Železniční trať Horní Lideč – Bylnice

Horní Lideč - Bylnice
Trať u Valašských Klobouk
Trať u Valašských Klobouk
StátČeskoČesko Česko
Číslo283
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka19,1 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC3
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon12 ‰
Počet kolejí1
Maximální rychlost70 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
směr Hranice na Mor. (trať 280)
19,105Horní Lideč
směr Púchov Slovensko (trať 280)
I57
Senice
I57
Brumovka (Kloboucký p.)
16,170Valašské Příkazy
Dolina
Rakové
14,116Poteč
Vesník
Královecký potok
12,090Valašské Klobouky
CHKO Bílé Karpaty
Dešňanský potok
6,488Návojský tunel(887 m)
Nedašovka (Návojský p.)
6,199Návojná
5,245Brumov
4,453Brumovský tunel(250 m)
3,780Brumov střed
místo nehody
Bylnička
I57
Brumovka (Kloboucký p.)
II495
směr Kunovice (trať 341)
Brumovka (Kloboucký p.)
0,000Bylnice
směr Vlárský průsmyk (trať 341)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Horní Lideč - Bylnice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 283) je jednokolejná neelektrizovaná trať o délce 19,1 km ve Zlínském kraji, propojující hlavní trať Hranice na Moravě – Púchov s Vlárskou dráhou. Trať vede hornatou krajinou Bílých Karpat na rozhraní povodí Bečvy a Vláry. Na trati se nachází dva tunely. Provoz na trati byl zahájen v roce 1928. Trať je kategorizována jako regionální dráha. Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byla ještě úsekem celostátní dráhy.

Trať byla vybudována za první republiky v rámci zhušťování a propojování železniční sítě na moravsko-slovenském pomezí, původně jako součást trati Vsetín-Bylnice. Většího celostátního významu však posléze nabyla spojka z Horní Lidče do Púchova (zprovozněna 1937).

Na trati mezi stanicemi Bylnice a Brumov střed došlo 28. dubna 1957 k železniční nehodě, při níž zemřelo 10 lidí.

Provoz

Osobní doprava

V dřívějších letech na trati jezdily motorové vozy řady M 131.1 a M 262.0, nahrazované občas "karkulkami" řady T 444.0 nebo T 444.1. Dnes na trati slouží motorové jednotky řady 814 z DKV Olomouc PJ Valašské Meziříčí. Pouze na nočním/ranním vlaku do Bylnice jede motorový vůz řady 810. Vytížení vlaků není příliš vysoké, ale některé vlaky jezdí poměrně plné. Na trati dokonce jezdil každé pondělí ráno rychlík (Trenčín-) Bylnice – Praha, vedený lokomotivou řady T 478.3. Zrušen byl počátkem 90. let.

Nákladní doprava

Před rokem 1989 po trati jezdily průběžné vlaky v trase Valašské Meziříčí - Trenčianská Teplá, ucelené vlaky sklářského písku do Nemšové a manipulační vlaky do Bylnice. V čele těchto vlaků se objevovaly valašské stroje řad T 478.3, T 679.1 a T 466.2. Dnes[kdy?] do Bylnice zajíždí každý pracovní den odpoledne manipulační vlak vedený strojem řady 742, který obsluhuje stanice okolo Bylnice (Vlárský průsmyk pouze v pondělí, středu a pátek, Bohuslavice nad Vláří a Slavičín pouze podle potřeby).

V nakládce převládá dřevní hmota (Vlárský průsmyk, Bylnice, Slavičín, Valašské Klobouky) a šrot (Brumov). Vykládka probíhá v Valašských Kloboukách (uhlí).

Začátkem roku 2011 se na trať začaly vracet ve větší míře nákladní vlaky, zejména vlaky společnosti AWT, směřující do cementárny v Horném Srní, vedené dvojicemi lokomotiv řady 753.7.

V létě roku 2011 začaly po trati jezdit soupravy prázdných vozů od sklářského písku, směřující z Nemšové do Jestřebí. Tyto vlaky jsou vedeny strojem řady 770 společnosti Lokorail.

Horní Lideč

Bylnice

Stanice a zastávky

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
BSicon BHF.svg
station straight track
Brumov, nádraží.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Brumov-Bylnice, okres Zlín, Česká republika, část Brumov.
BSicon NATl.svg
Natural reserve icon for route diagram templates
BSicon RP2.svg
Autor: , Licence: CC0
Roadway, paved, two-lanes (forward)
BSicon WBRÜCKE1.svg
bridge over water straight (medium)
Poteč, železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Poteč, okres Zlín, Česká republika.
NavojnaAlofok (1).JPG
Autor: Alofok, Licence: CC BY-SA 3.0
Navojna. Train station and tunnel.
Brumov, železniční zastávka.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Brumov-Bylnice, okres Zlín, Česká republika, část Brumov.
BSicon BHFSPLe.svg
Icon for railway descriptions
BSicon dvSTRq.svg
Parallel lines across, half-width icon
BSicon vSTR+r-STR.svg
Icon for railway descriptions
Horní Lideč, railway station.jpg
Autor: Pavel Hrdlička (Czech Wikipedia user Packa), Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží v Horní Lidči
BSicon SKRZ-G2u.svg
Line under bridge for two-lane road
BSicon STR+INCIDO.svg
BSicon: STR and INCIDO
Valašské Klobouky, nádraží.jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Valašské Klobouky, nádraží
BSicon MFADEfg.svg
Autor: Iso8.tv, Licence: CC0
Fade out Upper to Center / Fade in Center to Lower
BSicon vBHF.svg
Doppelstrang, gemeinsamer Bahnhof
SilniceI57.svg
Sign of 1st class road 57 in Czech Republic
BSicon RP2rf.svg
Roadway, paved, two-lanes, (to) right, forward
SilniceII495.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
BSicon dRP2q.svg
Two-lane road (W-E), half width icon
BSicon SHI1+r.svg
track from the right (parallel ending)
BSicon vCONTg.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon dWASSERq.svg
Watercourse aqross
BSicon CONTf.svg
Image for BSicon diagrams
Železnice, Valašské Klobouky, okres Zlín.jpg
Autor: Jiří Komárek, Licence: CC BY-SA 4.0
Železnice, Valašské Klobouky, okres Zlín
Bylnice železniční stanice.jpg
Autor: Vojtěch Dočkal, Licence: CC BY-SA 4.0
Vlakové nádraží v Bylnici
BSicon dMFADEgq.svg
Mask for line fading backward, rotated across, half-width icon
BSicon dSTRq.svg
straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon CONTgq.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon dMFADEfq.svg
Mask for line fading forward, rotated across, half-width icon
BSicon vSTRl.svg
Icon for railway descriptions
BSicon vCONTfq.svg
Icon for railway descriptions
BSicon SKRZ-G2o.svg
Bridge over two-lane road
BSicon WBRÜCKE2.svg
bridge over water straight (small)
BSicon RP2+r.svg
Autor: , Licence: CC0
Roadway, Paved, 2-lanes, (to) left, against (backwards)