Železniční trať Most – Louny – Rakovník
Most – Louny – Rakovník | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Nádražní budova v Kounově | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 70 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | 3 kV ss (v úseku Obrnice–Most) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 50–80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Most – Louny – Rakovník (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 126) je jednokolejná regionální trať, která vede z Mostu přes Louny do Rakovníka. Na trati se nachází jeden tunel (tunel Džbán v úseku Domoušice–Mutějovice). Maximální rychlost je v úseku Rakovník–Hřivice 50 km/h, Hřivice – Louny předměstí 70 km/h, Louny předměstí – Louny 60 km/h a Louny–Most 80 km/h. Dopravcem pravidelných osobních vlaků z Mostu do Rakovníka je od konce roku 2019 Die Länderbahn CZ.[1]
Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 a ještě podle Prohlášení o dráze pro jízdní řád 2016 byly úseky této dráhy součástí celostátní dráhy. V roce 2017 byly již deklarovány jako dráhy regionální.
Historie
Provoz v úseku trati Rakovník–Louny byl zahájen 23. září 1904, v úseky Louny předměstí – Louny 16. září 1895 a v úseku Louny–Most 21. listopadu 1872.
Dne 17. května 2019 vykolejil mezi Hřivicemi a Domoušicemi nákladní vlak, který vezl kolejnice z opravovaného úseku Domoušice–Rakovník.[2] Vykolejené vagóny poškodily železniční svršek v úseku dlouhém několik kilometrů, a způsobily tak škodu ve výši pět miliónů korun.[3]
Od prosince 2019 převzala vozbu pravidelných osobních vlaků mezi Mostem a Rakovníkem společnost Die Länderbahn CZ,[1] Ústecký kraj ji vybral na základě tržních konzultací, smlouva je na deset let. Die Länderbahn nasazuje na osobní vlaky německé jednotky řady 654 RegioSprinter.[4]
Stanice a zastávky
Most
Obrnice
Bečov u Mostu
Břvany
Dobroměřice
Louny
- (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Louny střed
Louny město
Jimlín
Hřivice
Konětopy
Solopysky
Domoušice
Mutějovice
Kounov
Svojetín
- (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Rakovník
Louny
Rakovník
- Trať 120 Rakovník – Kladno – Praha
- Trať 161 Rakovník – Blatno u Jesenice – Bečov nad Teplou
- Trať 162 Rakovník – Kralovice u Rakovníka (– Mladotice)
- Trať 174 Rakovník – Beroun
Odkazy
Reference
- ↑ a b České dráhy. České dráhy podepsaly smlouvu s hlavním městem Prahou na dalších 10 let [online]. 2019-12-18 [cit. 2021-11-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-11-15.
- ↑ Na Lounsku vykolejil nákladní vlak, poškodil několik kilometrů trati. iDnes.cz [online]. 2019-05-18, rev. 2019-05-18 [cit. 2019-06-30]. Dostupné online.
- ↑ KŘIVOHLAVÝ, Pavel. Nehoda vlaku na Lounsku poškodila stovky pražců, trať otevřou až v létě. iDnes.cz [online]. 2019-05-23 [cit. 2019-06-30]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Die Länderbahn má první modernizované RegioSprintery pro Ústecký kraj [online]. Zdopravy.cz, 2020-10-16 [cit. 2021-11-15]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Most–Rakovník na Wikimedia Commons
- Trať 126 na ZelPage.cz
- Informace o trati Most–Rakovník
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
Autor: cs:ŠJů, Licence: CC BY-SA 3.0
Svojetín, okres Rakovník. Nádražní budova, od vlaku.
junction straight to the right from the right (with exact circles)
Vlaková zastávka Jimlín v části Zeměchy.
junction straight to the left from the left (with exact circles)
station straight track
Crossing overhead
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Dobroměřice – železniční zastávka
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Louny, okres Louny. Železniční zastávka Louny střed, z ulice Zdeňka Suchana.
Nádraží Bečov u Mostu
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Domoušice – železniční stanice
non-passenger stop track straight in use
Autor: Sludge G, Licence: CC BY-SA 2.0
Vozy ČD ve stanici Louny
non-passenger station track straight in use
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Břvany – železniční stanice na trati Most–Rakovník
Autor: cs:ŠJů, Licence: CC BY-SA 3.0
Kounov, okres Rakovník. Nádražní budova, od vlaku.
Kounov, okres Rakovník. Železniční zastávka Kounov na trati 126 (Rakovník – Louny – Most), situovaná v západní části obce. Pohled od přejezdu.
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Mutějovice – železniční stanice
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Louny – železniční zastávka Louny město
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Solopysky – železniční stanice
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Konětopy – železniční zastávka
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Rakovník-Rakovník II, okres Rakovník. Stanice Rakovník.
flag stop track straight in use
bridge over water straight (small)