Železniční trať Lipová Lázně – Javorník ve Slezsku
| Lipová Lázně – Javorník ve Slezsku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Motorový vůz řady 810 na nádraží Javorník ve Slezsku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 30.9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Lipová Lázně – Javorník ve Slezsku (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 295) je jednokolejná regionální trať vedoucí z Lipové-lázní přes Žulovou do Javorníka. Prochází jedním tunelem. Provoz na trati byl zahájen 2. července 1896 původně jako trať z Dolní Lipové přes Bernartice do polského Otmuchówa. Rok poté byla uvedena do provozu odbočka z Bernartic do Javorníka. Úsek tratě Bernartice u Javorníka st. hr. – Otmuchów PKP byl zrušen v důsledku uspořádání Evropy po 2. světové válce.[1]
Pravidelnou osobní dopravu objednává Olomoucký kraj a provoz zajišťují České dráhy. V úseku Velká Kraš - Javorník ve Slezsku je doprava organizována dle předpisu o zjednodušeném řízení drážní dopravy D3 a dirigující dispečer sídlí ve stanici Velká Kraš.
Navazující tratě
Lipová Lázně
Velká Kraš
Bernartice u Javorníka
- Zrušená železniční trať Otmuchów - Bernartice u Javorníka
Stanice a zastávky
Lipová Lázně
Žulová
Tomíkovice
Velká Kraš
Horní Heřmanice
Javorník ve Slezsku
Odkazy
Reference
- ↑ Bernartice-Dziewietlice. www.parostroj.net [online]. [cit. 2021-04-19]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Lipová Lázně – Javorník ve Slezsku na Wikimedia Commons - [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
- Železnice na Javornicku – historické fotografie a nákresy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
Autor: Kamil Czaiński, Licence: CC BY-SA 4.0
U železniční stanice Velká Kraš
_-_%c5%beelezni%c4%8dn%c3%ad_stanice.jpg)
Autor: Pudelek (Marcin Szala), Licence: CC BY-SA 3.0
Žulová (Friedberg) - železniční stanice
Autor: Harold, Licence: CC BY 3.0
Motorový vůz 810.049, Lipová-lázně
bridge over water straight (big)
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Tomíkovice: železniční zastávka a železniční přejezd (na trati 295 Lipová Lázně – Velká Kraš – Javorník ve Slezsku); okres Jeseník, Česká republika.
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Horní Heřmanice: železniční stanice (na trati 295 Lipová Lázně – Velká Kraš – Javorník ve Slezsku); okres Jeseník, Česká republika.
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
2013 Czech Republic Trip Day Six
After Vrbno, it was a 75 minute bus ride to Jeseník, a 15 minute walk onwards from the bus to the railway station to be followed by a rail replacement bus. Finally nearly four hours after stepping off the previous train I was on the move again. I covered the branch from Lipová Lázně to Javorník ve Slezsku in the familiar surroundings of a single car class 810 railcar.
Seen at the the branch terminus with the blue sign on the station building clearly confirming where I was, 810.094 waits to depart on train Os13615, 12:10 Javorník ve Slezku to Lipová Lázně on 16 May 2013. The branch is some 31kms long with trains taking just under 50 minutes. A further branch (since closed) forked off at Velka Kraš going onto Vidnava.
flag stop track straight in use
bridge over water straight (small)