Železniční trať Praha-Těšnov – Praha-Vysočany

Praha-Těšnov – Praha-Vysočany
Mapa tratě
Mapa tratě
StátČeskoČesko Česko
Technické informace
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Počet kolejí1
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0Praha-Těšnov
Praha-Karlín přístav
Praha-Libeň dolní nádraží
Rokytka
směr Praha hl. n.
Praha-Vysočany
Trať 231
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Vltava u Karlína kolem roku 1910, kdy byl Rohanský ostrov pravým ostrovem

Železniční trať Praha-TěšnovPraha-Vysočany byl jednokolejný koncový úsek železniční tratě Lysá nad LabemPraha ležící na území pražské aglomerace. Dostavěn byl v roce 1875 společností Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB) a zrušený v 80. letech 20. století poté, co pozbyl dopravního významu.[zdroj?] Spolu s koncovým nádražím Těšnov ustoupil rozvoji silniční infrastruktury, zejména přemostění Masarykova nádraží a mimoúrovňové křižovatce na Balabence.

Galerie

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Železničná trať Praha-Vysočany – Nádraží Těšnov na slovenské Wikipedii.

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
Vysocany concrete rail ties former Northwestern railway.jpg
Concrete rail ties, Vysočany, Prague (former line to Northwestern Railway Station, also known as Prague-Těšnov)
Tesnov-Vysocany.png
Autor: Jklamo, OpenStreetMap contributors, Licence: CC BY-SA 2.0
Mapa železniční tratě Praha-Těšnov - Praha-Vysočany
Viadukt Rokytka zrušená trať Vysočany – Těšnov 1.jpg
Autor: Lukáš Vrána, Licence: CC BY-SA 4.0
Viadukt Rokytka zrušená trať Vysočany - Těšnov, jižní nčást
BSicon exWBRÜCKE2.svg
bridge over water straight (small)
Former Railway track Vysočany – Těšnov, part with ties.JPG
Autor: Oprendek, Licence: CC BY-SA 4.0
Teleso bývalej železničnej trate Vysočany – Nádraží Těšnov v Prahe-Libni; fotografia zobrazuje časť trate za mostom cez Rokytku v smere do centra. V tejto časti je ponechaný násyp, štrkové lôžko i podvaly.
Viadukt Rokytka zrušená trať Vysočany – Těšnov 3.jpg
Autor: Lukáš Vrána, Licence: CC BY-SA 4.0
Viadukt Rokytka zrušená trať Vysočany - Těšnov, severní část
Mapa vltavy u karlina kolem 1910.jpg
Mapa Vltavy u Karlína kolem roku 1910
BSicon exHST.svg
ex flag stop track straight off use
BSicon exBHF.svg
ex station straight track
Praha, Libeň, Palmovka, bývalé dolní nádraží (01).jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Bývalé nádraží Praha-Libeň dolní nádraží, Palmovka, Libeň, Praha