Železniční trať Krásná Lípa – Panský
| Krásná Lípa – Panský | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nádraží v Panském | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | část 084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 5,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Krásná Lípa – Panský (v jízdním řádu pro cestující označená jako část trati 084) je jednokolejná regionální trať. Provoz na ní byl zahájen v roce 1902.
Provoz
V roce 2023 po trati jezdí sezónní vlaky linek T2, T9 a T10.[1]
Linka T2, respektive „Vlak Českého Švýcarska“ využívá trať Krásná Lípa - Panský na lince do Mikulášovic dolního nádraží, jsou zde nasazovány motorové vozy řady 810 společnosti České dráhy. V pracovní dny jde o pět vlaků ve směru Krásná Lípa - Mikulášovice dolní nádraží a o čtyři vlaky v opačném směru, které však jedou pouze mezi 3. červencem a 1. zářím.[2] O víkendech projíždí po trati jeden vlak z Krásné Lípy do Mikulášovic dolního nádraží a dva vlaky v opačném směru, všechny v období platnosti SELČ.[2]
Trať využívá také víkendový „Brtnický cyklovlak“, jedoucí jako součást linky T2 na trase Děčín hl. n. - Česká Kamenice - Krásná Lípa - Panský - Mikulášovice dolní nádraží. Spoj byl v minulosti obsluhován soupravou tvořenou lokomotivou řady 714 a dvěma vozy Bdtx766.[3] V letech 2022 a 2023 se však v čele vlaků objevovaly i lokomotivy řady 742,[4] soupravu pak nově tvoří dva vozy řady Bdtn757.[2]
Víkendový provoz je doplněn Lužickohorským rychlíkem (linka T10) společnosti KŽC Doprava, který trať využívá pro dopolední cestu z Krásné Lípy do Panského a Mikulášovic dolního nádraží a odpolední cestu zpět do Prahy, oblast tak získává přímé spojení s hlavním městem. Rychlík jezdí od dubna 2021[5] v období platnosti SELČ[6] a je na něj nasazována souprava tvořená lokomotivou řady 749, vozem B a vozem RBDs,[7] který je vybaven barovým oddílem.[8]
Společnost Die Länderbahn provozuje v oblasti vlaky linky T9. Pár víkendových vlaků jede na trase Liberec - Zittau - Varnsdorf - Rybniště - Krásná Lípa - Panský - Mikulášovice dolní nádraží[9] a projíždí po trati Krásná Lípa - Panský. Linka T9 je taktéž provozována pouze v období platnosti SELČ.[9] Spoje jsou obsluhovány motorovou jednotkou řady 642 Siemens Desiro, případně motorovým vozem řady 650 Regio-Shuttle RS1.[9] Z Mikulášovic dolního nádraží do Rumburka a zpět jezdí přes Panský a Krásnou Lípu také pár vlaků na lince T2, obsluhovaný taktéž společností Die Länderbahn.[2]
Krásná Lípa
- Železniční trať Děčín – Rumburk
Panský
Stanice a zastávky
Krásná Lípa
Zahrady u Rumburka
Panský
Reference
- ↑ Traťové jízdní řády | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ a b c d T2 - Cyklovlak a vlak Českého Švýcarska. www.krusnehory.eu [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ vagonWEB » Řazení vlaků » 2019 » ČD Sp » Sp 1799. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ 742.372, Markvartice – Dolní Habartice , 09.09.2023, Marek Šuma (https://www.lokomotivy.net). lokomotivy.net [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Vyjíždí Lužickohorský rychlík. Liberecký kraj ho nechce, přesto za něj zaplatí [online]. 2021-04-16 [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Víkend s motoráčkem. KŽC [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Víkend s motoráčkem. KŽC [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Víkend s motoráčkem. KŽC [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ a b c T9 - Turistická linka Liberec - Mikulášovice. www.ceskesvycarsko.cz [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Krásná Lípa – Panský na Wikimedia Commons - [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
flag stop track straight in use
Vlakové nádraží Krásná Lípa
.jpg)
Autor: Marie Čcheidzeová, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka Zahrady u Rumburka na trati 085 je obsluhována jen v letní turistické sezóně