Železniční trať Hodonín–Zaječí
Hodonín–Zaječí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Trať za nádražím v Bořeticích | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 37,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Hodonín–Zaječí (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 255) je jednokolejná regionální trať v Jihomoravském kraji, propojující hlavní trať Přerov–Břeclav s hlavní tratí Břeclav–Brno přes Čejč a Mutěnice. Provoz na trati byl zahájen 16. května 1897. V roce 1930 byla zprovozněna přeložka tratě v Hodoníně. Jízdenky lze koupit pouze ve stanicích Hodonín, Zaječí a ve Velkých Pavlovicích na zastávce.
Od 11. června 2023 je pravidelný provoz osobních vlaků v úseku Kobylí – Čejč – Hodonín omezen dle rozhodnutí Jihomoravského kraje pouze na provoz o sobotách, nedělích a státních svátcích. V úseku Zaječí - Kobylí je provoz zachován standardně.[1][2]
Trať je v úseku Kobylí - Hodonín zabezpečena aktuálně za pomocí technologie kolejových obvodů. Vzhledem k poklesu železniční dopravy od 11. června 2023 v uvedeném úseku se sníží tzv. šuntovací schopnost koleje a tím by mohla být ohrožena bezpečnost provozu za pomocí kolejových obvodů. Z tohoto důvodu Správa železnic přistoupí k výměně kolejových obvodů za počítače náprav. Proto bude pro trať vyhlášena dlouhodobá výluka od 12. června do 9. prosince 2023.[3]
Hodonín
- Železniční trať Přerov–Břeclav
- Železniční trať Hodonín–Holíč
Mutěnice
Odbočka Čejč
Zaječí
Stanice a zastávky
- (c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Hodonín
Mutěnice
Mutěnice zastávka
Čejč
Brumovice
Kobylí na Moravě
Bořetice
Velké Pavlovice zastávka
Zaječí
Reference
- ↑ Další lokálku čeká omezení, z Kobylí do Hodonína pojedou vlaky jen o víkendu [online]. 2023-04-30 [cit. 2023-06-07]. Dostupné online.
- ↑ Jízdní řád - www.spravazeleznic.cz. www.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2023-06-07]. Dostupné online.
- ↑ Menší provoz, nižší bezpečnost. Místo víkendových vlaků čeká lokálku Kobylí - Hodonín dlouhá výluka [online]. 2023-06-02 [cit. 2023-06-07]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Hodonín–Zaječí na Wikimedia Commons
- trať na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
Bridge over two-lane road
bridge over water straight (small)
bridge over water straight (medium)
flag stop track straight in use
bridge over water straight (big)
Line under bridge for two-lane road
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Mutěnice, okres Hodonín. Železniční stanice.
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
Regular scene on many Czech secondary with some long layovers. To the left is 809057 which after studying the timetable will sit here at Čejč for nearly 5 hours in between workings. On the right is 810628 plus trailer on train Os14511, 13:05 Zaječí to Hodonín. Date taken was 12 May 2018.
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Mutěnice, okres Hodonín, Česká republika. Mutěnice zastávka.
Autor: Czech Wikipedia user Packa, Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží v Bořeticích
Autor: Czech Wikipedia user Packa, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční zastávka pro obec Brumovice
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 4.0
Velké Pavlovice - železniční zastávka.
Autor: Czech Wikipedia user Packa, Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží v obci Kobylí