Železniční trať Křižanov–Studenec
| Křižanov–Studenec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Začátek trati u Studence | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 32,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 21 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 70 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Křižanov–Studenec (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 257) je jednokolejná regionální trať o stavební délce 32,0 km, propojující hlavní trať Havlíčkův Brod – Brno s hlavní tratí Brno–Jihlava.[1]
Historie
Trať byla vybudována ve dvou fázích, nejprve byl roku 1886 otevřen úsek ze Studence přes Budišov do Velkého Meziříčí, jako slepá odbočka z českomoravské transverzální dráhy.
V souvislosti se stavbou nové páteřní dráhy z Havlíčkova Brodu do Brna přes nedaleký Křižanov, zahájenou už koncem 30. let, bylo roku 1953 současně otevřeno propojení z Velkého Meziříčí na tuto trať. Novostavba začala již za předposlední zastávkou Oslavice, odkud vedla po úbočí nad Balinkou, obloukem kolem města, přes Martinice a u Kozlova se napojila na hlavní trať. 250 m pod bývalým nádražím (blíže centru) vznikla zastávka Velké Meziříčí zastávka (pro pěší dopravu) a o 700 metrů dál zcela nová stanice Velké Meziříčí, u níž je autobusový terminál. Původní trať z Oslavic do Meziříčí byla zachována jako vlečka.[2]
Provoz
Na trati jsou provozovány pouze osobní vlaky, většina mezilehlých zastávek je trvale na znamení. Některé spoje projíždí celou trať (zhruba ve dvouhodinovém taktu), jiné začínají či končí ve Velkém Meziříčí (stanici, nebo zastávce). Na rameni Křižanov–Velké Meziříčí bývá frekvence spojení vyšší. Několik spojů pokračuje z Křižanova přímo až do Žďáru nad Sázavou.[3]
Navazující tratě
Křižanov
Studenec
Stanice a zastávky
Křižanov
Martinice u Velkého Meziříčí
Velké Meziříčí
Velké Meziříčí zastávka- Oslavice
- Oslavička
Vlčatín
Rudíkov
Budišov u Třebíče
Kojatín
Pozďatín
Studenec
Odkazy
Reference
- ↑ https://www.spravazeleznic.cz/soubory/prohlaseni-o-draze/2013/p-b.pdf[nedostupný zdroj] Výběr základních údajů o dráze celostátní a drahách regionálních vydaný SŽDC pro období platnosti jízdního řádu 2013
- ↑ V. Meziříčí - Křižanov | Klub železničních modelářů TT. www.kzmtt.cz [online]. [cit. 2024-04-19]. Dostupné online.
- ↑ Traťové jízdní řády | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2024-04-19]. Dostupné online.
Literatura
- JOURA, Jiří. Procházky starou Třebíčí ... podruhé. Třebíč: Amaprint Kerndl, 2006. 202 s. ISBN 80-239-7412-2. Kapitola Železnice ze Zastávky do Okříšek, s. 14–21.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Křižanov–Studenec na Wikimedia Commons - Trať 252 na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Česky přeložený obrázek s informací o tom, že chybí obrázek
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
flag stop track straight in use
bridge over water straight (big)
track to right forward driving direction (with exact circles)
Autor: Jiří Sedláček, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční nádraží Rudíkov v Rudíkově, okr. Třebíč.
Autor: Jiří Sedláček - Frettie, Licence: CC BY-SA 3.0
Zastávka vlaku Budišov u Třebíče.
Autor: Jiří Sedláček, Licence: CC BY-SA 4.0
Celkový pohled na železniční stanici v Pozďatíně, okr. Třebíč.
Autor: Jiří Sedláček - Frettie, Licence: CC BY-SA 3.0
Vlaková zastávka v Kojatině.
non-passenger head station, track starting
.JPG)
Autor: Fojsinek, Licence: CC BY-SA 3.0
Velké Meziříčí - železniční stanice
.JPG)
Autor: Fojsinek, Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží ČD ve Studenci
.JPG)
Autor: Fojsinek, Licence: CC BY-SA 3.0
Křižanov - nádraží ČD
Autor: Jiří Sedláček, Licence: CC BY-SA 4.0
Celkový pohled na železniční stanici Velké Meziříčí, zastávka ve Velkém Meziříčí, okr. Žďár nad Sázavou.
Autor: Jiří Sedláček, Licence: CC BY-SA 4.0
Zastávka Vlčatín na železniční trati 252 ve Vlčatíně, okr. Třebíč.
Autor: Jiří Sedláček - Frettie, Licence: CC BY-SA 3.0
Pohled na koleje linky 252 nedaleko Studence a Pozďatína.