Železniční trať Hodonín–Zaječí
Hodonín–Zaječí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Trať za nádražím v Bořeticích | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 37,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Hodonín–Zaječí (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 255) je jednokolejná regionální trať v Jihomoravském kraji, propojující hlavní trať Přerov–Břeclav s hlavní tratí Břeclav–Brno přes Čejč a Mutěnice. Provoz na trati byl zahájen 16. května 1897. V roce 1930 byla zprovozněna přeložka tratě v Hodoníně. Jízdenky lze koupit pouze ve stanicích Hodonín, Zaječí a ve Velkých Pavlovicích na zastávce.
Od 11. června 2023 je pravidelný provoz osobních vlaků v úseku Kobylí – Čejč – Hodonín omezen dle rozhodnutí Jihomoravského kraje pouze na provoz o sobotách, nedělích a státních svátcích. V úseku Zaječí - Kobylí je provoz zachován standardně.[1][2]
Trať je v úseku Kobylí - Hodonín zabezpečena aktuálně za pomocí technologie kolejových obvodů. Vzhledem k poklesu železniční dopravy od 11. června 2023 v uvedeném úseku se sníží tzv. šuntovací schopnost koleje a tím by mohla být ohrožena bezpečnost provozu za pomocí kolejových obvodů. Z tohoto důvodu Správa železnic přistoupí k výměně kolejových obvodů za počítače náprav. Proto bude pro trať vyhlášena dlouhodobá výluka od 12. června do 9. prosince 2023.[3]
Hodonín
- Železniční trať Přerov–Břeclav
- Železniční trať Hodonín–Holíč
Mutěnice
Odbočka Čejč
Zaječí
Stanice a zastávky
- (c) Radek Linner, CC BY-SA 3.0
Hodonín
Mutěnice
Mutěnice zastávka
Čejč
Brumovice
Kobylí na Moravě
Bořetice
Velké Pavlovice zastávka
Zaječí
Reference
- ↑ Další lokálku čeká omezení, z Kobylí do Hodonína pojedou vlaky jen o víkendu [online]. 2023-04-30 [cit. 2023-06-07]. Dostupné online.
- ↑ Jízdní řád - www.spravazeleznic.cz. www.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2023-06-07]. Dostupné online.
- ↑ Menší provoz, nižší bezpečnost. Místo víkendových vlaků čeká lokálku Kobylí - Hodonín dlouhá výluka [online]. 2023-06-02 [cit. 2023-06-07]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Hodonín–Zaječí na Wikimedia Commons
- trať na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
flag stop track straight in use
bridge over water straight (big)
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Mutěnice, okres Hodonín. Železniční stanice.
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
Regular scene on many Czech secondary with some long layovers. To the left is 809057 which after studying the timetable will sit here at Čejč for nearly 5 hours in between workings. On the right is 810628 plus trailer on train Os14511, 13:05 Zaječí to Hodonín. Date taken was 12 May 2018.
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Mutěnice, okres Hodonín, Česká republika. Mutěnice zastávka.
bridge over water straight (medium)
Line under bridge for two-lane road
Autor: Czech Wikipedia user Packa, Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží v Bořeticích
Autor: Czech Wikipedia user Packa, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční zastávka pro obec Brumovice
Bridge over two-lane road
bridge over water straight (small)
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 4.0
Velké Pavlovice - železniční zastávka.
Autor: Czech Wikipedia user Packa, Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží v obci Kobylí