Železniční trať Chlumec nad Cidlinou – Trutnov

Chlumec nad Cidlinou – Trutnov
nádraží Stará Paka
nádraží Stará Paka
StátČeskoČesko Česko
Číslo040
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka101,9 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC2
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon16 ‰
Počet kolejí1
Maximální rychlostChlumec n. C. – Ostroměř 100 km/h

Ostroměř – Trutnov 60-80 km/h

Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
22,821Chlumec nad Cidlinou
trať do Hradce Králové
27,275Luková
30,000Zachrašťany
33,451Nový Bydžov
36,606Skřivany
Cidlina
Javorka
39,423Smidary
trať do Vysokého Veselí
44,160Ohnišťany
trať do Turnova
49,058Ostroměř
trať do Hradce Králové
50,080Silnice I/35
Javorka
55,683Šárovcova Lhota
58,858Lázně Bělohrad
61,745Horní Nová Ves
68,353Novopacký(348 m)
69,635Nová Paka
70,809Nová Paka město
trať do Jaroměře
74,008Stará Paka
trať do Libuně
trať do Turnova
Oleška
Oleška
78,458Bělá u Staré Paky zastávka
80,500Tample
Kružský potok
82,679Roztoky u Jilemnice
Tampelačka
trať do Rokytnice nad Jizerou
88,978Martinice v Krkonoších
Jilemka
Bohdanečský potok
Sovinka
94,136Horní Branná
Labe
Vápenický potok
trať do Vrchlabí
97,086Kunčice nad Labem
Labe
101,050Klášterská Lhota
104,005Prosečné
106,035Hostinné město
Labe
107,420Hostinné
Východní potok
109,724Silnice I/16
Pilníkovský potok
111,284Chotěvice
112,698Silnice I/16
115,576Pilníkov
118,017Vlčice
118,051Silnice I/16
Volanovský potok
Silnice I/16
123000Trutnov-Volanov
trať do Svobody nad Úpou
Úpa
124,765Trutnov hlavní nádraží
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Chlumec nad Cidlinou – Trutnov (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 040) je jednokolejná železniční trať, jeden z úseků celostátní dráhy. Vede z Chlumce nad Cidlinou do Trutnova přes Ostroměř, Starou Paku, Martinice v Krkonoších a Kunčice nad Labem. Na trati se nachází jeden tunel. V prosinci roku 2024 by zde měly být nasazeny jednotky řady 847.[zdroj?]

Historie

„List povolení Františka Josefa I. ze dne 8. září 1868 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní nazvané Rakouské železnice severozápadní, kteráž půjde (kromě jiných drah) z příhodného místa železnice Kolínsko-Mladoboleslavské do Trutnova. Koncesionáři zavazují se, že počnou stavěti v šesti měsících a dokonají stavbu i zavedou veřejnou jízdu po ní ve čtyřech létech.“[1]

Provoz z Chlumce do Ostroměře byl zahájen v roce 1870, v roce 1871 byla zprovozněna trať do Staré Paky a Kunčic. Trať z Kunčic do Trutnova byla zprovozněna v roce 1870.

Dráhu vlastnila a provozovala společnost Rakouská severozápadní dráha od prosince 1870 nebo června 1871 až do svého zestátnění 1. 1. 1908.

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:

Chlumec, N. Bydžov, Smidary, Ohnišťany, Ostroměř, Lhota Šar., Lázně Bělohrad, Nová Paka, Stará Paka, Kruh, Jilemnice, Hennersdorf/Branná, Kunčice, Hostinné, Chotěvice, Pilníkov, Vlčice, Trutnov, Poříčí

Provoz na trati

Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
období jízdního řádučíslo tratě a provozovaný úsekpočet vlaků
190061 Chlumec – Poříčí4 Os Chlumec – Stará Paka,
5 Os Stará Paka – Trutnov
1921 léto150 Chlumec n. Cidl. – Trutnov – Poříčí u Trutnova1 R + 5 Os
1928/29 zima147 Chlumec n. Cidl. – Poříčí u Trutnova – Liebau (Libava)7 Os Chlumec n. Cidl. – Ostroměř,
6 Os Ostroměř – Kunčice n. Lab.,
7 Os Kunčice n. Lab. – Trutnov
1937/38 zima125 Chlumec n. Cidl. – Lázně Bělohrad – Poříčí u Trutnova – Liebau (Libava)9 Os Chlumec n. Cidl. – Stará Paka,
1 R + 8 Os Stará Paka – Trutnov
1944/45503c Chlumec n. Cidl. – Stará Paka – Martinice6 Os
155f Ruhbank – Landeshut – Trautenau – Märzdorf7 Os Märzdorf – Petersdorf,
9 Os Petersdorf – Trautenau
1945/464 Chlumec n. Cidl. – Poříčí u Trutnova – Libava7 Os Chlumec n. Cidl. – Trutnov,
1 R Ostroměř – Trutnov,
1 R Stará Paka – Trutnov
1959/604 Chlumec n. Cidl. – Trutnov11 Os Chlumec n. Cidl. – Smidary,
9 Os Smidary – Ostroměř,
1 R + 8 Os Ostroměř – Stará Paka,
2 R + 9 Os Stará Paka – Martinice v Krk.,
2 R + 10 Os Martinice v Krk. – Trutnov
1988/89040 Chlumec n. Cidl. – Trutnov9 Os Chlumec n. Cidl. – Trutnov,
+ 1 R Ostroměř – Trutnov,
+ 1 Os Chlumec n. Cidl. – Smidary,
+ 1 Os Martinice v Krkonoších – Trutnov,
+ 1 Os Kunčice nad Labem – Trutnov
2002/03040 Chlumec n. Cidl. – Trutnov1 R + 17 Os Chlumec n. Cidl. – Nový Bydžov,
1 R + 9 Os Nový Bydžov – Ostroměř,
1 R + 8 Os Ostroměř – Nová Paka,
1R + 12 Os Nová Paka – Stará Paka,
1 R + 10 Os Stará Paka – Martinice v Krkonoších,
1 R + 11 Os Martinice v Krkonoších – Kunčice nad Labem,
1 R + 12 Os Kunčice nad Labem - Trutnov
2012/13040 Chlumec n. Cidl. – Trutnov8 Sp + 8 Os Chlumec n. Cidl. – Nová Paka,
8 Sp + 14 Os Nová Paka – Stará Paka,
8 Sp + 1 Os Stará Paka – Kunčice nad Labem,
8 Sp + 10 Os Kunčice nad Labem – Trutnov
Vysvětlivky

R – rychlík, Sp – spěšný vlak, Os – osobní vlak

Navazující tratě

Chlumec nad Cidlinou

Smidary

Ostroměř

Stará Paka

Martinice v Krkonoších

Kunčice nad Labem

Trutnov hlavní nádraží

Stanice a zastávky

Odkazy

Reference

  1. List povolení č.145/1868 Sb. ze dne 8. září 1868

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Nová Paka město (4).jpg
Autor: Dirillo, Licence: CC BY-SA 4.0
Nástupiště
Horní Branná, železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Horní Branná, okres Semily, železniční zastávka.
Dr. M. Horákové (Nový Bydžov) 03.jpg
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Dr. M. Horákové (Nový Bydžov)
Vlčice (TU), železniční zastávka - panoramio.jpg
(c) pepek633, CC BY 3.0
železniční zastávka Vlčice
Klášterská Lhota, zastávka 08.jpg
Autor: Al.trcka, Licence: CC BY-SA 4.0
Klášterská Lhota, železniční stanice
Kunčice nad Labem, nádraží (3).JPG
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Kunčice nad Labem, okres Trutnov, Česká republika. Nádraží.
Hostinné, železniční zastávka, vlak.JPG
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Hostinné, okres Trutnov, Česká republika.
Smidary - železniční stanice 04.jpg
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Smidary - železniční stanice
TrutnovNadrazi.jpg
Autor: Oskeram, Licence: CC BY-SA 3.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem:
Pilníkov, nádraží (2).JPG
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Pilníkov, okres Trutnov, Česká republika. Nádraží.
BSicon BUE.svg
level crossing straight
Chlumec nad Cidlinou train station by GoogolManiac 27.png
Autor: GoogolManiac, Licence: CC BY-SA 4.0
Nádraží Chlumec nad Cidlinou 21. 7. 2020. Fotografie vytvořena z videozáznamu pořízeném videokamerou Panasonic HC-V180.
Prosečné, železniční zastávka.JPG
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Prosečné, okres Trutnov, Česká republika.
BSicon vBHF.svg
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
Nová Paka train station 1.jpg
Autor: Dominikosaurus, Licence: CC BY-SA 4.0
Pohled na celou budovu nádraží
2013-09-12 Stará Paka nádraží ČD - (07).JPG
Autor: Fojsinek, Licence: CC BY-SA 3.0
Stará Paka - nádraží ČD
BSicon SPLegl.svg
Autor: Wiebevl, Licence: CC BY-SA 3.0
rail icon
BSicon SPLe.svg
railway icon
Nádraží Ostroměř 2023-08-02 02.jpg
Autor: tm-md, Licence: CC BY-SA 2.0
Nádraží Ostroměř
BSicon STRo.svg
Bridge (medium)
Železniční zastávka Skřivany.jpg
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
železniční zastávka Skřivany
2013-09-12 Stará Paka nádraží ČD - (05).JPG
Autor: Fojsinek, Licence: CC BY-SA 3.0
Stará Paka - nádraží ČD
BSicon WBRÜCKE2.svg
bridge over water straight (small)
Hostinne nadrazi.JPG
Autor: JiriMatejicek, Licence: CC BY-SA 3.0
Hostinné - nádraží