Železniční trať Kolín–Ledečko
Kolín–Ledečko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Historický vlak v železniční stanici Bečváry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 40 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťová třída | C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 21 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimální poloměr oblouku | 175 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_viadukt%2C_%C4%8Cerven%C3%A9_Pe%C4%8Dky_01.jpg/220px-%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_viadukt%2C_%C4%8Cerven%C3%A9_Pe%C4%8Dky_01.jpg)
Železniční trať Kolín–Ledečko (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 014) je regionální železniční trať ve Středočeském kraji.
Trať je dlouhá 40 km a vede z Kolína, kde se setkává s tratí z Prahy do České Třebové, Prahy do Kolína přes Lysou nad Labem a tratí z Kolína do Havlíčkova Brodu. V cílové stanici Ledečko navazuje na trať z Čerčan do Světlé nad Sázavou
Historie
Trať byla postavena jako část transverzální, Prahu míjející spojnice Benešova ležícího na Dráze císaře Františka Josefa (fyzicky ovšem vzhledem k terénu odbočující v Čerčanech), a Kolína s odbočkou do tehdy habsburského Kácova.
Listina o koncessi pro místní dráhu z Kolína přes Bečvary, Uhlířské Janovice a Rataje do Čerčan s odbočkou z Rataj do Kácova ze dne 10. května 1899 byla udělena Leopoldu hraběti Šternberkovi. Koncesse udělena ke stavbě a ku provozování lokomotivní železnice, kterážto budiž vystavěna jako místní dráha o rozchodu pravidelném. Koncessionář byl povinen do dvou let stavbu dokonati, vystavěnou dráhu pak veřejné vozbě odevzdati.[1]
Dráhu vlastnila společnost Místní dráha Kolín – Kácov – Čerčany až do svého zestátnění roku 1925. Provoz z Kolína do Rataj byl zahájen v prosinci 1900, na zbývající části stavěné tratě v srpnu 1901.
V roce 1921 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:
Kolín místní nádraží, Červené Pečky, Ratboř, Chotouchov-Pučery, Pučery, Bečváry, Drahobudice, Hatě, Uhlířské Janovice, Mirošovice, Nový Dvůr, Rataje, Ledečko
Provoz na trati
období jízdního řádu | číslo tratě a celkový rozsah tratě | počet vlaků (v části tratě) |
---|---|---|
1912 | 111g Kolín – Čerčany | 3 Sm Kolín - Ledečko |
1921 léto | 6 Kolín - Ledečko | 4 Sm + 1 N Kolín-Bečváry, 3 Sm Bečváry - Ledečko |
1928/28 zima | 13 Kolín - Čerčany | 4 Os Kolín - Ledečko |
1937/38 zima | 6 Kolín - Ledečko | 7 Os |
1944/45 | 515d Kolín - Ledečko | 7 Os Kolín – Uhl. Janovice, 5 Os Uhl. Janovice - Ledečko |
1945/46 | 22d Kolín - Ledečko | 7 Os Kolín – Uhl. Janovice, 6 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
1959/60 | 23d Kolín - Ledečko | 8 Os Kolín – Uhl. Janovice, 9 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
1975/76 | 23d Kolín - Ledečko | 8 Os |
1988/89 | 234 Kolín - Ledečko | 8 Os |
2002/03 | 014 Kolín - Ledečko | 8 Os |
2013/14 | 014 Kolín - Ledečko | 11 Os Kolín – Uhl. Janovice, 8 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
Vysvětlivky Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak |
Vozidla
V roce 2010 byly osobní vlaky vedeny motorovými vozy 810 sólo nebo s jedním přípojným vozem řady 010. Několik spojů v týdnu bylo vedeno motorovou jednotkou 814 Regionova. Od roku 2013 jsou osobní vlaky vedeny výhradně motorovými jednotkami 814, čili tzv. Regionovami.[zdroj?]
Kolín
- Železniční trať Praha – Česká Třebová
- Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod
- Železniční trať Praha – Lysá nad Labem – Kolín
Bečváry
- Železniční trať Bošice–Bečváry (od roku 2011 bez pravidelné osobní dopravy: provoz jen od 1. června do 29. září každou sobotu a neděli společností KŽC)
Ledečko
Stanice a zastávky
- Kolín místní nádraží
- (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0Hluboký Důl
- Červené Pečky
- (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0Mitrov
- Mirošovice u Rataj nad Sázavou
- Hatě
Odkazy
Reference
- ↑ Listina o koncessi č. 88/1899 Sb. ze dne 10. května 1899
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Kolín–Ledečko na Wikimedia Commons
- Informace o trati
- [1] Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
station straight track
flag stop track straight in use
bridge over water straight (big)
Bridge over two-lane road
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
nádražní budova stanice Kolín a terminál autobusů v přednádražním prostoru
Autor: Szombat78, Licence: CC0
Červené Pečky railway station
![Edit this at Structured Data on Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/10px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png)
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Vlaková zastávka v Hlubokém Dolu, části obce Nebovidy
Autor: 01x07x2022000, Licence: CC0
Fotografie pořízena v obci Rataje nad Sázavou - Kutnohorsko.
non-passenger stop track straight in use
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Železniční zastávka u Silvánky, části Uhlířských Janovic
Autor: 01x07x2022000, Licence: CC0
Fotografie pořízena v obci Ledečko - Kutnohorsko.
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem:
Autor: Lopatalopez, Licence: CC BY-SA 4.0
Rekonstruovaná budova nádraží Hatě, Hatě(Bečváry),okres Kolín, Středočeský kraj, Česká republika
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Kolín místní nádraží B. Železniční zastávka (na trati 014 Kolín – Ledečko); okres Kolín, Česká republika.
bridge over water straight (small)
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Pracovní vlak složený z lokomotiv JKS 748.538 a 730.002 a vozů Faccpp a Faccs vracející se ze štěrkování tratě za Uhlířskými Janovicemi v Uhlířských Janovicích
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
End of the route for the seasonal tourist service covering the line between Bošice and Bečváry. After a short turnaround, M286.1008 forms train Os18305, 11:27 Bečváry to Zásmuky. Date taken, 6 July 2019.