Železniční trať Nabburg–Schönsee
Nabburg–Schönsee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(c) Siegmar S., CC BY-SA 3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 5084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 46 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Nabburg–Schönsee je zaniklá železniční trať v Bavorsku. Vede na východ od Nabburgu částí Hornofalckého lesa nynějším okresem Schwandorf.
Historie
První plány pro tuto trať se datují do roku 1890. Výchozím bodem měla být stanice Nabburg nebo Schwarzerfeld na trati Řezno–Oberkotzau. Vedle plánů na tuto trať přicházela ještě možnost prodloužit trať Bodenwöhr–Neunburg vorm Wald. 1898 byl projekt Nabburg/Schwarzenfeld–Schönsee schválen, o dva roky později byla získaná koncese na stavbu trati Nabburg–Oberviechtach.
Cena stavby tohoto 29 km dlouhého úseku trati byla téměř 1,8 milionů marek. Pořizovací náklady na nákup pozemků pro stavbu převzaly obce přiléhající k trati. 18. srpna 1904 byl Královskými bavorskými státními železnicemi tento úsek otevřen a uveden do provozu. Prodloužení do Schönsee, kde v té době žilo cca 1 300 lidí, stejně jako v Oberviechtach bylo schváleno v roce 1904. Vlastní stavba začala o tři roky později. 13 km dlouhý úsek byl otevřen 1. srpna 1913. Cena se vyšplhala na cca 1,4 milionů marek.
Osobní doprava na trati byla ukončena 30. května 1976. Nákladní doprava končila od 3. června 1984 v Lindu. Definitivně provoz skončil 15. listopadu 1994.
Současnost
V současné době je na úseku této dráhy vedena cyklostezka. Ta má téměř v celé své délce nezpevněný povrch. Tento úsek spadá do Bavorsko-české stezky přátelství.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bahnstrecke_Nabburg–Schönsee na německé Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Nabburg–Schönsee na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky bavorsko-české stezky přátelství
Média použitá na této stránce
station straight track
ex flag stop track straight off use
ex station straight track
ex bridge of ending elevated track
Ex terminal station, track ending
ex high level track over water
(c) Siegmar S., CC BY-SA 3.0
Das Schotterbett erinnert an vergangene Zeiten
km 6,6 der früheren <a rel="nofollow" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Nabburg%E2%80%93Sch%C3%B6nsee">Nebenbahn nach Schönsee</a>.
bridge over water straight (medium)