Železniční trať Krásná Lípa – Panský
| Krásná Lípa – Panský | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nádraží v Panském | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | část 084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 5,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Krásná Lípa – Panský (v jízdním řádu pro cestující označená jako část trati 084) je jednokolejná regionální trať. Provoz na ní byl zahájen v roce 1902.
Provoz
V roce 2023 po trati jezdí sezónní vlaky linek T2, T9 a T10.[1]
Linka T2, respektive „Vlak Českého Švýcarska“ využívá trať Krásná Lípa - Panský na lince do Mikulášovic dolního nádraží, jsou zde nasazovány motorové vozy řady 810 společnosti České dráhy. V pracovní dny jde o pět vlaků ve směru Krásná Lípa - Mikulášovice dolní nádraží a o čtyři vlaky v opačném směru, které však jedou pouze mezi 3. červencem a 1. zářím.[2] O víkendech projíždí po trati jeden vlak z Krásné Lípy do Mikulášovic dolního nádraží a dva vlaky v opačném směru, všechny v období platnosti SELČ.[2]
Trať využívá také víkendový „Brtnický cyklovlak“, jedoucí jako součást linky T2 na trase Děčín hl. n. - Česká Kamenice - Krásná Lípa - Panský - Mikulášovice dolní nádraží. Spoj byl v minulosti obsluhován soupravou tvořenou lokomotivou řady 714 a dvěma vozy Bdtx766.[3] V letech 2022 a 2023 se však v čele vlaků objevovaly i lokomotivy řady 742,[4] soupravu pak nově tvoří dva vozy řady Bdtn757.[2]
Víkendový provoz je doplněn Lužickohorským rychlíkem (linka T10) společnosti KŽC Doprava, který trať využívá pro dopolední cestu z Krásné Lípy do Panského a Mikulášovic dolního nádraží a odpolední cestu zpět do Prahy, oblast tak získává přímé spojení s hlavním městem. Rychlík jezdí od dubna 2021[5] v období platnosti SELČ[6] a je na něj nasazována souprava tvořená lokomotivou řady 749, vozem B a vozem RBDs,[7] který je vybaven barovým oddílem.[8]
Společnost Die Länderbahn provozuje v oblasti vlaky linky T9. Pár víkendových vlaků jede na trase Liberec - Zittau - Varnsdorf - Rybniště - Krásná Lípa - Panský - Mikulášovice dolní nádraží[9] a projíždí po trati Krásná Lípa - Panský. Linka T9 je taktéž provozována pouze v období platnosti SELČ.[9] Spoje jsou obsluhovány motorovou jednotkou řady 642 Siemens Desiro, případně motorovým vozem řady 650 Regio-Shuttle RS1.[9] Z Mikulášovic dolního nádraží do Rumburka a zpět jezdí přes Panský a Krásnou Lípu také pár vlaků na lince T2, obsluhovaný taktéž společností Die Länderbahn.[2]
Krásná Lípa
- Železniční trať Děčín – Rumburk
Panský
Stanice a zastávky
Krásná Lípa
Zahrady u Rumburka
Panský
Reference
- ↑ Traťové jízdní řády | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ a b c d T2 - Cyklovlak a vlak Českého Švýcarska. www.krusnehory.eu [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ vagonWEB » Řazení vlaků » 2019 » ČD Sp » Sp 1799. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ 742.372, Markvartice – Dolní Habartice , 09.09.2023, Marek Šuma (https://www.lokomotivy.net). lokomotivy.net [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Vyjíždí Lužickohorský rychlík. Liberecký kraj ho nechce, přesto za něj zaplatí [online]. 2021-04-16 [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Víkend s motoráčkem. KŽC [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Víkend s motoráčkem. KŽC [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Víkend s motoráčkem. KŽC [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ a b c T9 - Turistická linka Liberec - Mikulášovice. www.ceskesvycarsko.cz [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Krásná Lípa – Panský na Wikimedia Commons - [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
Vlakové nádraží Krásná Lípa
.jpg)
Autor: Marie Čcheidzeová, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka Zahrady u Rumburka na trati 085 je obsluhována jen v letní turistické sezóně
flag stop track straight in use