Železniční trať Ejpovice–Radnice
| Ejpovice–Radnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Údolí Klabavy pod železničním mostem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 21 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Ejpovice–Radnice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 176) je jednokolejná regionální dráha v Plzeňském kraji. Její úsek Ejpovice – Chrást u Plzně je součástí celostátní dráhy, protože až do 16. 11. 2018 byl součástí hlavní železniční trati Praha–Plzeň. Provoz na úseku Ejpovice – Chrást u Plzně (– Plzeň) byl zahájen roku 1862, na úseku do Stupna byl zahájen v roce 1863, do Radnic v roce 1893. Trať Praha–Plzeň vybudovala společnost Česká západní dráha, odbočka z Chrástu do Stupna byla vybudována záhy kvůli těžbě uhlí ve Stupně. Pozdější prodloužení do Radnic bylo provedeno úvraťově (vlaky musí ve Stupně obracet). Roku 1895 byla trať zestátněna.
Při výstavbě III. tranzitního železničního koridoru, který míjí uzlovou stanici Chrást u Plzně, byl úsek hlavní trati mezi Chrástem a Plzní opuštěn a je v plánu jeho přestavba na cyklostezku. Úsek mezi Chrástem a Ejpovicemi byl provozně připojen k trati 176, s možností přestupu na hlavní trať v nově vybudované stanici v Ejpovicích.[1]
Dne 16. 11. 2018 byl zprovozněn Ejpovický tunel na hlavní trati, od 17. 11. není úsek Chrást u Plzně – Plzeň-Doubravka v provozu. V úseku Ejpovice – Chrást u Plzně byla ponechána jedna traťová kolej a bylo odstraněno trakční vedení.
Od jízdního řádu 2018/2019 byla zastávka Dýšina přejmenována na Dýšina-Horomyslice a je plánováno zřízení nové zastávky blíže Dýšině, přičemž na původní by se již nezastavovalo.
V průběhu roku 2019 došlo k vytrhání a menší „přestavbě“ některých kolejí ve stanici Chrást u Plzně. Současně s tím byla přesunuta zastávka Chrást u Plzně obec, a to ze směru od Ejpovic před přejezd, který byl upraven na jednokolejný.
Poblíž Chrástu přechází trať údolí Klabavy ocelovým mostem o třech polích.
Ejpovice
- Trať 170 Beroun – Rokycany – Ejpovice – Plzeň (– Klatovy)
Chrást u Plzně
Stanice a zastávky
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0Ejpovice
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0Dýšina-Horomyslice
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0Chrást u Plzně
Chrást u Plzně obec
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0Chrást u Plzně zastávka
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0Sedlecko
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0Střapole
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0Stupno
Radnice
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Ejpovice–Radnice na Wikimedia Commons - [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
flag stop track straight in use
Ex flag stop, track straight in use
bridge over water straight (big)
station straight track
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Chrást, okres Plzeň-město, nádraží Chrást u Plzně, Nádražní čp. 274.
icon for railway description
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Dýšina, okres Plzeň-město, železniční zastávka Dýšina.
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Nádraží ve Stupně, části obce Břasy
level crossing straight
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Chrást, okres Plzeň-město, zastávka Chrást u Plzně zastávka.
BSicon
rail icon
.jpg)
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
Before departure 814.301 was photographed at Radnice on 22 June 2015. Train Os17809, 08:51 Radnice to Chrást u Plzně.
junction aqross and from the left
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
Track to left forward driving direction (with exact circles)
track to right against driving direction (with exact circles)
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
zastávka Chrást u Plzně obec v nové poloze od roku 2019
station at track aqross
Icon for railway descriptions
Spoorsjabloon
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Bušovice-Sedlecko, okres Rokycany. Železniční zastávka.
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Ejpovice, okres Rokycany, železniční stanice Ejpovice.
Icon for railway descriptions
Icon for railway descriptions
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Zastávka v Střapoli, části obce Bušovice
rail icon
BSIcon
rail icon