Železniční trať Lausanne–Ženeva
Lausanne–Ženeva | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Regionální vlak ve stanici Prilly-Malley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | SBB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 70 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1 435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | 15 kV 16,7 Hz AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 160 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Lausanne–Ženeva je hlavní železniční trať ve Švýcarsku. Má velký význam pro osobní dopravu a je nejvytíženější železniční tratí ve frankofonním Švýcarsku. Slouží jako přípojná trať od Ženevy k Simplonské trati a k trati směrem na Bern a Curych. Provozují ji Švýcarské spolkové dráhy (SBB).
Historie
Zprovoznění

Počátky železniční tratě sahají do roku 1855, kdy společnost Compagnie de l’Ouest Suisse (OS) zprovoznila úsek Morges–Renens v rámci otevření dráhy podél pohoří Jura směrem na sever do Neuchâtelu a Solothurnu. Prodloužení do Lausanne bylo dokončeno v roce 1856.[1]
V březnu 1858 uvedla společnost Chemin de fer Lyon-Genève (LG) do provozu trať mezi oběma městy, čímž byl otevřen úsek mezi Ženevou (nádraží Cornavin) a depem v La Châtelaine. O měsíc později uvedla společnost OS do provozu prodloužení z Morges do Versoix, a to ve dvou etapách. Chybějící spojovací úsek byl dokončen v červnu téhož roku, kdy obě města propojila železnice Chemin de fer Genève-Versoix (GV).[1]
V roce 1949 byl otevřen úsek mezi Ženevou a průmyslovou oblastí La Praille jako první etapa dlouho očekávané spojovací trati mezi ženevským hlavním nádražím Cornavin a konečnou stanicí SNCF Genève-Eaux Vives.[1] Spojovací trať byla uvedena do provozu v roce 2019 pod projektovým názvem CEVA. Až do roku 2002 byla trať vyhrazena pro nákladní dopravu, než byla otevřena stanice Lancy-Pont Rouge a zavedena osobní doprava. Stanice sehrála důležitou roli během mistrovství Evropy ve fotbale v roce 2008, neboť v její bezprostřední blízkosti se nachází stadion Stade de Genève.
V roce 1971 bylo zprovozněno seřaďovací nádraží Lausanne, které se nachází přímo na trati v Denges-Echandens.
V roce 1987 bylo ženevské letiště napojeno na trať do Lyonu odbočkou z odstavného nádraží La Châtelaine. Trať do stanice Genève-Aéroport je od počátku provozována se střídavým napětím 15 kV a od počátku provozu je dvoukolejná. Je vyhrazena pro dálkovou dopravu.
V roce 2011 byla otevřena zastávka Prilly-Malley v rámci plánu rozšíření sítě regionálních vlaků Réseau Express Vaudois mezi Rennes a Lausanne. Zároveň však byla zrušena zastávka Tolochenaz.
Úpravy a elektrizace
Úseky Morges–Allaman a Gland–Ženeva byly již v roce 1868 přestavěny na dvoukolejné. V roce 1872 následovaly úseky Allaman–Gland a Renens–Lausanne, v roce 1879 byl zdvoukolejněn i poslední zbývající úsek Morges–Renens. Elektrifikace byla dokončena v roce 1925, kdy byla trať elektrifikována jednofázovým střídavým napětím 15 kV 16,7 Hz, v té době plošně zaváděným v síti SBB. Odbočka do Lancy následovala v roce 1951.[1] Úsek Ženeva – La Châtelaine byl elektrifikován stejnosměrným napětím SNCF 1500 V a střídavé napětí získal až po otevření trati na ženevské letiště v roce 1987.
Po dvanácti letech plánování a čtyřech letech výstavby byla v roce 2004 v rámci projektu Rail 2000 zprovozněna třetí kolej mezi Coppet a Ženevou, která od té doby slouží regionální dopravě, dálková a nákladní doprava nadále využívá předchozí dvoukolejnou trať. Stanice mezi Coppet a Ženevou byly přestavěny zpět na jednokolejné zastávky; nástupiště na staré trati byla zrušena.
Provoz
Trať je důležitá pro osobní i nákladní dopravu, protože spojuje Ženevu se zbytkem železniční sítě SBB.
Dálková doprava

V celé trase jezdí vlaky InterCity do Bernu, Curychu a St. Gallenu a vlaky InterRegio z ženevského letiště do Lucernu a Brigu. Ze Ženevy do Lausanne jezdí v celé trase vlaky EuroCity, vedené elektrickými jednotkami ETR 610 do Milána a Benátek a vlaky RegioExpress Ženeva–Lausanne. V úseku od ženevského letiště do Morges jezdí také naklápěcí vlaky ICN přes trať podél Jury do Basileje a St. Gallenu.
Úsek Lausanne-Renens je rovněž využíván dálkovými spoji do Paříže a přes trať podél Jury.
Regionální doprava
Regionální dopravu v oblasti Lausanne zajišťuje síť regionálních vlaků RER Vaud. Mezi Allamanem a Lausanne jezdí linky R5 a R6. Linky R1 až R4 navíc využívají úsek mezi Renens a Lausanne.
V širší oblasti Ženevy jezdí příměstské vlaky Léman Express po samostatné trati mezi Coppetem a Ženevou.
Mezi Allamanem a Coppet byla od roku 2004 zrušena regionální doprava a všechny stanice byly uzavřeny s výjimkou Rolle, Glandu a Nyonu. Zbývající stanice jsou obsluhovány dálkovými vlaky InterRegio a RegioExpress.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bahnstrecke Lausanne–Genf na německé Wikipedii.
- ↑ a b c d TANNER, Olivier. Genferseelinie Lausanne – Genève-Aéroport • Schienenverkehr-Schweiz.ch [online]. Schienenverkehr-schweiz.ch [cit. 2024-11-14]. Dostupné online. (německy)
Literatura
- WÄGLI, Hans G. Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+. Curych: AS Verlag, 2010. ISBN 978-3-909111-74-9. (německy)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Železniční trať Lausanne–Ženeva na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
station straight track
non-passenger station track straight in use
flag stop track straight in use
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BS2 track to the left
rail icon
Junction of straight track and track from 1st corner at 0°
ex flag stop track aqross off use
Stub track start
Ex crossing
ex crossing overhead
Autor: mpd01605, Licence: CC BY-SA 2.0
Entrée principale de la gare de Cornavin à Genève
Empty thin icon
rail icon
rail icon
ex-track to left against driving direction (with exact circles)
rail icon
Underground terminal station
Railway icon, thin series
Ex terminal station, track ending
rail icon
Railway icon, thin series
tunnel terminal station, track ending
slender track
ex terminal station, track starting
bridge over water straight (big)
rail icon
half-width railway icon
Railway icon, half-width series
Autor: Sebleouf, Licence: CC BY-SA 4.0
Train avec des voyageurs sur le quai de la gare de Gland (Vaud, Suisse).
ex non-passenger terminal station, track ending
rail icon
itinerikono
Autor: Abaddon1337, Licence: CC BY-SA 3.0
S3 leaving the railway station of Prilly-Malley, in direction to the railway station of Renens.
track to right forward driving direction (with exact circles)
Mixed crossing underneath
slender tunnel track
rail icon
head station, track starting
ex junction aqross and from the right
underground tunnel station
rail icon
BS2 track to the right
rail icon
Track in tunnel to 2nd corner, half-width icon
BS2 track from the right
ex-track to right forward driving direction (with exact circles)
Bahnstreckensymbol („d“ünn, „STR“ecke „n“ach „l“inks)
mixed crossing tunnel across
BS2 track from the left