Železniční trať Nové Zámky – Zvolen
Nové Zámky – Zvolen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | ŽSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 129 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťová třída | D4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | 25 kV 50 Hz AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 (2 v úseku Zvolen – Žiar n/Hr.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Nové Zámky – Zvolen (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 150) je železniční trať na Slovensku, spojující Nové Zámky a Zvolen přes Levice. Patří mezi důležité dopravní tepny, spojující západ a jih se středním Slovenskem.
Historie
Trať mezi Novými Zámky a Zvolenem vznikla spojením několika kratších úseků, postavených převážně v 2. polovině 19. století. Jejich propojením vznikla důležitá část jižní trasy, která se ve Zvolenu rozděluje a umožňuje lepší dopravní obslužnost v regionech. Přes Banskou Bystricu, Červenou Skalu a Margecany propojuje jih a střed Slovenska se severní tratí Žilina–Košice a přes Lučenec a Rožňavu po trati Zvolen–Košice s Košicemi.
Postup otevírání úseků
- 1872 Hronská Dúbrava – Zvolen
- 1894 Šurany – Úľany nad Žitavou
- 1896 Levice – Hronská Dúbrava
- 1900 Nové Zámky – Šurany
- 1914 Úľany nad Žitavou – Levice
- 1937 2. kolej Zvolen – Hronská Dúbrava
- 1989 2. kolej Žarnovica – Žiar nad Hronom
Elektrifikace úseků
Po roce 1980 začala elektrifikace tratě s ukončením roku:
- 1986 Nové Zámky – Šurany
- 1991 Šurany – Levice
- 1993 Levice – Žiar nad Hronom
- 1994 Žiar nad Hronom – Hronská Dúbrava
- 1995 Hronská Dúbrava – Zvolen
Využití tratě
V současnosti jezdí po trati Nové Zámky – Zvolen rychlíky do Banské Bystrice, Prešova a do Košic. Trať využívají regionální i nákladní vlaky.
Stanice a zastávky na trati
- Zvolen – křižovatka s tratí 153, 160, 170 a 171
- Hronská Dúbrava – křižovatka s tratí 154 a 171
- Jalná
- Šášovské Podhradie
- Žiar nad Hronom
- Žiar nad Hronom zastávka
- Hliník nad Hronom
- Bzenica
- Žarnovica
- Dolné Hámre
- Voznica
- Rudno nad Hronom
- Nová Baňa
- Tekovská Breznica
- Hronský Beňadik
- Psiare
- Kozárovce – křižovatka s tratí 141
- Tlmače
- Veľké Kozmálovce
- Hronské Kľačany
- Levice – křižovatka s tratí 152
- Kalná nad Hronom
- Lok
- Horný Pial
- Jesenské údolie
- Beša
- Pozba
- Podhájska
- Radava
- Hul
- Úľany nad Žitavou – křižovatka s tratí 151
- Šurany zastávka
- Šurany – křižovatka s tratí 130, 140 a 151
- Bánov
- Nové Zámky – křižovatka s tratí 130, 135 a 140
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Železničná trať Nové Zámky – Zvolen na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Nové Zámky – Zvolen na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
station straight track
flag stop track straight in use
bridge over water straight (big)
Ex flag stop, track straight in use
Autor: Szeder László, Licence: CC BY-SA 3.0
River Hron in Hronský Beňadík (okres Žarnovica)
junction straight to the left and right (with exact circles)