Železniční trať Kiskunhalas–Bátaszék

Kiskunhalas–Bátaszék
Trať na mapě maďarské železniční sítě.
Trať na mapě maďarské železniční sítě.
StátMaďarskoMaďarsko Maďarsko
Číslo154
Provozovatel dráhyMÁV
Technické informace
Délka96 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Napájecí soustavaneelektrifikována
Počet kolejí1
Maximální rychlost100 km/h
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0Kiskunhalas
do Kelebie, Kiskunfélegyházy
11Kunfehértó
15Erdőszél
21Jánoshalma
31Mélykút
do Subotice
44Bácsalmás
do Riđice
45Almás
58Bácsbokod-Bácsborsód
do Nového Sadu, Odžaci
76Baja
Dunaj
80Baja-Dunafürdő
87Pörböly
94Alsónyék
96Bátaszék
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Kiskunhalas–Bátaszék (maďarsky Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonal) je maďarská jednokolejná neelektrifikovaná železniční trať, která spojuje města Kiskunhalas a Bátaszék. Trať je označována v maďarském jízdním rádu jako trať MÁV 154. Trať byla kompletně otevřena v roce 1903.

Historie

První úsek tratě z Baji do Bácsalmáse s pokračováním do srbské Subotice byl otevřen 5. ledna 1885. Druhý úsek z Bácsalmáse do Kiskunhalasu byl otevřen 31. října 1903.

V letech 19671970 prošla trať rozsáhlou modernizací.

Provozní informace

Maximální rychlost na trati je 100 km/h. Trať i veškeré stanice a zastávky na trati provozuje firma MÁV a je neelektrifikovaná.

Doprava

Provoz osobních vlaků je na trati zajišťován motorovými jednotkami 6341 (maďarská verze české motorové jednotky 835), které jezdí trasu BajaKiskunfélegyázaKecskemét. Občasná nákladní doprava na trati je zajišťována lokomotivami M62.

Galerie

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonal na maďarské Wikipedii.

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
BSicon WBRÜCKE2.svg
bridge over water straight (small)
03.02.98 Bátaszék M41 2141 (32539371500).jpg
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
M41 2141 at Bátaszék on 3 February 1998.
Baja railway station.JPG
Baja railway station
Bácsalmás railway station.JPG
Bácsalmás railway station
Szergejbaja.jpg
Autor: Kőnig Márton, Licence: CC BY-SA 4.0
M62 Szergej jár be tolatós tehervonatával Bajára
Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonal.svg
Autor: JolietJake (Hu), Licence: CC BY-SA 3.0
Bátaszék–Baja–Kiskunhalas-vasútvonal nyomvonala a magyarországi vasúthálózatban