Železniční trať Kunszentmiklós-Tass – Dunapataj

Kunszentmiklós-Tass – Dunapataj
Trať na mapě maďarské železniční sítě.
Trať na mapě maďarské železniční sítě.
StátMaďarskoMaďarsko Maďarsko
Číslo151
Provozovatel dráhyMÁV
Technické informace
Délka49,6 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Napájecí soustavaneelektrifikována
Počet kolejí1
Maximální rychlost80 km/h
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0Kunszentmiklós-Tass
do Kelebie
9Szalkszentmárton
13Csabony
15Dunavecse
20Apostag
25Dunaegyháza
30Solt
do Dunaföldváru
38Dunatetétlen
41Állampuszta
44Harta
49Dunapataj
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Kunszentmiklós-Tass – Dunapataj (maďarsky Kunszentmiklós-Tass–Dunapataj-vasútvonal) je maďarská jednokolejná neelektrifikovaná železniční trať, která spojuje město Kunszentmiklós a obec Dunapataj. Trať je označována v maďarském jízdním rádu jako trať MÁV 151. Trať byla otevřena v roce 1902.

Historie

Železniční trať z Kunszentmiklóse do Dunapataje byla otevřena 22. října 1902.

V letech 19621963 prošla trať poslední větší modernizací.

Dne 4. března 2007 byl na trati zastaven provoz osobních vlaků. Nákladní doprava na trati funguje dodnes, ale jen v úseku Kunszentmiklós-Tass – Solt.

Provozní informace

Maximální rychlost na trati je 80 km/h a v některých místech 60 km/h. Trať i veškeré stanice a zastávky na trati provozuje firma MÁV.

Doprava

Provoz osobních vlaků byl na trati zajišťován motorovými vozy Bzmot.

Galerie

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Kunszentmiklós-Tass–Dunapataj-vasútvonal na maďarské Wikipedii.

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
Kunszentmiklós-Tass–Dunapataj-vasútvonal, Szalkszentmártoni elágazás körzet, 2019 Tass.jpg
Autor: Globetrotter19, Licence: CC BY-SA 3.0
 : Kunszentmiklós-Tass–Dunapataj railway line. Right farm builings. Left the Szalkszentmárton rail junction. - Tass, Bács-Kiskun County, Hungary
BSicon ABZgl+l.svg
junction straight to the left from the left (with exact circles)
Railway station, bicycle shelter and main building, 2019 Kunszentmiklós.jpg
Autor: Globetrotter19, Licence: CC BY-SA 3.0
 : Kunszentmiklós-Tass railway station. Listed main building, 1880s. - Kunszentmiklós, Bács-Kiskun County, Hungary.
Dunapataj vasútállomás 2007-03-03.jpg
Autor: Tevan Imre, Licence: CC BY 2.5 hu
Dunapataj railway station, ending point of the Kunszentmiklós-Tass–Dunapataj railway line. One of the last trains arrived from Kunszentmiklós-Tass, the next day this railway were finaly closed.
BSicon eBHF.svg
ex station straight track
BSicon eHST.svg
Ex flag stop, track straight in use
Kunszentmiklós-Tass–Dunapataj-vasútvonal.svg
Autor: JolietJake (Hu), Licence: CC BY-SA 3.0
Kunszentmiklós-Tass–Dunapataj-vasútvonal nyomvonala a magyarországi vasúthálózatban