratě
Brno hlavní nádraží
Nezamyslice
Kojetín
- Kojetín – Valašské Meziříčí
- Kojetín–Tovačov (pravidelná osobní doprava zastavena)
Přerov
Stanice a zastávky
Brno-Chrlice
Újezd u Brna
Hostěrádky-Rešov
Holubice
Němčice nad Hanou
Věžky
Odkazy
Reference
- ↑ Brno hlavní nádraží - Přerov. www.atlasdrah.net [online]. Atlas Drah [cit. 2025-03-19]. Dostupné online.
- ↑ BOŘIL, Martin. Nádraží v Chrlicích dostane po čtyřech desetiletích do názvu Brno [online]. Idnes.cz, 2012-12-07 [cit. 2021-01-30]. Dostupné online.
- ↑ KAPLAN, Lubomír. STUDIE PROVEDITELNOSTI TRAŤ BRNO – PŘEROV [online]. Vysokorychlostni-zeleznice.cz, 2015-08-30 [cit. 2015-10-30]. Dostupné online.
- ↑ KAPLAN, Lubomír. MODERNIZACE TRATI BRNO – PŘEROV NA 200 KM/H [online]. Vysokorychlostni-zeleznice.cz, 2015-10-27 [cit. 2015-10-30]. Dostupné online.
- ↑ Vysokorychlostní trať mezi Brnem a Přerovem? Stavba má začít za čtyři roky. Brněnský deník [online]. 2018-09-12 [cit. 2018-11-09]. Dostupné online.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Přes 200 kilometrů tratí za 179 miliard. Vláda schválila projekty PPP pro moravské "vrtky" [online]. 2024-09-19 [cit. 2024-09-19]. Dostupné online.
- ↑ Správa železnic vypíše na podzim tendry na první dva úseky rychlých tratí [online]. 2024-09-18 [cit. 2024-09-19]. Dostupné online.
- ↑ Modernizace trati Brno – Přerov na 200 km/h. Vysokorychlostní železnice [online]. 2015-10-27 [cit. 2017-12-17]. Dostupné online.
- ↑ Správa železnic hledá za půl miliardy korun projektanty části nové trati z Brna do Přerova [online]. 2023-03-05 [cit. 2023-12-17]. Dostupné online.
- ↑ Praha - Brno - Ostrava a Brno - Břeclav - www.spravazeleznic.cz. vrtky.cz [online]. [cit. 2024-09-19]. Dostupné online.
- ↑ VRT Haná - www.spravazeleznic.cz. vrtky.cz [online]. [cit. 2024-09-19]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Brno–Přerov na Wikimedia Commons - [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon BHF.svg
station straight track
station straight track
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
flag stop track straight in use
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
BSicon STRl.svg
Track to left forward driving direction (with exact circles)
Track to left forward driving direction (with exact circles)
CZ traffic sign IS16a - D46.svg
Sign of Czech motorway D46.
Sign of Czech motorway D46.
BSicon ldBUE.svg
reframed to 250 px wide
reframed to 250 px wide
BSicon vSTRr-STR.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
Újezd u Brna, železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Újezd u Brna im Kreis Brno-venkov, Tschechien. Zughaltestelle Újezd u Brna auf der Strecke Brno-Přerov.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Újezd u Brna im Kreis Brno-venkov, Tschechien. Zughaltestelle Újezd u Brna auf der Strecke Brno-Přerov.
BSicon kSTRc3.svg
rail icon
rail icon
BSicon vCONTf@Fq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon v-STR+1.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon vSTR-.svg
rail icon
rail icon
BSicon hvSTR~R.svg
icon for railway descriptions
icon for railway descriptions
SilniceI42.svg
Sign of 1st class road 42 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 42 in the Czech Republic
BSicon KRZvu.svg
Active line crossing under active parallel lines
Active line crossing under active parallel lines
BSicon kSTR2+r.svg
rail icon
rail icon
BSicon vSTRc2.svg
4th corner for parallel tracks at 45 degrees
4th corner for parallel tracks at 45 degrees
BSicon nSTR+4.svg
Narrow line forward from corner 4
Narrow line forward from corner 4
BSicon dENDEaq.svg
rail icon
rail icon
BSicon vBHF-KBHFa.svg
BS template
BS template
BSicon RP4e.svg
Autor:
Four-lane road joining from east
Autor:
- BSicon RP4q.svg: Tuvalkin / odvozené dílo: Tuvalkin
Four-lane road joining from east
SilniceII418.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon WBRÜCKE1.svg
bridge over water straight (medium)
bridge over water straight (medium)
BSicon RP1+r.svg
Road, paved, single-lane, left backward
Road, paved, single-lane, left backward
BSicon SKRZ-G1o.svg
Bridge over an one-lane road
Bridge over an one-lane road
BSicon exCONTgq.svg
Unused continuation forward, rotated across
Unused continuation forward, rotated across
.svg)
BSicon lhvSTR(l).svg
BSicon
BSicon
BSicon ABZg+nr.svg
Vlečka
Vlečka
BSicon STRc2.svg
Track change, corner 2nd quadrant
Track change, corner 2nd quadrant
Přerov, nádraží.jpg
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Tato fotografie vznikla v rámci třetího ročníku grantu fotografie českých obcí.
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Tato fotografie vznikla v rámci třetího ročníku grantu fotografie českých obcí.
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon STR3.svg
Flying junction, overhead to the right
Flying junction, overhead to the right
BSicon RMq.svg
Icon for motorway (fits in with railway icons)
Icon for motorway (fits in with railway icons)
BSicon cSTRc2.svg
Track change, corner 2nd quadrant
Track change, corner 2nd quadrant
BSicon vKRZvo.svg
Parallel lines crossing over parallel lines
Parallel lines crossing over parallel lines
BSicon exdSTRq.svg
ex straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
ex straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
SilniceII436.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon vCONTgq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon -STR+r.svg
Rail icon
Rail icon
BSicon vWBRÜCKE1.svg
railway icon
railway icon
BSicon vSTR-STRl.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon SKRZ-G1u.svg
Line under bridge for narrow paved road
Line under bridge for narrow paved road
BSicon RP4w.svg
Autor:
Four-lane road joining from east
Autor:
- BSicon RP4e.svg: *BSicon RP4q.svg: Tuvalkin
- odvozené dílo: Tuvalkin
- derivative work: Tuvalkin
Four-lane road joining from east
BSicon vABZg3v.svg
Parallel lines junction forward & to corner 3
Parallel lines junction forward & to corner 3
BSicon BHFSPLe.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon DSTq-.svg
Parallel lines across: freight station + nothing
Parallel lines across: freight station + nothing
BSicon RP1rf.svg
Road, pave, single-lane, right-forward (N-W)
Road, pave, single-lane, right-forward (N-W)
CZ traffic sign IS16a - D1.svg
Sign of motorway 1 in Czech Republic
Sign of motorway 1 in Czech Republic
BSicon RP1sRP1.svg
road tee icon for motorway descriptions
road tee icon for motorway descriptions
BSicon STR+r-.svg
Rail icon
Rail icon
SilniceI50.svg
Sign of 1st class road 50 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 50 in the Czech Republic
BSicon STRc3.svg
tracks change, corner 3rd quadrant
tracks change, corner 3rd quadrant
.jpg)
Rousínov, Slavíkovice, železniční stanice (2017-08-26; 02).jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Rousínov, Slavíkovice, Rousínov, okres Vyškov
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Rousínov, Slavíkovice, Rousínov, okres Vyškov
BSicon vCONTg@Gq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon RP1l.svg
Road, paved, single-lane, left forward
Road, paved, single-lane, left forward
BSicon hvSTR~L.svg
icon for railway description
icon for railway description
BSicon ABZgnl.svg
Vlečka
Vlečka
BSicon SPLa+l.svg
rail icon
rail icon
BSicon WASSERq.svg
watercourse aqross
watercourse aqross
SilniceII379.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon STRc4.svg
track change, corner 4th quadrant
track change, corner 4th quadrant
BSicon dRAq.svg
motorway icon
motorway icon
BSicon dSTRc4.svg
slender ; track change, corner 4th quadrant
slender ; track change, corner 4th quadrant
BSicon BST.svg
non-passenger stop track straight in use
non-passenger stop track straight in use
BSicon hRP2q.svg
Elevated two-lane road (W-E)
Elevated two-lane road (W-E)
BSicon v-SHI2gr.svg
Rail icon
Rail icon
BSicon ndSHI2r.svg
Half-width narrow 2/4 shift
Half-width narrow 2/4 shift
BSicon SKRZ-G2hl.svg
2-lane roadway overpass, right end, over rail line
2-lane roadway overpass, right end, over rail line
BSicon kABZg+4.svg
rail icon
rail icon
BSicon DST.svg
non-passenger station track straight in use
non-passenger station track straight in use
BSicon lDST~F.svg
Freight station/depôt, forward half
Freight station/depôt, forward half
BSicon RP1.svg
Road, paved, single-lane
Road, paved, single-lane
BSicon lELC.svg
electrification symbol
electrification symbol
BSicon lvMKRZo.svg
Bridge for Overlays
Bridge for Overlays
BSicon nvSTR-.svg
rail icon
rail icon
BSicon ndSHI2+l.svg
Half-width narrow 2/4 shift
Half-width narrow 2/4 shift
BSicon hvSTR.svg
の高架版の試作。コモンズに上げないでください。
の高架版の試作。コモンズに上げないでください。
Budova vlakového nádraží, Němčice na Hané 2.JPG
Autor: Michal Klajban, Licence: CC BY-SA 4.0
Němčice nad Hanou, okres Prostějov. Nádraží.
Autor: Michal Klajban, Licence: CC BY-SA 4.0
Němčice nad Hanou, okres Prostějov. Nádraží.
BSicon vBHF.svg
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
SilniceII417.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon RP1q.svg
Road, paved, single-lane, across
Road, paved, single-lane, across
BSicon lvMKRZvo.svg
Bridge for parallel lines crossing parallel lines
Bridge for parallel lines crossing parallel lines
BSicon STRr.svg
track to right forward driving direction (with exact circles)
track to right forward driving direction (with exact circles)
SilniceII367.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon vSTRr-ABZgr.svg
icon for railway description
icon for railway description
%2c_n%c3%a1dra%c5%be%c3%ad.jpg)
Věžky (PR), nádraží.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Věžky, okres Přerov, Česká republika.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Věžky, okres Přerov, Česká republika.
BSicon MFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across
Mask for line fading backward, rotated across
BSicon v-STRl.svg
rail icon
rail icon
BSicon STR+r.svg
track to left against driving direction (with exact circles)
track to left against driving direction (with exact circles)
Hostěrádky-Rešov - železniční zastávka.jpg
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 3.0
Hostěrádky-Rešov - železniční zastávka.
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 3.0
Hostěrádky-Rešov - železniční zastávka.
BSicon SHI1l.svg
track to the left (parallel starting)
track to the left (parallel starting)
BSicon vSTRc4.svg
4th corner for parallel tracks at 45 degrees
4th corner for parallel tracks at 45 degrees
SilniceII380.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon lvBHF~L.svg
Interchange to adjacent from single parallel line
Interchange to adjacent from single parallel line
BSicon vSTR+r.svg
Icons for railway descriptions
Icons for railway descriptions
Nádraží Kojetín 1.jpg
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Kojetín, okres Přerov. Železniční stanice.
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Kojetín, okres Přerov. Železniční stanice.
BSicon hvSTRa@g~L.svg
icon for railway description
icon for railway description
BSicon ndSTR.svg
Narrow line through, half-width icon
Narrow line through, half-width icon
BSicon nCONTgq.svg
CONTinuation on narrow line
CONTinuation on narrow line
BSicon dRP2q.svg
Two-lane road (W-E), half width icon
Two-lane road (W-E), half width icon
BSicon CONTgq-.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon RP1+l.svg
Road, paved, single-lane, right backward
Road, paved, single-lane, right backward
BSicon vBHF-KBHFe-R.svg
rail icon
rail icon
BSicon dWASSERq.svg
Watercourse aqross
Watercourse aqross
BSicon STRc1.svg
track change, corner 1st quadrant
track change, corner 1st quadrant
BSicon nv-STR.svg
rail icon
rail icon
BSicon dRP1q.svg
Single-lane paved road (S-E)
Single-lane paved road (S-E)
BSicon hdRP2q.svg
Elevated two-lane road (W-E), half width icon
Elevated two-lane road (W-E), half width icon
BSicon eHST.svg
Ex flag stop, track straight in use
Ex flag stop, track straight in use
BSicon ndSTRc3.svg
Narrow line fractional-width corner
Narrow line fractional-width corner
.svg)
BSicon lhvSTR(r).svg
BSicon
BSicon
BSicon dMFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across, half-width icon
Mask for line fading backward, rotated across, half-width icon
BSicon STR3+1.svg
Diagonal line left to right
Diagonal line left to right
BSicon dSTRq.svg
straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
SilniceII430.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon vSHI2l-.svg
Rail icon
Rail icon
BSicon dSKRZ-G1BUE.svg
Level crossing with a single-lane road, half-width icon
Level crossing with a single-lane road, half-width icon
BSicon nCONTfq.svg
CONTinuation on narrow line
CONTinuation on narrow line
.jpg)
Vyškov na Moravě, nádraží (3).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Vyškov na Moravě, železniční stanice.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Vyškov na Moravě, železniční stanice.
BSicon vSTRq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
Sokolnice-Telnice nádraží 2.jpg
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 3.0
Sokolnice a Telnice, okres Brno-venkov, Česká republika. Nádraží Sokolnice-Telnice na trati Brno-Přerov.
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 3.0
Sokolnice a Telnice, okres Brno-venkov, Česká republika. Nádraží Sokolnice-Telnice na trati Brno-Přerov.
BSicon MFADEfq.svg
Mask for line fading forward, rotated across
Mask for line fading forward, rotated across
BSicon STR+4.svg
flying junction, overhead from the right
flying junction, overhead from the right
BSicon dMFADEfq.svg
Mask for line fading forward, rotated across, half-width icon
Mask for line fading forward, rotated across, half-width icon
BSicon CONTf@Fq.svg
Continuation forward, shifted forward, rotated across
Continuation forward, shifted forward, rotated across
BSicon ndSTR2.svg
Half-width narrow line to corner
Half-width narrow line to corner
BSicon vSTRl.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
BSicon vCONTfq.svg
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
SilniceII428.svg
Sign of Czech route II/600
Sign of Czech route II/600
BSicon dYRD.svg
Half-width rail yard
Half-width rail yard
SilniceII433.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
%2c_n%c3%a1dra%c5%be%c3%ad_(2).jpg)
BSicon vSTRr+1.svg
Parallel tracks to right from 1st corner
Parallel tracks to right from 1st corner
BSicon vABZg+r-ABZg+l.svg
rail icon
rail icon
BSicon hdRP2eq.svg
End of elevated two-lane road (W-E); half width icon
End of elevated two-lane road (W-E); half width icon
BSicon MSTRq.svg
Mask across for overlaying of several BSicons.
Mask across for overlaying of several BSicons.
BSicon vSTR-ABZg+l.svg
rail icon
rail icon
SilniceI41.svg
Sign of 1st class road 41 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 41 in the Czech Republic
BSicon hvSTRa@g~R.svg
icon for railway description
icon for railway description
BSicon lDST~G.svg
Freight station/depôt, back half
Freight station/depôt, back half
BSicon nSTRr-.svg
Upper parallel curve, narrow
Upper parallel curve, narrow
BSicon dRP4q.svg
Four-lane road (half size icon)
Four-lane road (half size icon)
BSicon vSTR.svg
Doppelstrang ehem. (S)-Bahnhof
Doppelstrang ehem. (S)-Bahnhof