Železniční trať Chrudim město – Heřmanův Městec
| Chrudim město – Heřmanův Městec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Zastávka Rozhovice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | naposledy 017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 13,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 17 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Chrudim město – Heřmanův Městec je jednokolejná regionální dráha. Doprava byla zahájena v roce 1899. Dnes na trati není osobní doprava, pravidelný provoz skončil 11. prosince 2010. V jízdním řádu pro cestující byla naposledy uváděna v tabulce 017 (nyní – 2013 – je toto číslo obsazeno tratí Česká Třebová – Moravská Třebová).
Historie
Listina o koncesi byla vydána dne 26. května 1897 ke stavbě lokomotivní železnice ze stanice Heřmanův Městec privilegovanou společností Císařsko-královské státní dráhy přes Chrudim, Hrochův Týnec, Moravany a Holice do Borohrádku s odbočkou z Hrochova Týnce do Chrasti. Dráha byla postavena jako místní dráha o standardním rozchodu.
Koncessionáři byli povinni stavbu železnice ihned po obdržení stavebního povolení započít a nejdéle do dvou let stavbu dokončit. Na dráze měla být poté zahájena pravidelná veřejná doprava.[1]
Vyhláškou Ministerstva železnic ze dne 12. května 1899 byla lhůta[čeho?] prodloužena do 31. srpna 1899.
Dráhu vlastnila „Místní dráha Chrudimsko-holická“ od září 1899 až do svého zestátnění 1. ledna 1925.[2]
V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Heřmanův Městec, Klešice, Rozhovice, Bylany a Chrudim město.
Provoz na trati
| rok | provozovaná trať | počet vlaků |
|---|---|---|
| 1900 | 106 Heřman.Městec – Borohrádek | 2 Sm |
| 1921 léto | 9 Heřmanův Městec – Borohrádek | 3 Sm |
| 1925 léto | 156 Heřmanův Městec – Borohrádek | 3 N |
| 1928/29 zima | 156 Heřmanův Městec – Borohrádek | 5 Os |
| 1937/38 zima | 155 Heřmanův Městec – Borohrádek | 5 Os |
| 1944/45 | 501e Heřmanův Městec – Borohrádek | 4 Os |
| 1945/46 | h Heřmanův Městec – Borohrádek | 6 Os |
| 1959/60 | 1h Heřmanův Městec – Borohrádek | 10 Os |
| 1988/89 | 015 Heřmanův Městec – Borohrádek | 9 Os |
| 2002/03 | 017 Chrudim město – Heřmanův Městec | 7 Os |
| 2009/10 | 017 Chrudim město – Heřmanův Městec | 4 Os |
| 2010/11 | Chrudim město – Heřmanův Městec | bez dopravy |
| Vysvětlivky Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak | ||
- Heřmanův Městec
- Trať 015 Přelouč – Heřmanův Městec – Prachovice
- Chrudim město
- Trať 016 Chrudim – Chrudim město – Moravany – Holice – Borohrádek
Stanice a zastávky
Chrudim město
Bylany
Rozhovice
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Chrudim město – Heřmanův Městec na Wikimedia Commons - [1] Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Rozhovice railway stop, Rozhovice, Czech Republic
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
Crossing overhead
Autor: Ben Skála, Benfoto, Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží Chrudim město.
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 3.0
Bylany bývalá vlaková zastávka
| Pozice fotografa |  | Tento snímek a mnohé další na: OpenStreetMap |  |
|---|
 |
Tento soubor byl vytvořen v rámci fotografického programu spolku Wikimedia Česká republika. Projekt: Foto českých obcí V něm spolek podporuje fotografy, kteří fotí pro Wikimedia Commons. |
flag stop track straight in use