Železniční trať Budyšín – Bad Schandau

Budyšín – Bad Schandau
Schéma vedení trati (1902)
Stát	Německo Německo
Číslo	6216
Provozovatel dráhy	DB InfraGO
Technické informace
Délka	64,2 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda trať z Drážďan a trať z Hoyerswerdy -0,4 Bautzen 204 m trať do Zhořelce 4,7 Singwitz 239 m Spréva 8,1 Großpostwitz 244 m býv. trať do Löbau 10,0 Rodewitz 254 m trať z Oberoderwitz 14,0 Wilthen 19,3 Neukirch (Lausitz) Ost 23,4 Neukirch (Lausitz) West trať do Bischofswerdy vlečka kamenolom Oberottendorf 30,1 Oberottendorf 36,2 Neustadt (Sachs) trať do Dürrröhrsdorfu 42,3 Krumhermsdorf 413 m trať z Rumburku 48,8 Sebnitz (Sachs) 313 m tunel 1 (148 m) 52,4 Amtshainersdorf 255 m tunel 2 (89 m) tunel 3 (93 m) tunel 4 (108 m) 54,2 Ulbersdorf 224 m tunel 5 (91 m) tunel 6 (77 m) 56,6 Mittelndorf 175 m bývalá úzkorozchodná trať do Hohnsteinu 58,8 Goßdorf-Kohlmühle146 m 60,9 Porschdorf 135 m tunel 7 (377 m) 62,9 Rathmannsdorf 129 m Carolabrücke přes Labe trať z Drážďan 64,2 Bad Schandau 128 m trať do Děčína
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Budyšín – Bad Schandau, v úseku Sebnitz – Bad Schandau také zvaná německy Sebnitztalbahn (Dráha Sebnického údolí), je jednokolejná neelektrifikovaná železniční trať v Sasku. Používány jsou v současnosti jen její části z Wilthenu do Oberottendorfu a z Neustadtu do Bad Schandau. Úseky Budyšín–Wilthen a Oberottendorf–Neustadt jsou mimo provoz.

Navazující tratě

Budyšín

• trať Zhořelec – Budyšín – Bischofswerda – Drážďany
• býv. trať Budyšín – Hoyerswerda

Großpostwitz

• býv. trať Großpostwitz – Löbau

Wilthen

• trať (Liberec – Žitava –) Oberoderwitz – Wilthen

Neukirch (Lužice) Západ

• trať Neukirch (Lužice) Západ – Bischofswerda

Neustadt in Sachsen

• trať Neustadt – Dürrröhrsdorf (– Pirna)

Sebnitz

• trať Rumburk – Sebnitz

Goßdorf-Kohlmühle

• býv. úzkorozchodná trať Goßdorf-Kohlmühle – Hohnstein

Bad Schandau

• trať Děčín – Bad Schandau – Pirna – Dresden

Dnešní provoz

Úsek Wilthen – Neukirch Západ využívají příme spoje Drážďany hl. n. – Žitava – Liberec (dopravce DB Regio). Po úseku Neustadt – Sebnitz – Bad Schandau v současnosti jezdí osobní vlaky linky Pirna – Dürrröhrsdorf – Neustadt – Sebnitz (dopravce Städtebahn Sachsen), do 4. července 2014 i dále do Bad Schandau. V roce 2014 jsou osobní vlaky vedeny vozidly Siemens Desiro.

Od 5. července 2014 je úsek Sebnitz – Bad Schandau využíván vlaky linky U28 systému RegioTakt Ústecký kraj Rumburk – Mikulášovice – Dolní Poustevna – Sebnitz – Bad Schandau – Schöna – Dolní Žleb – Děčín. Dopravu zajišťuje dopravce České dráhy v kooperaci s DB Regio.^[1] Vlaky jsou vedeny vozidly Siemens Desiro společnosti DB Regio.^[2]

Galerie

• 
  Nádraží v Budyšíně
• 
  Vlak společnosti Städtebahn Sachsen v Neustadtu
• 

  (c) Ketamin, CC BY-SA 3.0
  Vlečka v Oberottendorfu
• 

  (c) Robertheinzke, CC BY-SA 3.0
  Nádraží v Sebnitz
• 
  Zastávka v Ulbersdorfu
• 
  Most Carolabrücke přes Labe v Bad Schandau

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Budyšín – Bad Schandau na Wikimedia Commons

Literatura

• Eisenbahnatlas Deutschland (Nakladatelství Schweers + Wall GmbH, 8. vydání, Cáchy 2011, ISBN 978-3-89494-140-6)