Železniční trať Horažďovice předměstí – Domažlice
Železniční trať Horažďovice předměstí – Domažlice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 185) je železniční trať, která vede z Horažďovic přes Sušici, Běšiny, Klatovy, Janovice nad Úhlavou a Kdyni do Domažlic. Je jednokolejnou neelektrizovanou tratí. Provoz na trati byl zahájen 1. října 1888, nejprve zde začala jezdit jen nákladní doprava a 10. října 1888 i osobní doprava.
Úsek Janovice nad Úhlavou – Domažlice o stavební délce 32,312 km je součástí celostátní dráhy. V úseku Klatovy – Janovice nad Úhlavou trať peážuje po úseku celostátní dráhy Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín. Úsek Horažďovice předměstí – Klatovy o délce 59,630 km je kategorizován jako regionální dráha, i on však ještě při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byl úsekem celostátní dráhy.
Horažďovice předměstí
- Trať 190 České Budějovice – Výhybna Nemanice – Dívčice – Číčenice – Protivín – Ražice – Strakonice – Horažďovice předměstí – Nepomuk – Nezvěstice – Plzeň hl. n.
Klatovy
- Trať 183 (Bayerisch Eisenstein DB) Železná Ruda st. hr. – Janovice nad Úhlavou – Klatovy – Plzeň hl. n.
Janovice nad Úhlavou
- Trať 183 (Bayerisch Eisenstein DB) Železná Ruda st. hr. – Janovice nad Úhlavou – Klatovy – Plzeň hl. n.
Domažlice
- Trať 180 Plzeň hl. n. – Plzeň-Jižní Předměstí – Nýřany – Odbočka Vránov – Domažlice – Odbočka Pasečnice – Česká Kubice st. hr. (Furth i Wald DB)
Stanice a zastávky
- (c) Czeva, CC BY-SA 3.0
Horažďovice předměstí
- (c) Czeva, CC BY-SA 3.0
Horažďovice
- (c) Czeva, CC BY-SA 3.0
Velké Hydčice
Žichovice
Sušice
Malonice
Nemilkov
Neznašovy
Luby u Klatov
Klatovy
Dobříkov
- (c) Dezidor, CC BY 3.0
Kdyně
- (c) Dezidor, CC BY 3.0
Domažlice
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Horažďovice předměstí – Domažlice na Wikimedia Commons
- [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
(c) Czeva, CC BY-SA 3.0
Vlakové nádraží ve městě Horažďovice v okrese Klatovy, Plzeňský kraj.
Autor: Luděk Kovář – ludek@kovar.biz, Licence: CC BY-SA 3.0
Luby u Klatov – nádraží
Autor: Luděk Kovář – ludek@kovar.biz, Licence: CC BY-SA 3.0
Neznašovy (část obce Vrhaveč) – železniční stanice
Autor: Luděk Kovář – ludek@kovar.biz, Licence: CC BY-SA 3.0
Malonice (část obce Kolinec) – železniční stanice
Autor: Marie Čcheidzeová, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční stanice Nemilkov, okres Klatovy
(c) Czeva, CC BY-SA 3.0
Vlakové nádraží Horažďovice předměstí ve městě Horažďovice v okrese Klatovy, Plzeňský kraj.
level crossing straight
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
Nádražní budova ve stanici Sušice
(c) Czeva, CC BY-SA 3.0
Železniční stanice v obci Velké Hydčice v okrese Klatovy, Plzeňský kraj.
Autor: Czeva, Licence: CC BY-SA 3.0
Budova vlakového nádraží v obci Žichovice, okres Klatovy - železniční trať č. 185 Horažďovice - Domažlice
Bridge (medium)
flag stop track straight in use
bridge over water straight (small)